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飛行機代 #バンコク #Peach 食事なし、飲物サービスなし、WiFiなし、片道6時間の直行便 往復約¥48,000 #パリ AIR FRANCE 食事付き、飲物サービス有り(ワインも)、WiFi使用可、片道15時間の直行便 往復約¥168,000 #AirFrance の食事 pic.twitter.com/PWq3DmXXMN

平野美宇&卓球応援団@4MIU_TT

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2024/6/17成田国際空港外周にて 16L下り AFのトリプルセブン エールフランス航空 B777-300ER Air France #B777 #AirFrance pic.twitter.com/raq3ol9Pcu

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77年に廃止された東京〜タヒチ線は89年に復活しました。98年にはエアタヒチヌイに移管され現在に至ります。 #ジタク・オヘヤ空港 #airfrance #schabak pic.twitter.com/SqHMfW05KB

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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A220-300のエールフランスに搭乗。 Type-CのUSBにスマホホルダーまで完備。 今はここまできてるんですね〜 #airfrance pic.twitter.com/5RcRGwpNAu

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1973年、エールフランスは羽田〜パペーテ〜リマ線を開設 しかし、1977年に第一次石油ショックの影響で廃止 魅惑のタヒチ直行便が70年代に存在していたことが驚き #ジタク・オヘヤ空港 #schabak #airfrance pic.twitter.com/2gjbbROQpk

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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エールフランス 旧塗装機の中に紅一点、JALのレトロカラーなDC-8-61を並べてみました。 かつての雰囲気が蘇ります。 B707もDC-8もなかなかハンサム #ジタク・オヘヤ空港 #schabak #airfrance #japanairlines pic.twitter.com/DVcSqrEvCO

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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シュド・カラベル 水平尾翼やエンジンの位置、おむすび型の窓など美しい機体 #ジタク・オヘヤ空港 #schabak #airfrance pic.twitter.com/A4CNve8aDy

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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エールフランス SST 1970年代のシュコーよりリリースされたコンコルド風なSST #ジタク・オヘヤ空港 #schuco #airfrance pic.twitter.com/SgRFaNDcKO

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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こちらはシャバクがリリースしたエールフランス B747-100 クラシックな塗装がよさげ シュコー製のモデルと並ぶと随所に違いが #ジタク・オヘヤ空港 #schabak #schuco #airfrance pic.twitter.com/HrRFr5P9OT

F-OJGF mangareva@airpolynesie

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) flight from #Paris (#CDG) to #Marseille (#MRS). #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランス #パリ#マルセイユpic.twitter.com/jYusgWzwzz

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) flight from #Paris (#CDG) to #Marseille (#MRS). #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランス #パリ#マルセイユpic.twitter.com/kogwaPaHSE

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) Lounge at #Paris (#CDG). #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランスラウンジ #パリ #シャルルドゴール空港 pic.twitter.com/gLMdCQKWxV

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) flight from #Haneda (#HND) to #Paris (#CDG) #inflightmeal #BusinessClass. #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランス #羽田#パリ#機内食 #ビジネスクラス pic.twitter.com/FBxh2h8Hha

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) flight from #Haneda (#HND) to #Paris (#CDG) #inflightmeal #BusinessClass. #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランス #羽田#パリ#機内食 #ビジネスクラス pic.twitter.com/YD1Evj3pvM

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting. ​#AirFrance (#AF) flight from #Haneda (#HND) to #Paris (#CDG) #inflightmeal #BusinessClass. #国際熱核融合実験炉 科学技術諮問委員会のために、#フランス へ行った時の写真。#エールフランス #羽田#パリ#機内食 #ビジネスクラス pic.twitter.com/nnyeEYftYn

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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2014.5> Round trip to #France for #ITER #STAC Meeting . ​Outbound trip. #AirFrance (#AF) flight from #Haneda (#HND) to #Paris (#CDG). #国際熱核融合炉#科学技術諮問委員会 会合のために、#フランス へ行った時の写真。#往路。エールフランス航空 #羽田#パリ 行。 pic.twitter.com/wimrS1CsQG

Takayuki TERAI (寺井隆幸)@TakayukiTerai

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はじめましてのエルフラスカチ🥹✨ #AirFrance #B777 #トリプルセブン #SkyTeam pic.twitter.com/8X7R0KoIv7

゚・*:.。.✈︎Natsumi✈︎.。.:*・゜@B787_ikemen

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Twitter民ならどなたかご存知かと思って聞く! 羽田発パリ行きのエールフランス、9:05発AF0163便の離陸を展望デッキから見たいのですが、何処で待機していたら良く見えますか? T3展望デッキからは見えるのかな? #羽田空港 #エールフランス #離陸 #AirFrance #展望デッキ #羽田

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#AIRFRANCE #B777 #関西国際空港 #関空展望ホールスカイビュー エールフランスのトリプルさんの離陸 ん〜300のトリプルさんもいいけど200もカッコイイな〜!! やっぱりエールっフランスと言ったら、機体に大きく書かれたAIRFRANCEの文字と垂直尾翼の3色のロゴがとてもおしゃれでカッコイイ!!!! pic.twitter.com/BzbbOLgTNS

JA15XJ好きなApple信者@AppleJALsinzya

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エールフランス90th✈️🇫🇷✨ 1987年代carvenの制服を 担当させていただきました! 可愛いリボンと上品なスタイルが とても好みのルックでした🎀 #エールフランス #ファッションショー #AirFrance #tokyocreativesalon pic.twitter.com/pf57dbjajg

熊井友理奈@kumai_yurina_

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エールフランスが創業90周年を記念し歴代制服ファッションショーを有楽町マリオンで開催。記事はのちほど。#エールフランス #AirFrance pic.twitter.com/4FD4x8FmXs

Aviation Wire@Aviation_Wire

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