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天竜浜名湖鉄道、「電気式気動車」導入 25年度から - 日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO… 第三セクターの天竜浜名湖鉄道(#天浜線、浜松市)は2025年度から新型車両の導入を始める。現行の気動車が老朽化し今後維持更新が難しくなるため、エンジンで電気を作り駆動する「#電気式気動車」へ……

大羽弘史@jshsq771

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H100-11&H100-12 2020年製 川崎重工業 SA6D140HE-3+三菱ハイブリッドSIC-VVVF 苗穂運転所(札ナホ) 車検中のDECMO兄弟 #H100形 #DECMO #川崎重工業 #電気式気動車 #苗穂運転所 pic.x.com/6eHMmUqPkk

🎃ライス鉄道🚂@umakiha183

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姫新線(新見ー津山)の臨時快速ハレのモリに乗っています。 電気式気動車の試作機DEC700が初めて営業運転で使われる列車です。 3年ほど前に作られましたが、まだまだ新車の匂いがしてますね。 #DEC700 #快速ハレのモリ #電気式気動車 pic.x.com/Tohlwoa4Oh

山鉄旅人@Izumocchi_trv

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#奥羽本線#一部非電化 にして #復活 するらしいが、今どきの「#汽車」って #電気モーター で走るのが多いんだね。しかも #電気式気動車 は、#電車の免許 で動かせる。なにより #架線が不必要 だから、それらに関わる費用が無くなる。新幹線以外、みんなコレで良くない? merkmal-biz.jp/post/22142

秋海房人@waruoni

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JR東日本、奥羽本線新庄~院内間を非電化区間に - GV-E400系を導入 #鉄道 #鉄道ニュース #電車 #電気式気動車 #GVE400系 #キハ110系 #奥羽本線 #JR東日本 news.mynavi.jp/article/202410…

鉄道ニュース(マイナビニュース)@tetsudomynavi

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