ハイランダー、CX-9、アセント、パイロットとゆったりサイズ #3列SUV が #北米 にあるのに国内投入しない理由は何？#ラダーフレーム の #悪路走破性 が欲しい訳じゃ無い。 ｢#ランクル 250｣#超絶 #値上げ と #納期 遅延の裏事情 #東洋経済オンライン @Toyokeizai toyokeizai.net/articles/-/753…

#国産、#北米 向け #3列SUV。HONDAパイロット、TOYOTAグランドハイランダー、SUBARUアセント、マツダCX-90。 どこが一番先に #国内投入 する？ #ミニバン嫌い で #本格四駆 もちょっと、という層に #ヒット の予感がするが。 response.jp/article/2023/0… pic.twitter.com/dBE3N3pyHA

#4ランナー も良いし、特に #ハイランダー を国内販売してほしい。#ラダーフレーム まで要らないけれど #ゆったりサイズ #3列SUV がほしい。 まだ生き残ってた[ハイラックスサーフ]日本導入熱望!!　[ランクル]もついに電気に!?　トヨタの次世代車11選 | 自動車情報サイトcarview.yahoo.co.jp/news/detail/63…

ジープ、ミドルサイズ3列SUV『コマンダー』に200台限定車“オーバーランド”を設定。プレミアムな室内空間を演出 as-web.jp/car/1085333 #Jeep #SUV #ジープ #コマンダー #限定モデル #3列SUV