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#1日1枚京阪電車 森小路駅にて撮影した、在りし日の初代3000系3010Fの特急列車。 夕暮れというハンディキャップがある中、『ミシガン ショウボート』の運行板を掲げた特急列車を狙って、レンズの絞りを最大限に開いて撮影する事になりましたけど、通過速度が緩めだったので1/500秒で撮影出来ました。 pic.twitter.com/aQkbHRqRqv

和田裕・広志@HeZhi79083

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#1日1枚京阪電車 6000系6014号車改め、7000系7004号車になったけども、妙にカッコいいのです。 pic.twitter.com/tOkca7jIPv

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#1日1枚京阪電車 京阪本線 寝屋川市駅にて撮影した、1930Fの臨時列車。さよなら運行とはいえ、このコーディネートには爆笑してしまいましたね🤩😀 pic.twitter.com/iv66iG5JOF

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#1日1枚京阪電車 『京阪電車あるある』のひとつである、2600系2829F+2200系2210Fの編成による急行列車。 pic.twitter.com/T7Fyuhua4z

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#1日1枚京阪電車 1989年に京阪本線 関目駅にて撮影した、初代3000系3010Fの特急列車。この3010Fは、鉄道専門誌や写真絵本には必ず掲載される程の人気?がありましたね。 pic.twitter.com/g8h1e23lXj

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#1日1枚京阪電車 お馴染みの大和田駅にて撮影した、5551Fの急行列車。朝日の影響で、車体色の薄い抹茶色が黄緑色寄りになり、ビリヤード台のフェルト生地の様な深い青緑色が『鉄色』と呼ばれる暗い青緑色寄りに映ってしまいましたね😅 pic.twitter.com/fcMYd1qLES

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#1日1枚京阪電車 『2010年 京阪電車開業100周年記念写真コレクション』に収める写真の中から、他の2つのテイクと競った末に泣く泣く外した7001Fの急行列車の写真。 pic.twitter.com/epmwU65aDh

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#1日1枚京阪電車 大和田駅を通過する、冬の朝日を浴びた9000系9005Fの特急列車。 pic.twitter.com/O3dA4XCNMa

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#1日1枚京阪電車 森小路駅にて撮影した、黒幕特急表示時代の8051F。この8000系にダブルデッカー車が組み込まれるとは思ってもみなかったけども、『京阪のビスタカー』は好評ですね✨ pic.twitter.com/jt8HAjubG1

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#1日1枚京阪電車 森小路駅にて撮影した、5000系5601Fの在りし日の急行列車運用。ここ森小路駅では、通過する列車の衝撃波が強いので撮影の際には座った姿勢を屑さずにいましたね。 pic.twitter.com/ukLISWZZvQ

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、ケツ撃ち写真の別テイクVersionの5551Fの急行列車。 pic.twitter.com/PtzOjXQcjf

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、デビューして間もない頃の8001Fの7両編成運用の特急列車。この数年後に、ダブルデッカー車を組み込んで8両編成化されるとは、この写真を撮影した当時は思ってもみなかったですね。 pic.twitter.com/0wODH4zmyi

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、3051Fの特急列車。この写真を撮影した頃に快速急行から特急へと運用が変更された二代目3000系を、f8・1/250秒の中速シャッターで撮影してみましたけど、行き先と種別のLED表示は辛うじて映せた代わりに、顔のコーポレートロゴタイプがブレてしまいました。 pic.twitter.com/ELlMbD9RE9

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#1日1枚京阪電車 いつもの大和田駅にて撮影した、2600系30番台2631Fの出町柳行き急行列車。気が付けば、この2600系30番台もデビューから40年を越えましたけども、複々線区間での駿足ぶりは13000系20番台をも圧倒する程の速さを誇りますね✨ pic.twitter.com/7zcqUwtysa

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#1日1枚京阪電車 2008年に8両編成から7両編成に縮小された2200系2222Fの急行列車を、ケツ撃ち写真で狙って撮影しました。外側列車線を往く1000系改の顔が、タイミング良く入ってくれましたね✨ pic.twitter.com/RkKBZRzDfS

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、7001Fの急行列車を狙ったケツ撃ち写真。この写真が、7001Fの旧車体色仕様での急行列車としての最後の写真になりました。 pic.twitter.com/Gd1EKBnLlw

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、プチリニューアルした二代目3000系3001Fの特急列車。1/250秒のシャッター速度で、辛うじてLED表示を映せましたね✨ pic.twitter.com/cKDpc6kwjA

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#1日1枚京阪電車 宇治線木幡駅にて撮影した、13000系13001F。宇治線ならば、f8・1/250秒設定でもケツ撃ち狙いで撮影出来ますね。 pic.twitter.com/jDjo7rTXng

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#1日1枚京阪電車 後発の9000系よりも不評な7200系ですけども、『京阪電車開業100周年記念写真コレクション』の中にも収めてますよ。 pic.twitter.com/gq7yKYdMkP

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、7051Fの急行列車。ここ大和田駅では、午後12時台後半からは大阪方面行きホームの東端から淀屋橋・中之島方面行きの特急・快速急行・急行・準急という優等列車を狙っての撮影になります。 pic.twitter.com/z36Xykm2j8

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#1日1枚京阪電車 事故から復旧したけども、変な顔つきになってしまった2200系2270号車を大阪寄りに向けた編成による急行列車を、森小路駅にて撮影しました。とはいえ、何で整形手術したのかなぁ? pic.twitter.com/sjX3ZTD9Ec

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#1日1枚京阪電車 『京阪電車2200系 生誕60周年』を祝って、『京阪電車開業100周年記念写真コレクション』より、銀縁眼鏡の2200系の最古参・2207Fの在りし日の勇姿。 pic.twitter.com/tMuyDl8fwt

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#1日1枚京阪電車 交野線郡津駅にて、郡津の桜並木を横目に往く特急車体色仕様の1929Fの、在りし日の勇姿。 pic.twitter.com/qYWsKHS6dU

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#1日1枚京阪電車 額縁パネルのスペース上、『2010年京阪電車開業100周年記念写真作品コレクション』には収められなかったんだけども、数多くの京阪電車で多く乗車していたから大好きな2400系2451Fの急行列車を、ケツ撃ち撮影した写真作品。 pic.twitter.com/avcePV1Dis

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#1日1枚京阪電車 大和田駅にて撮影した、7両編成特急列車時代の8000系8051F。この初期の特急表示幕は、黒地に赤い文字で『特急』という渋い物でしたね✨ pic.twitter.com/VxZW8795Qq

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#1日1枚京阪電車 前回の別Versionで、表示幕のベースカラーがローズレッド地のK特急運用の6001F。通常の特急がカーマインレッド地なのに対して、初期のK特急は濃い目で紫味のある赤地でした。 pic.twitter.com/J5ijqAJ6MG

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