列車:442M、(普通)熱海行き 車両:←(熱海方)K10+K6+K11→(浜松方) 乗車区間:静岡→熱海 備考: 先程のポストでも触れましたが、今日は思っていた通り、A28(SH)行路でしたね。 ※静岡駅入線動画 #茶っかり乗車録 #JR東海 #静岡地区 pic.twitter.com/Wwenf9h77q

明日の313系K編成ブツ6は、A28(SH)になるとみて、僕は片道だけ狙い乗りします。 個人的に8,000番台のくじ運が良くて、今回もいけるかも。 #JR東海 #静岡地区 #313系

今日は、A26行路だったので、明日はA27、明後日はA28(SH)と順当に流れるんでしょうか？ 今後、K編成が転属予定数が全て揃ったら、11本配置10運用となりそうですかね。 #JR東海 #静岡地区 #313系

どうやら、自走にて回送されたようですね。 電気系の不具合だったのでしょうか。 勇退がせまる211系。 活躍している姿をみると、東海道線好きの僕は、猛烈に感動します。 #JR東海 #静岡地区

愛野駅での車両の不具合は、211系LL重連だったんですね。 愛野駅は1面2線なので、袋井駅へ退避させたのでしょうか。 心配です。 #JR東海 #静岡地区

乗車記録 1429M 熱海14:13→静岡15:30 211系5000番台＋313系8000番台　LL1+S2 撮影地　原駅3番線（下り線） 沼津14:35→原14:42 S編成の運用調べの為乗車。これで2つ運用がわかりました。3両単独運用は西の方かな。トプナンセカナン許さない。 #トプナンの呪い #運用情報 #静岡地区 pic.twitter.com/SW7tr4o1Fn

運用情報　沼津にてS編成を確認 458M 普通　熱海行き 313系8000番台S4＋211系5000番台LL19 備考 ・313系が熱海側です。 ・ハスラートラ様の運用情報を確認しますと、A27の行路です。 ・遅れは解消しています。 #静岡地区 #東海道線 #運用情報

4/21(日) 静岡車両区をマークイズ静岡側から撮りました。 1枚目は、大垣区より転属した313系K編成。2枚目が神領区より出張中の315系C112編成です。 313系の方は、種別は出ていませんでしたが、行き先は“浜松”を出していました。 315系は、そろそろ神領に戻りそうですかね。 #JR東海 #静岡地区 pic.twitter.com/kyTeS3qovb

速報！ 沼津運輸区にいた315系C112編成が静岡方面へ回送。 この先どうなるのかが気になります！そして6月の運用開始が待ちきれません！ #315系 #静岡地区 #東海道線 pic.twitter.com/1HZCjz82hz

これはきついってｗ 211系は乗れるうちに乗るけど笑 #東海道線 #静岡地区 pic.twitter.com/T97YKKUsMV

おはようございます。 ところで｢211系＋211/313(S)｣に入っている313系8000番台ですが、315系4連U0＋313系K0(旧Y30)に置き換わったら、可能であれば8000番台独自運用が出来れば良いですね。 そうすれば313系(Ｔ/Ｎ単独運用)に併結して６両編成運用が増車出来ます #313系8000番台 #静岡地区