なせか二重ポストしたらしく、やり直し。とりあえず動輪ピカール研ぎ。シリンダーブロック右側に差してあるロッドの一部が脱落しているのを確認。とりあえずモーター健在の模様(続く) #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/XxtuV8evR2

予備動力確保……を目的にまた仕入れた。これもどうメンテしたか記録……。とりあえずコミュテータを手入れ。(続く) #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/lyBHSM4O9y

最後に何とかできてはいる。tomix製Nｰ500のダイヤルで言えば、10時／14時あたりの位置で動けるようにはなった。欲をかいてまたバラしたら苦労しそうだしまあ充分改善できたと思う…… #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権

試走するもイマイチ。最後の手段として車輪裏へ接点復活剤挿し。スプレーゆえ出すぎてしまうので、紙を底板と車輪裏に差し込み余計な分を吸い取ってまた試走。まあまあ良くなった。 #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/SlJDwlkmcb

モーター軸を手回しすると引っ掛かり感。ケーシングと黄色い磁石の接着が利いておらず、ずれると回転コイルに擦れてしまう。瞬着固定と乾燥待ちの間に車輪拭き。開口部調整後の底板。 #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/oaIvM1oXzx

そして回転コイル根本にあるコミュテーターを覗ける窓を開ける。コミュテーターを磨き、モーター内部へパーツクリーナー(クレ製プラスチックセーフ)を吹き込みブラシ磨耗粉を除去(続く)。 #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/rsNLbRSHJe

シリンダー間のネジを抜き車体のみウィリーして分離。モーターのΩ測定して導通してるかを確認。しないと無駄な手間を喰うので。磁石とケースの固定が効いておら瞬着で固定(続く)。 #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/KjvNn6Kzl3

また仕入れた。どうメンテしたか記録……。まずは底板の開口部とギヤに擦れる感触があるので開口部を拡げる。(続く) #香港tomy　#kskCタンク蒸気機関車　#鉄道模型は新しければいいってもんじゃない選手権 pic.twitter.com/trWrh0hkvK