国鉄色の相棒はやっぱり国鉄色。ちょっと深川イメージな取り合わせ #781系 #ライラック pic.twitter.com/on9MWP2pJN

広々とした構内が懐かしい旧室蘭駅に佇む。室蘭〜札幌〜旭川と道央圏の電車特急は全て「ライラック」が賄った #781系 #ライラック pic.twitter.com/91956bKiw4

返信先:@Tigers080808おはようございます(^-^)今日は すずらんの日らしいので、まだメンテ中ですが外観はほぼ終わった「すずらん」を。 #すずらんの日 #特急すずらん #781系 #Nゲージ pic.twitter.com/DjSOm0UMnj

桜の季節が過ぎると今年も札幌の街にライラックの甘い香りが漂い始める。ライラックといえば789よりも781が世代 #781系 pic.twitter.com/l7PcRlGrhb

2024.04.24@出雲市　#151系 #こだま に始まる国鉄色特急電車は,#485系,#183系,#381系,#781系 と譜を重ねるが,その中で最もイケメンなのがスポーティーな低重心でスタイル抜群の381系であるのは間違いない🤩 信濃生まれで黒潮育ち,最後の最後に生き残った八雲立つスサノオノミコトなのである👍 #やくも pic.twitter.com/QLLRw9mgX6

781系Uシート設置まもない頃。2000年にUシートを装備 (前位側26席)、2007年の引退まで運用された。これに合わせて新千歳空港～旭川直通列車のヘッドマークは「エアポート」と「ライラック」を一枚に収めるデザインに変更。札幌駅での幕回しは見られなくなった（単体での運用を除く） #781系 pic.twitter.com/ymyc6BFvdg

41年前の札幌にて。青い駅舎と地平ホームに781「ライラック」。隣にはキハ56の急行「狩勝」。函館から夜行鈍行41レで到着後、みかど食堂は敷居が高いのでステーションデパートの格安モーニングで朝食。「ライラック1号」に乗り込めば旭川までは1時間43分の石狩平野の旅。 #781系 #ライラック pic.twitter.com/IJR86XYwEf

国鉄時代のキハ183の好敵手といえば781はハズせない。スラントとは対照的な丸みを帯びたスタイル。つぶらな雪国仕様のライトケースに赤い警戒帯を巻いた面構えは、一部のファンから“キタキツネ”と呼ばれて親しまれた。 #781系 #ライラック pic.twitter.com/yvmWojnO3W

次は一枚目の比較対象として 789系の並びを撮りたいです #並び #並び撮影 #781系 #キハ261系 #キハ183系 #北斗 #おおぞら #すずらん #ライラック #札幌駅 #苗穂駅 #横田写真 pic.twitter.com/XocPXsHGiu