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#土佐電気鉄道 高知22き・129 #高知県交通 高知22き・131/P-BU638BB 高松~高知間の黒潮エクスプレス号。 もとを辿ればとさじ号の系譜。 当時は独立3列のSHD車で運行されていた。 pic.twitter.com/wkAbwaIETd
4/2 #とさでん交通 「一宮BT(バスターミナル)」☆ かつての #高知県交通 「高知営業所」所在地も、すっかり簡素になりさみしい光景↓ マルナカのあたりも、営業所敷地内だったことは周知のこと。 モノコックバスが並んでいる時代に撮影しとけば良かったと、今も後悔…。 合併から10年、早いものだ!! pic.twitter.com/6r13yIEH67
返信先:@TOSA74730何年か前、#高知県交通 県庁前~田井線は全便大型でしたね。 1日1往復高速自動車道経由もあり、あの頃が豪華な時代でした。 本山に桜やしゃくなげを見に行った思い出♪︎ ●しゃくなげの花がラッピングされた、日産ディーゼルUA30L 高知22か589(画像左側)。 ●日野K-RC301 高知22か763(画像右側)。 pic.twitter.com/UxULmDy1Vh
2/24 #とさでん交通 MY遊バス 五台山・桂浜線 「桂浜」終点② ■高知22き470 #高知県交通 導入時は、「桂浜・高岡」グループだった。 日産ディーゼル KC-UAは、U-UAと違い前中扉に黒い縁がありカッコいい♪︎ ただ最近は7Eの廃車化が進んでおり、以前よりは当たり前に見かける機会が少なくなった↓ pic.twitter.com/N7URifniFz
2/24 #とさでん交通 MY遊バス 五台山・桂浜線 「桂浜」終点☆ ■高知22き378 #高知県交通 導入時は、「吉野・西高・孕橋・鳥越」グループだった。 県交通カラーを白く塗りつぶした箇所には、「メイクハウジング」の広告跡が残っている…。 撮影日は三連休だったせいか、日産ディーゼル7Eだった♪︎ pic.twitter.com/bIexA5UgD9