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粟生まで戻り、本日5度目の新開地へ向かいます。 4番のりばに入線済みだった14:10発神鉄粟生線上り高速神戸線上り直通14420準急新開地行。 神戸電鉄2000系2009F編成4両ワンマン運行。 神戸電鉄もコレにて上下全線完乗となります。 しかしアップダウンの凄いコト。こりゃ驚いた。 #202407関西 pic.twitter.com/xcG9agTCTk
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終点の貴志にやって来ました。 こんな◯ソ◯NAKAのドローカル線の終着駅にチャイ等外国人がワンサカ。何かと思えば、猫駅長が珍しいのね。 1面1線の発着線から折り返し10:30発わかやま電鉄貴志川線上り1002普通和歌山行。 行きと同じ和歌山電鐵2270形電車2両ワンマン運行。 #202407関西 pic.twitter.com/P5orvLYZtI
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和歌山に戻りました。次は和歌山電鐵。 中間改札を経て、9番のりばから9:52発わかやま電鉄貴志川線下り903普通貴志行。 和歌山電鐵2270形電車2両のワンマン運行。 東口に出たけど、和歌山電鐵の切符は売ってないオチ。まあ、中間改札で1日乗車券買えたからよかったけど(爆)。 #202407関西 pic.twitter.com/YI86aIceH6
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えっ！ちょっと待って。フワちゃんは冗談なのか？のノリの「ﾀﾋんで下さ〜い」で消えたのに、本気で「ﾀﾋね！」と言って追い詰めてしに至らしめたのに、なぜ復帰できるの？ご両親も同じ世界にいるのに‥ #前山剛久
←想像してた牧場でスローライフ →酪農家に嫁いだ現在の私
お盆とかだと人がいなくなる時期だったんだけど、なんか人でいっぱいだよ、最近はー。
標識がことごとく90度折れてるんだけど！？ 風速50mどころじゃなかったでしょこれ、、、
私たち、命守られてる。
←現代人が想像する関東 →本来の関東
【今日のごみトリビア】 パンの袋にはPP素材のものが多い。PP素材は空気を通しにくい性質があるので、生ごみ入れにすれば臭いにくい
