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駄知線と笠原線をつなぐポタ。笠原線跡は「陶彩の径」という自転車歩行者道に。途中駅の解説板には興味深い往時の写真もあり、こちらも面白い。 #東濃鉄道 #駄知線 #廃線跡 #birdy masaru-arameya.hatenablog.com/entry/2024/05/…

ARAMEYA@ArameyaM

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ホームが残る山神駅跡から山越え。広大な駄知駅跡。終点東駄知駅へは、スイッチバックしてから下り勾配。中央本線に向かうのには、不思議なルートでしたが事情があったんですね。面白い廃線跡ポタリングでした。 #東濃鉄道 #駄知線 #廃線跡 #birdy masaru-arameya.hatenablog.com/entry/2024/05/…

ARAMEYA@ArameyaM

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駄知線」跡を、まず下石駅跡までポタ。美濃焼の産地で資材、製品運搬のため「駄知鉄道」として開業。1972年土岐川鉄橋が豪雨で流されてしまい1974年廃止。沿線には関連企業や工場が見られ製陶の街であることがよくわかる。 #東濃鉄道 #駄知線 #birdy #廃線跡 masaru-arameya.hatenablog.com/entry/2024/05/…

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