#阪神高速の日 路線イメージ。 神戸線→ハルヒ(武庫川～海老江)、ジョゼ･すずめの戸締まり(若宮出入口付近が登場) 4号湾岸線→たまこまーけっと(最終回のりんくうJCTに似た標識) 北神戸線→劇場版若おかみは小学生(有馬温泉の最寄り路線) 池田線→コードギアス(1話に登場したスカイビルの最寄り)

#神戸市灘区 #阪神電車の日 西灘駅を「阪神摩耶駅」、岩屋駅を「阪神灘駅」に改称 #阪神高速の日 3号神戸線の摩耶出入口の歩道橋を撤去し、横断歩道設置や交差点の右折分離信号化 を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ #久元神戸市長頑張れ #維新全員落選運動 兵庫県出身の #山本太郎を総理大臣に

#神戸市東灘区 #阪神電車の日 御影駅を三宮･姫路方面側に移設 住吉駅を「阪神住吉」、御影駅を「阪神御影駅」に改称 近鉄特急乗り入れ時に魚崎駅に停車させ、六甲ライナーと接続 #阪神高速の日 5号湾岸線の六甲アイランド北～名谷間の早期開通 を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ #維新全員落選運動

#芦屋市 #阪神電車の日 芦屋駅を大阪方面側のJR芦屋駅の南付近に移設、「阪神芦屋駅」に改称し、高架化でホーム有効長を10両にして快速急行の全電車停車 #阪神高速の日 3号神戸線の芦屋料金所廃止跡地に食堂売店付の芦屋PA設置 5号湾岸線の南芦屋浜PAを拡張 を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ pic.twitter.com/n9TSAyTpTe

#西宮市 #阪神電車の日 武庫川線の鳴尾浜延伸 鳴尾･武庫川女子大前駅を「鳴尾駅」に戻す 西宮駅を「西宮戎駅」に改称 阪神本線の嵩上げ高架化 #阪神高速の日 3号神戸線の西宮JCTまでの6車線化 名神湾岸連絡線を4車線で開通させる 北神戸線を「有馬線」に改称 を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ pic.twitter.com/KlrUftWUEQ

#尼崎市 #阪神電車の日 近鉄大阪線急行乗り入れ 尼崎センタープール前駅を「尼崎ボートレース場前駅」に改称 尼崎駅を「尼崎城址公園駅」に改称 #阪神高速の日 尼崎東入口設置 尼崎末広出入口付近にあったテクノランド尼崎を給油所付の道の駅として再生 を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ pic.twitter.com/hU9Zh4MrOI

#阪神高速の日 31号神戸山手線 妙法寺線に名称変更 妙法寺出入口の歩道橋撤去、横断歩道設置 白川南出入口交差点を矢印式時差式信号化 神戸西IC延伸 32号新神戸トンネル 無料化、港島トンネル延伸 布引JCTのフル化 を願います。 #斎藤知事は辞職せよ 兵庫県出身の #山本太郎を総理大臣に pic.twitter.com/SKCQuJdO3D

#阪神高速の日 16号大阪港線 本田入口を「九条出入口」に改称 朝潮橋PAに高速バスを停車させ朝潮橋駅に停車する電車との接続、南行設置 下を通る中央大通りを国道172号に編入 17号西大阪線 無料化と文の里延伸 弁天町ミニPAを尼崎方面にも設置 を願います。 #横山ひでゆき辞めろ #維新に殺される

#阪神高速の日 15号堺線 大浜出入口に延伸し、4号湾岸線と接続 大和川線と接続 湊町方面⇔西大阪線と接続し、南開入口を設置 住之江通出入口設置 汐見橋/芦原～阿波座の「西長堀線」建設 を願います。 #永藤英機辞めろ #横山ひでゆき辞めろ #維新はいらない #猪瀬直樹　と　#小泉純一郎辞めろ

#阪神高速の日 14号松原線 阿倍野/天王寺･文の里･駒川･平野･喜連瓜破出入口のフル化 田辺出入口設置 三宅JCT～河内松原駅～美原JCTに延伸し、瓜破本線料金所移設、三宅～えびすを松原線、松原～三宝を大和川線に変更 を願います。 #維新はいらない #猪瀬直樹を辞めさせなければ高速道路が危ない

#阪神高速の日 13号東大阪線 東大阪荒本～西石切を第二阪奈道路と併せて無料化、 高井田出入口をフル化 緑橋･深江橋出入口設置 森ノ宮付近の遺跡保護の為のサグにエスコートライト設置 下を通る中央大通りを国道172号線に編入、308号線は府道702号編入で経路変更 を願います。 #維新はいらない

