モハ80その１。 80023 名ｶｷ 1977.10.19 名古屋 80089 名ｶｷ 1977.10.30 名古屋 80111 名ｶｷ 1977.10.30 名古屋 80210 名ｼﾝ 1977.8.18 塩尻 #５桁電車 pic.twitter.com/TJg1ajruyf

クハ86全金車とおまけ。 86300 名ｶｷ 1978.8.7 裾野 86332 静ﾄﾖ 1979.12.9 豊橋 86355 長ﾓﾄ 1977.9.17 松本運転所 近江路 車番不明 1973.4.29 名古屋 #５桁電車 pic.twitter.com/YmiVwRdG2m

まさか車内写真にあんなにいいねが付くとは思いもよりませんでんした。今回からは８０系。 ｸﾊ86019 名ｶｷ 1977.4.29 名古屋 ｸﾊ86039 名ｶｷ 1977.10.19 名古屋 ｸﾊ86077 名ｶｷ 1977.10.30 名古屋 ｸﾊ86001 保存車 1994.3.29 交通科学博物館 #５桁電車 pic.twitter.com/Aj1AuhBpT0

７０系おまけ。正面Hゴムじゃないのはまともに撮れなかった。新潟色も中途半端な撮り方のしかない。 1976.3.1 名古屋　1976.8.23 高崎 #５桁電車 pic.twitter.com/NID01PlX7r

サハ75。0番台は撮れず。 75101 静ﾄﾖ 1978.12.24 駿河小山 75102 静ﾄﾖ 1978.8.22 豊橋 75103 静ﾄﾖ 1978.9.15 牛久保 75105 名ｼﾝ 1977.10.19 名古屋 #５桁電車 pic.twitter.com/luflzszjIU

モハ70。モハ71は撮れず。 70047 長ﾓﾄ 1977.8.18 長野 70048 名ｼﾝ 1977.1.2 名古屋 70078 名ｼﾝ 1977.1.2 名古屋 70124 長ﾓﾄ 1975.8.12 長野 #５桁電車 pic.twitter.com/INEuUDR2oZ

クハ76とクハ77。クハ75は撮れず。 76006 長ﾓﾄ 1977.8.18 長野 76018 名ｼﾝ1978.8.1 名古屋 76101 名ｼﾝ 1977.10.19 名古屋 77002 高ｼﾏ 1977.8.19 高崎 #５桁電車 pic.twitter.com/y0fTJuXunm

70系全金車。 ﾓﾊ70308 名ｼﾝ 1978.8.1 名古屋 ﾓﾊ70313 岡ﾌﾁ 1981 3.23 府中 ｸﾊ76305 名ｼﾝ 1978.8.1 名古屋 ｸﾊ76313 岡ﾌﾁ1981.3.23 府中 #５桁電車 pic.twitter.com/aW2406ER2N

モハ62とクハ66。番台分けがなぜかモハは500でクハは300。 62000 静ﾇﾏ 1978.12.24 富士電車区 62500 静ﾇﾏ 1978.8.7 富士電車区 66000 静ﾇﾏ 1978.12.24 富士電車区 66303 静ﾇﾏ 1984.7.14 浜松機関区 #５桁電車 pic.twitter.com/RAuenQNlLD

最後にオリジナル車。 68038 静ﾄﾖ 1978.12.24 富士宮電留線 68042 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 68404 静ﾏﾏ 1978.9.15 豊橋 68416 静ﾏﾏ 1979.12.29 伊那松島機関区 #５桁電車 pic.twitter.com/CZv4xesWN8

ｸﾊ55改造のクハ68その２は便所取付車。枚数の都合でオリジナル車も。 68409 静ﾏﾏ 1981.7.25 伊那松島 68418 静ﾏﾏ 1983.6.30 豊橋 68420 静ﾄﾖ 1978.9.15 豊橋 68410 静ﾏﾏ 1978.9.15 豊橋 #５桁電車 pic.twitter.com/hG9OwHBVgD

ｸﾊ55改造のクハ68その１。 68068 静ﾄﾖ 1978.8.22 牛久保 68098 静ﾄﾖ 1978.9.15 牛久保 68099 長ﾓﾄ 1977.8.18 長野 68103 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士 #５桁電車 pic.twitter.com/r1D6ivqZXJ

ｸﾛﾊ59からの便所付きと大元はｻﾛﾊ46のもの。 68401 静ﾁｳ 1978.8.22 豊橋 68405 静ﾏﾏ 1978.12.29 伊那松島機関区 68107 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士電車区 68109 静ﾇﾏ 1979.12.9 富士電車区 #５桁電車 pic.twitter.com/DJSt2KKvJo

