ﾄﾘｼﾃｨ給油と燃費 4回目　43.6km/L 5回目　41.0km/L これで概ね燃費が判った。燃費◎加速は想定通り。 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

ﾄﾘｼﾃｨ初回点検完了！これで心置きなくｱｸｾﾙ全開けできるぜ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/Kdw2LCYr2v

TRICITYで「ﾄﾞｺﾄﾞｺ壊れた!部品代幾ら🙀!」 BMW MINIなら10倍はするぜぇwww CPUの故障1発＝ﾄﾘｼﾃｨ車体代 ｸﾗｯﾁ交換＝ﾄﾘｼﾃｨ車体代 燃料噴射ﾎﾟﾝﾌﾟ交換＝ﾄﾘｼﾃｨ車体代 これが入れ替わり立ち替わり毎年起きるという #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

ｱｸｾﾙ全開にしたところでTRICITY 155の出足は軽ﾀｰﾎﾞくらい。中間加速も軽ﾀｰﾎﾞ程度、ｾﾛｰ250より鈍い？よってｸﾙﾏを下手に追い抜いて反撃されたら、、、もうどうしようもないですね(ﾟдﾟ)追い抜くのはﾊﾞｽや重機を積んだﾄﾗｯｸなどに留めましょう。 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

初雨天走行 単純に靴が濡れないのとﾁｪｰﾝが気にならないのはﾒﾘｯﾄ 安定感云々はよくわからないが、ｳｪｯﾄ路面でﾌﾞﾚｰｷかける恐怖感は少ないと思う ﾛﾝｸﾞｽｸﾘｰﾝの利いて体が濡れない 一言で楽♪水溜り越えるのが楽しくなってしまう #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

ﾄﾘｼﾃｨ3回目の給油 走行252.6Km　給油量5.69ℓ　燃費44.4km/L これまでの平均45.8km/L 大人しく乗ってるとはいえ素晴らしい燃費 なお5.69ℓ入った今回もempty点灯せず #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

ﾄﾘｼﾃｨ受け取って1週間経ったけど、まだYAMAHAから初回点検の案内が来ない。無料ﾁｹｯﾄが入ってるとか？聞いたんだがﾏﾀﾞｰ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

ﾄﾘｼﾃｨ155で初の夜間走行 楽 ライト明るい、風が体に当たらない、路面の荒れに強い 最高😃 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/YRqB6WVIuA

トリシティさんキャリア取付 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/Z5k6XbXgOQ

ﾄﾘｼﾃｨのｸｿ雑魚ﾒｯﾄｲﾝwwww入らねぇ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/Wahs8h8Z8l

ﾄﾘｼﾃｨさんｺｰﾃｨﾝｸﾞ完成。黒い部分やボルトの頭、水が溜まりやすい場所など気を付けてやってみた。これで明日昼まで直射日光の当たらない風通しの良い場所で乾燥。綺麗な状態が続くといいな。俺の使い方、過酷なのでwww #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/7OoMUuoOQQ

ﾄﾘｼﾃｨﾌﾛﾝﾄまわり。小さいﾌｫｰｸが4本詰まってる🙀凄い構造だ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/06SWEVdVhl

【新商品】DIYで10年耐久という嘘のような超コスパコーティング剤!! youtu.be/ECXh_b1oRas?si… @YouTubeより 今日はコレの施工。過去車セロー250はサビが出て可哀想な状態になっちゃったので。 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/bKKQUlihsh

ﾄﾘｼﾃｨさん予定 4日　洗車＆ｺｰﾃｨﾝｸﾞ（5日まで乾燥） 6日　ｷｬﾘｱ＆ﾄｯﾌﾟｹｰｽ取付 7日　ETC取付 9日　初回点検 以降　いやっほーヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

慣らしあと588㎞も残ってる😺めんどうくせぇなあ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

フリーウェイ（250cc）とトリシティ（155cc） トリシティデカすぎw #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/WeMxHkWZYA

ﾄﾘｼﾃｨさん初給油。235.8Km走って4.21ﾘｯﾄﾙ。 満タン法燃費　56.０Km/L えっ！？ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

まずはマウントバーとスマホホルダを付けようかと思ったら、、、やっちまったー #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ pic.x.com/xwkxbhuoqo

ﾄﾘｼﾃｨの第一印象「いつも左右にゆらゆらしてる」です。不安定なのではなく、スキーヤーが常に膝を動かして凹凸を吸収しているのと同じだろう。バイクの天敵、左右のギャップが全く気にならない。舗装が荒れていても乗り心地が良い！ #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ

天気予報、良くなってる😽よし！取りに行けるよ。 #ﾊﾞｲｸHO #ﾄﾘｼﾃｨ