#阪神高速の日 12号守口線 長柄出入口のフル化 都島出入口付近で守口線と接続 城北JCT～森小路出入口～深江橋経由平野出入口の「内環状線」建設 太子橋今市出入口や城北公園通出入口設置 国道1号線のバイパスとして無料化 城北JCTのフル化 を願います。 #吉村洋文辞めろ #維新はもういらんねん

#阪神高速の日 11号池田線 淀川左岸線･中国道と「海老江北JCT」「池田JCT」で接続 梅田出入口と大阪駅北3号線の直結 新豊中出入口設置(加島･豊中南間) 多田･川西IC･能勢町･篠山市福住経由春日IC延伸し、大阪空港料金所廃止跡地に「豊中PA」設置 を願います。 #維新はもういらんねん #斎藤元彦不要 pic.twitter.com/s0urI1yDcP

#阪神高速の日 7号北神戸線 西宮山口JCT～生野高原出入口～宝塚北SA/SICに延伸 前開･白川PAに食堂売店設置 白川PAを「しあわせの村PA」に改称 西宮山口南出入口の歩道橋撤去で横断歩道設置 西宮山口東出入口交差点を矢印式時差式信号化 #斎藤元彦知事は辞めろ 道路公団民営化の #小泉純一郎辞めろ

#阪神高速の日 6号大和川線 三宅西本線料金所を大堀～三宅JCT間に移設し、三宅JCTで松原線⇔大和川線のランプ整備 大和川JCT建設で15号堺線と接続 松原線の美原JCT移設で大和川線の起終点を松原JCTに変更 路外PA制度や路外給油サービス実施 を願います。 #維新は反社勢力 #維新全員落選運動

#阪神高速の日 4号湾岸線→高速バスを大阪南港･泉大津PAに停車させ、フェリーと接続 りんくうJCT～第二阪和国道に延伸 南阪奈道路･15号松原線を大浜出入口延伸で接続 泉大津PAを一般道から利用可能に を願います。 #永藤英機辞めろ #吉村洋文辞めろ #猪瀬直樹を辞めさせなければ高速道路が危ない

#阪神高速の日 3号神戸線　その3 柳原出口を「兵庫駅出口」、柳原入口を「七宮入口」「浜崎橋入口」に名称変更 摩耶･若宮･月見山出入口の歩道橋撤去して横断歩道設置 を願います。 #久元神戸市長頑張れ #木原くにやさん頑張れ #斎藤元彦知事は辞めろ #猪瀬直樹を辞めさせなければ高速道路が危ない

#阪神高速の日 3号神戸線　その2 和田岬線高架複線化で湊川～柳原の橋梁掛け替え 若宮出入口に阪神高速5号湾岸線との若宮JCT建設(駒ヶ林南JCT～名谷JCTの延長5000m以上の危険物積載車両通行禁止トンネル対策、湾岸線大阪方面⇔E93、E94方面⇔神戸線大阪方面) を願います。 #斎藤元彦知事は辞めろ pic.twitter.com/G4jweKwOrN

#阪神高速の日 3号神戸線　その1 尼崎東入口設置 西宮JCTまで6車線化 芦屋料金所廃止跡地に芦屋PA設置 1.17で倒壊した記憶の継承と再発防止 京橋PAに高速バス停設置、フェリーや路線バスや電車と接続、三宮停車の高速バス削減 生田川～柳原を2号線の上に移設 を願います。 #斎藤元彦辞めろ pic.twitter.com/hNH7jrwAsF

#阪神高速の日 1号環状線→なんば入口と付加車線設置 2号淀川左岸線→高架構造に変更して池田線･天神橋筋･守口線･1号線と接続、内環ICのフル化 3号神戸線→阿波座JCT～汐見橋に延伸、中之島西出入口のフル化 を願います。 #維新はいらない #猪瀬直樹を辞めさせなければ高速道路が危ない

#阪神電車の日 1枚目→涼宮ハルヒの憂鬱の閉鎖空間の入口となった大阪梅田駅 #阪神高速の日 2枚目→閉鎖空間回でタクシー乗車中に古泉がキョンに一方的な話をしていたシーンの阪神高速3号神戸線武庫川入口 3枚目→エンドレスエイトシーンの武庫川橋 の写真を添えて。 #京アニ超大好き愛してる pic.twitter.com/INsPUxcakk

#阪神高速の日 1枚目→えびすJCT 2枚目→天王寺出口･阿倍野入口 9日早い　#永野愛誕生祭2024 3枚目→声を演じたおジャ魔女どれみドッカーンの玉木が熱を治して修学旅行で美空小学校一同と合流した平城宮朱雀門 の写真を添えて。 小学校時代から #おジャ魔女どれみ　と　#阪神高速大好き pic.twitter.com/egBhsrZtYj