クハ68。ｸﾊ55になったりしてかなり複雑。登場時はｸﾛﾊ59だったもの。 68001 長ｷﾏ 1979.11.4 松本 68011 長ｷﾏ 1981.7.26 松本 68017 長ｷﾏ 1979.11.4 松本 #５桁電車 pic.twitter.com/VlsLYcrNDm

クモハ61。 61003 静ﾏﾏ 1981.7.25 伊那松島機関区 61004 静ﾏﾏ 1978.3.27 伊那松島機関区 61005 静ﾏﾏ 1981.7.25 伊那松島機関区 #５桁電車 pic.twitter.com/MVSfMUrn90

クモハ60その２。 60101 高ｼﾏ 1977.8.19 高崎 60808 静ﾇﾏ 1978.12.24 富士電車区 60812 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士 60816 静ﾇﾏ 1979.12.9 富士電車区 #５桁電車 pic.twitter.com/deDEUdkVIr

クモハ60その１。ｸﾓﾊ41からの改造車は撮れませんでした。 60024 長ｷﾏ 1979.11.3 北松本支所 60066 長ｷﾏ 1978.3.27 北松本支所 60069 静ｼｽ 1981.5.5 静岡運転所 60099 長ｷﾏ 1977.8.17 北松本支所 #５桁電車 pic.twitter.com/4wpkCZ5Xke

クハ55改造のクハニ67。試作車じゃないのに900番台。また飯田線用は便所付きなのに番台分けしてない。 67901 静ﾏﾏ 1977.8.17 伊那松島機関区 67903 静ﾏﾏ 1978.3.27 伊那松島機関区 67905 静ﾏﾏ 1978.3.27 伊那松島機関区 #５桁電車 pic.twitter.com/rE88ojQcrH

元モハユニ61のクハユニ56とクモハユニ64。64はスカ色になってから見ることがなかった。狙って撮りに行くってことはしなかったなぁ。後悔。 56011 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 56012 静ﾄﾖ 1978.8.22 牛久保 64000 静ﾏﾏ 197911.4 伊那松島 #５桁電車 pic.twitter.com/XUNDjgN4rD

元クハニ67のクハユニ56。 56001 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 56002 静ﾄﾖ 1978.9.15 牛久保 56003 静ﾏﾏ 1983.6.30 豊橋 #５桁電車 pic.twitter.com/aDSx0QJGAy

改造車の便所取付車その３とサハ57の便所取付車。 55441 静ﾇﾏ 1978.8.7 富士電車区 55437運転室 1981.7.26 松本 57401 長ｷﾏ 1977.8.17 北松本支所 57401 長ｷﾏ 1979.11.4 塩尻 #５桁電車 pic.twitter.com/vagMoKgdUH

改造車の便所取付車その２。 55436 長ｷﾏ 1981.7.25 梓橋 55437 長ｷﾏ 1979.11.4 塩尻 55438 長ｷﾏ 1978.3.27 北松本支所 55440 静ﾇﾏ 1979.12.9 富士電車区 #５桁電車 pic.twitter.com/DlVOIR6vG5

改造車の便所取付車その１。当時は撮る向きは全然意識してませんでした。昨日の文章「ら」が抜けてましたね。 55430 長ｷﾏ 1977.8.17 北松本支所 55432 長ｷﾏ 1981.7.27 穂高 55434 長ｷﾏ 1981.7.25 梓橋 55435 長ｷﾏ 1979.11. 4 塩尻 #５桁電車 pic.twitter.com/72InTeV0uY

オリジナル車の便所取付車。この写真じゃよくわかんけど。 55402 高ｼﾏ 1977.8.19 高崎 55405 長ｷﾏ 1979.11.3 北松本支所 #５桁電車 pic.twitter.com/whMBkxT69S

サハ57からの改造車。 55319 静ﾇﾏ 1978.12.24 富士電車区 55324 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 55328 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 55340 広ｳﾍ 1981.3.24 小野田 #５桁電車 pic.twitter.com/MjJabLitB3

クハ55半流オリジナル車その２とクロハ69改造車。157は連結面側からだけどよく撮っていたなぁと思う。訳わからず撮ってたんだろうが。 55081 広ｳﾍ 1981.3.24 小野田 55090 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 55157 大ｱｶ 1975.6.14 京都 #５桁電車 pic.twitter.com/Gkqy6PGOrF

