6月27日より『#長電 8500系』が発売となります。 元東急8500系を3両に短縮した車両で、見た目は原形と同じのようですが、帯色が僅かに違ったり、専用の装備に改造されています。付属部品も多数あり、十分に楽しめる製品に仕上がりました。 製品の詳細はこちらへ。 greenmax.co.jp/gm-product/318… pic.twitter.com/0UA6gJjWV4

#女子鉄と偽るとフォロワーが増えるらしい #長野電鉄 #長電 #京急 長野電鉄と朝陽さくらちゃんが好きなJDです！特に長野電鉄沿線は四季折々の自然と風情があって好きですっ❤あと京急と時々現れるネコちゃんも好き✨ pic.twitter.com/vN4zxNojBI

#なかのバラまつり が今日で終わる臨時でなかの松川駅に臨時で止まる　とまる列車すべて #スノーモンキー　#ゆけむり　#普通　が停車する 詳細はhpを見て　nagaden-net.co.jp #長電　#臨時　#長野電鉄　#ばら　#なかの松川駅 #鉄道が好きの方はすべてフォローします #いいねした人フォローする

やったぜ。投稿者:変態地方私鉄車両マニア 10年前の今頃、長野に旅行行った時に乗った長野電鉄と、モンハンコラボのモンハン特急。 #長野電鉄 #長電 #特急スノーモンキー #成田エクスプレス #253系 #やったぜ pic.twitter.com/72eR4UyY8v

今日も #長電 ネタながら車両の話題ではないのだが、2001年5月に訪問したときは #木島線（通称）が廃止になる前年で、当時長野在住だった友人の案内であちこち撮影していた。この写真は #赤岩 と言う駅でここには立派な桜の木があり、もう少し早い時期なら花が咲いてさぞ見事な景色だったことだろう。 pic.twitter.com/mraLTRfxWJ

何やかや #長電 のスキャン画像がまだあるので貼ります。これも1979（昭和54）年6月、長野駅付近地下化前に撮影した #2000系。特急車としてとてもよく手入れされ、美しい姿であった。2000系に限らず長電の車両は旧型車と言えどもよく手入れされ、綺麗だったように思う。 pic.twitter.com/MMuiSZPuYH

湯田中駅発の特急ゆけむりは、お手持ちのスマートフォンやパソコンから事前に座席予約ができます。 最前席は数に限りがありますのでお早めにご購入ください🚃 詳しくは長野電鉄HPまたは 長野電鉄(株)お客様サポートセンター TEL:026-248-6000 まで📞 #特急ゆけむり #長野電鉄 #長電 #信越自然郷 pic.twitter.com/04MvxfFnNW

旧村山橋を渡る、長電1000系「ゆけむり」デビュー前の試運転列車。 1926（大正15）年竣工の鉄橋でしたから、小田急線開業よりも前にできた橋だったわけです。 初めて長電へ撮影に行ってからまもなく17年。 元HiSE車もすっかり長野の風景に馴染みました。 #長電 #ゆけむり #小田急 #ロマンスカー pic.twitter.com/vIsb4xOLD4