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#C62の日 好きな性癖発表ドラゴンが好きな性癖を発表します 一番後ろに展望車引いてる長大旧客編成のC62 クソデカトラス鉄橋(高千穂線の鉄橋みたいなんが本線クラスの幹線にあるやつ) 緩やかにポイントが分岐してる本線格のホームクソ長ターミナル駅が山の中にあるやつ 合わさったやつも好好大好 pic.twitter.com/hCnPzu498p
返信先:@nt_1391#C62の日 北海道では、今でもC62の３号機の復活を希望する声が少なからずあります。 同時に、バス転換協議がろくに進んでいない、函館本線の山線（長万部－小樽）について、廃止の白紙撤回と蒸気機関車の動態保存を求める声もあります。 🚂 pic.twitter.com/g1PaC8azum
#62の日 #シロクニの日 #C62の日 今のところ、リニア・鉄道館にいるのと今年のグランシップトレインフェスタで撮影した鉄道模型のC62しかないけど、京都鉄博にいるC62 26を撮影したいですね｡ pic.twitter.com/VUQ0g4EPED
このディテールは凄い‼️ #C62の日 pic.twitter.com/6qKmT0hvmU
#C62の日 1/50 銀河鉄道999 C-62 48 アリイ(現マイクロエース) 1/50 C-62 ディスプレイモデル改造 実車部分は旧梅小路蒸気機関車館に実車撮影しに行って徹底的に改造しました。 下回りはエターナル編を参考に(^^)
6月2日と言えば、C62 2。梅小路を見ているとどうも扇形車庫に移動したみたいですね。 またこの場所で蘇る事を願って、検査中のHMの外された無骨な姿より1枚。 変わらず北海道らしさを求めて #C62の日 pic.twitter.com/lX3fCB9Eyk
#C62の日 1/50 銀河鉄道999 C-62 48 アリイ(現マイクロエース) 1/50 C-62 ディスプレイモデル改造 実車部分は旧梅小路蒸気機関車館に実車撮影しに行って徹底的に改造しました。 下回りはエターナル編を参考に(^^) pic.twitter.com/tu4LnCxIfO
新作 C62 3[築] 今年のC62の日はC62 3！ 去年は2号機でしたが、2がいるなら3がなきゃダメなので3号機を製作 1973年頃の仕様をモデルに2と同等のクオリティで製作し、2との差別化を図りました 加工ポイントはALTにまとめてます これで理想的なゴールデンコンビが組めます #C62の日 #改造プラレール pic.twitter.com/3rjBGFkCaY
今日は語呂合わせで… KATO東京店に特急はとを走らせました C62 2号機を先頭に新発売したマイテ49交えて走行会 楽しい25分間でした。 #C62の日 #KATO pic.twitter.com/9ejEUExJX2
#C62の日 #銀河鉄道999 まさか「C6250」のナンバー付き実機が現実で見られるとは思ってなかったなぁ。 このカットは、知ってる人ならみんなわかるシーンを真似てみました。 pic.twitter.com/vRAM9u6qlc
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見切れ注釈の当日券買ったらこの席だった。前がカメラだから視界を遮るもの一切なし。端っこの通路側席だから騒ぎ放題。運を使い果たした。ミンヒジンがステージ脇からニュジの面々を見守ってるところまで見れた。もう言葉にならない。すごすぎた。
ノンケってずるい
こんなもん作るために月に2000円以上払ってたの冷静に考えると馬鹿みたいだな
美容医療を始めて4年間の変化 ↑美容医療全くやってない4年前の30代前半 ↓美容医療課金した30代後半の現在 この4年間で高周波、ハイフ、注入、レーザー、色々やった。 何が怖いって20代は頬コケなくフェイスラインがグッと上がってたのに30代前半でこんなになっちゃった事。 4年間頑張って色々調べ
丁寧に、2時間かけて出来上がった35人前カレー🍛福神漬けと最高だね。
日焼け止めや日傘でも光老化って遮れない。シミ、シワ、そばかすを出来てから取るの1回の施術で綺麗にならないから金も時間もかかる。 安くアンチエイジングしたいなら若い頃から紫外線対策したらいい。 別に好きでもない男にモテたくないし、自分が自分を好きでいたいから輝きたい時のためでは無い
社会人をしてると、いつもこの狭間で悩むんだ
工事屋来たので話したら 「ガソリンで擦ります」 とか言い出しました🫠 取れる訳ないだろ！ と言うと会社に電話し始める。 ダメかも・・・
取れたけど、 なんだこれ
君さ、さっき私がテスト解いてる時チラチラ見てたよね？