クハ55半流オリジナル車その１。 55036 広ｳﾍ 1981.3.24 小野田 55041 長ｷﾏ 1979.11.4 松本 55056 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 55073 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 前にも書いたけどこれらの写真を見てると宇部線は生きてるうち行きたかったとつくづく思う。 #５桁電車 pic.twitter.com/cxhRH2Y9GZ

クハ55平妻オリジナル車。まともな写真がない。 55009 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 55012 大ｱｶ 1975.6.14 京都 55022 広ｳﾍ 1981.3.24 小野田 55026 長ｷﾏ 1977.8.17 北松本支所 #５桁電車 pic.twitter.com/hnOUgSAIcH

クモハ54改造グル－プ。 54101 長ｷﾏ 1979.11.3 北松本支所 54109 長ｷﾏ 1981.7.25 梓橋 54111 静ﾏﾏ 1978.8.22 豊橋 54117 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 #５桁電車 pic.twitter.com/H83bYwqr52

クモハ54オリジナル車。この形式は001始まり。新製車は001からで改造車は000からなのかな。 54001 静ﾏﾏ 1981.7.26 辰野 54002 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 54005 長ｷﾏ 1981.7.27 穂高 54006 静ﾏﾏ 1983.6.30 豊橋 #５桁電車 pic.twitter.com/xhBEpOv1qc

クモハ53。007と008は登場時は同じ格好だったのに更新でだいぶ違いが出ましたね。 53000 静ﾏﾏ 1979.12.29 中部天竜機関区 53001 静ﾏﾏ 1978.9.15 豊橋 53007 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島機関区 53008 静ﾏﾏ 1978.9.15 豊橋 #５桁電車 pic.twitter.com/y2VkMhVPTh

広窓流電。 52003 静ﾄﾖ 1978.8.22 豊橋 52004 静ﾄﾖ 1978.9.15 牛久保 52005 静ﾄﾖ 1978.8.22 豊橋 復元52004 2006.8.26 佐久間レールパーク #５桁電車 pic.twitter.com/Miz6hjeS46

狭窓流電。 52001 静ﾄﾖ 1978.9.15 豊橋 52002 静ﾄﾖ 1978.8.22 豊橋 復元52001 1992.8.23 吹田工場 #５桁電車 pic.twitter.com/AJqeqnXSuV

オリジナル車の低屋根化その２。 51808 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士電車区 51810 静ﾇﾏ 1979.12.9 富士電車区 51818 静ﾇﾏ 1978.8.7 柚木 51826 静ﾇﾏ 1979.12.9 柚木 個体差があるので撮ったの全部貼っておきます。 #５桁電車 pic.twitter.com/MDw25nLsod

オリジナル車の低屋根化。 51800 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士電車区 51802 静ﾇﾏ 1978.12.24 富士電車区 51804 長ｷﾏ 1979.11.4 塩尻 51806 静ﾇﾏ 1981.5.5 富士電車区 北松本の車は西線の終電初電の運用で上松行ってましたね。 #５桁電車 pic.twitter.com/wRpniQJ4kR

改造グル－プ。 51069 静ﾏﾏ 1978.11.19 豊橋　元41009→51066 51200 静ﾏﾏ 1979.11.4 伊那松島　元43002 51830 静ﾇﾏ 1979.12.9 富士電車区　元42012→51073 51850 静ﾇﾏ 1981.5.5 柚木　元43008→51202 #５桁電車 pic.twitter.com/iyp9OEzuVY

クモハ51オリジナル。 013 長ｷﾏ 1979.11.3 北松本支所 027 静ﾏﾏ 1978.3.27 伊那松島機関区 031 広ｳﾍ 1981.3.26 小野田 044 静ﾁｳ 1978.9.15 牛久保 #５桁電車 pic.twitter.com/R0XOJiLQpc

少し間が空いたけどクモハ50。偶数番号なのに床下機器の配置が違いますね。種車の関係だろうがなぜ偶数番号だけの付番にしたのだろう。 000 1978.12.24 駿河小山 002 1978.11.19 豊橋　車内写真も #５桁電車 pic.twitter.com/l4sQF8zYm6

サハ48は２タイプだけ。 オリジナル 021 静ﾄﾖ 1978.9.15 豊橋 024 静ﾄﾖ 1978.12.21 駿河小山 元流電グループ 034 静ﾄﾖ 1978.9.15 牛久保 #５桁電車 pic.twitter.com/90eKmwPHQ9