アンチはどこでもいるが、ショー会場のクルマに品質問題があると少々厄介。特にSNSで発信されると更に厄介。トヨタのプラドは40万元(850万円)するのにコレ酷いって感じの指摘。現場で壊されることもあるので、これはメーカー側も注意を払って欲しい👀。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/5FTiTaFHm5

モーターショーはリサーチの場。たまに見かける露骨な調査隊。ここでは電磁式塗膜測定器で品質確認をする強者がいた！GAC埃安HyperGTは高額車故の手法なのか塗装膜が厚い。一方チリゴミ付着も多く、大した塗装設備を使っていない可能性有り😂。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/gPyRxRKJNf

东风风行から星海S7。中華メーカーからシックスライトキャビンは珍しく、最近ではクラウンセダンなどで。13-20万元で6月発売開始。航続距離は最新モデルにしては550kmと短いけど、空気抵抗0.191Cd、記事では911や997GT2のCd値と比較されているのが中国的🤭。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/3rwx05tYKB

MUJIとホンダのコラボは2回目。既に電動自転車で中国専用開発・販売。ホンダのe:Nシリーズで改めてコラボ、100台の限定で販売予定。MUJIは台湾の電動バイクメーカーと深澤直人とのコラボ経験も有り、モビリティ分野の進出に積極的🌸。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/CKVUXiktye

东风デザイナー達の解説。内装広々といっても、太いピラーもあって現実的な提案。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/wWJtn3zLTS

ピックアップトラックがもっと新しく紹介されると思っていたけど、結果的には僅か。お約束通りテスラのサイバートラック風なコンセプトカーは东风から。荷台をキャンパーに仕立てているけど、これならオフロードタイプのMPVの方が良いなぁ😂。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/sMZK7IfhFp

江淮汽车/JACのコンセプトカー・DE-Fine。今後5年で30車種発表する為の技術発表を兼ねたモデルだが、そんなに作れるのかな？NIOの生産を請け負っているから大体の技術共有は出来ているだろうけど🤭。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/YvxmtbMei5

广州汽车埃安AION-Vの2代目が登場。航続距離も750km以上迄に伸ばせたようで中堅車種も相当進化している。顔まわりも丸みを帯びて安心できるデザイン🌸。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/kXK6GgjwxV

スマートやミニって小さいから良かったのに、どんどん成長してデカくなって少し残念な気分。この“スマート・Concept #5”もオフロードタイプのデザインでサイズ的には中型SUV。自分も過去の価値観を引きずっていると、メーカーから切り離されてしまう😂。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/IZsJnbHH51

Wow...この子、368万元で売るの？（約8千万円）。东风ならこの手のオフロードカーは少量生産出来るのね。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/jc3O94WSZ5

#BeijingAutoShow 2024北京車展聚焦全球新能源汽車產業合作

昨年から新しく発表された吉利银河ブランドから新SUVコンセプト。銀河らしい、とても薄口なスタイリング。ドアの開口が特徴的。ドア一枚ガラスのクルマって常識的では無いけど、大型バスや新幹線も開かないガラス窓。こんな時代もクルマに来るのか？ #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/xpBxgrJEpt

日産からエポックなど4台のコンセプトカーが北京モーターショーで出ましたね。中国市場はどうなるんですかね。動画もアリ→ ameblo.jp/italiaspeed/en… #Nissan #日産 #コンセプトカー #北京モーターショー #BeijingAutoShow #EV #ハイブリッド #SUV #sedan pic.twitter.com/WJdSq3fG58

クルマのデザインの進化も同じだが、モデルさん達を見ても年々清楚な印象に進化している。昔の派手な時代がなつかしい🤭。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/ZZqdqEaRyP

この北京モーターショーでも仲良く長城と理想のトップが車中で交流中。日本のメーカートップはこれが出来るかな？モリゾーは露出度が高いけど他はどうなのかな🤭。長城はBYDを告発しているからお互い敬遠してると思うけど🫣。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/pmscQa7yIj

インフィニティは存在感が有る顔で存在出来るか？VisionQE、確か昨年既に発表されたコンセプトカー？EVモデルだけのデザインテーマなのか、それともブランド全体の方向性なのか今後に期待🌸。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/alxZGDY41S

長城汽車のバイク事業、北京モーターショーで発表。中国は自動車のショーでもドローンやらバイクやらジャンルにとらわれず、純粋にモビリティを楽しんでる。このエンジンはきっとホンダの #ワルキューレルーン #ゴールドウィング 並みのボディに載るだろうね。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/muCK9KXSAy

VWはID.CODEを発表、AI支援のアバターによるコミュニケーション機能搭載。NIOの「Nomi」が第一世代だとしたら、このような画像が登場するのは第二世代？未来は楽しい😃🌸。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/WKyIOABDgC

理想の李さんがZeekrの安さんを訪問。きっと李さんはこのZeekr-MIXに乗りながら次期MEGAのMiniを構想中(？) なんでやねん🤭 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/AzfO4a5yKK

注目の比亚迪BYD/Ocean-Mコンセプト。海洋ブランドのコンセプトでしょう。次期ドルフィンかな？15-20万元の設定想定らしいからドルフィンより高め。それとも物価高想定で次期モデルから値段を上げる？楽しみな一台🌸 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/C0cyRYAyvp

コンセプトカーを踏まえ、红旗/ホンチの最高級仕様は100万元から。金のヒマワリのマーク、それは1964年誕生の頃のトレードマークを継承。斬新・レトロ・大胆の三拍子。 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/AVSwCWYff1

BYDブースでシート研究をしている日本人がスクープされています。 師匠が弟子を調べに来たか？・・・というコメントに泣ける🤣 #beijingautoshow #北京モーターショー pic.twitter.com/IhO1qptvgk

How it started vs how it’s going 2018 vs 2024 致初心，抵新境 #北京车展 #BeijingAutoShow pic.twitter.com/MGEY86Awfz