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メニューを開く![](https://rts-pctr.c.yimg.jp/BgIFgYJGVIVv8u0nVJvw8B2FauAYMF4jOP5zFJAV4i5e72TLbER0xQeK1l8ZZ0OLPKjz-XlUIh3GydE4zJAdWrKRemo0ayPbIuV_5rG4F864ks6AiY7dW8iezYeq1KYOMHSCKhcAHsLzSie_vl9g8HrN7W78-VXvIMWkNtjGCB1Iv6frlkEFctulb_Mt9-zz_wIfaGzKeXd6A3IrnsFi9-sMZyo1cBN7zEM0OnoJBBI=)
この時代も現在と同じ7両編成だったのが凄い #温安R #153新快速は既に登場していた x.com/soulstreet70/s…
山陽本線 須磨-塩屋間 72・73系+クモハ51 1974年 現在では到底撮影不可と思われる場所で撮っています。ご承知おきください。 京阪神緩行線の旧国は1974年頃引退しました。 モハ63638が復元の上、名古屋市港区のリニア・鉄道館で展示されています。クハ86湘南顔も保存して欲しかったです。 pic.x.com/xmywk2momz