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ちょいとフレームに手を入れたくなってきた。 今はクロスパイプが2本入っているだけなので、縦と捩じれの剛性をもう少し上げたいな。CB1300SFと見比べながら妄想中。 マジメにやるなら3Dモデルを作ってCAEを掛けるんだけど、まぁ妄想CAEで~。 #CB900F #テイストオブツクバ #鉄馬withベータチタニウム pic.twitter.com/jPfMhVnSdR
CB900F 溶接出しから戻ってきました! フレーム補強4箇所にレイダウン ステップ・マスター・トルクロッドの各ステー タンクのブリーザーベースなどなど・・・ 次はフレーム類の塗装出しですわ やっぱり粉体塗装が良いのかな? #CB900F #CB750F pic.twitter.com/PpintGE9CN
フレディーにCB900Fの買い手を日本で探す様に頼まれた時のFaxのやり取り、カバンに入れて倉庫においてあるけど感熱紙だからもう読めなくなってるかも···こういうのって再生して取っておく方法有るのかな··· #フレディースペンサー #CB900F
ちょい長くなりますが、今回のTaste of Tsukubaの参戦記などを。 此処だと読み辛いかもなので、その場合はFBかインスタをどうぞ。 facebook.com/nakazawa.takeo… instagram.com/p/C685g9WPcSU/… instagram.com/p/C686C8quMR1/ 続きます↓ #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/qsTXIisdbz
タケxタケレーシングの皆さん、ホントにありがとうございました! お陰で無事に楽しくレースを終えることができました。 次回があったら、またよろしくお願いします。 #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/7r0qPr0AlD
テイストオブツクバ、無事に終わりました。 予選9位が決勝は8位フィニッシュ、正式結果は7位でした。 今回は悔しさしかないレースでしたが、無事に終わったので良しとします。でもやっぱり悔しい〜!!! #テイストオブツクバ #CB900F pic.twitter.com/GmGp1dQGC3
良い商品を良い価格で購入する バイク乗りのための サイト/プレイマンズ・コレクション ▼▼▼ hp.best-hit.tv/playmans/ #バイク用品 #車用品 #トラック用品 #CB750 #CB750FOUR #Z900RS #CB900F #Z750F #Z750FFOUR #KZ900 #Z1 #CB1100 #CB750FOUR #CB400T #CB250T #CB750 #PR pic.twitter.com/MtnV7IORUN
CB900F レイダウン加工しました! 電ドリでフレームに穴開け時は失敗が許されないので緊張しました 一応GREEN GARAGEさんのFB記事を参考に簡単な治具を作って 穴あけ加工を行ったので水平は出てます! あとは外注溶接出し 写真は加工後の仮組確認の時です #CB900F #CB750F pic.twitter.com/V73C1Gq6rT
オリジナルECU「GMT」はAndroidスマホorタブレットと繋げてモニター&セッティングができますよ、と言う動画です。 (手ブレが酷くてスミマセン) wf7.hatenablog.com/entry/2020/12/… #CB900F #テイストオブツクバ pic.twitter.com/dpx5c4S4r4
CB900Fをフレーム単体にして センタースタンドステーとかのカスタムで不要になるステー類をカット グラインダーで切れ目入れてプラハンでコン!って外していきます 切断した後の後処理の方が重労働でした もうこれでノーマルには戻せません! #CB900F #CB750F pic.twitter.com/DXxhP0EQDL
エンジン降ろしました ジャッキから降ろす時は80㎏を一人で持ち上げました まあフレームが脱着できるので降ろすのは楽な方ですが もし赤いジャッキに車輪が付いていたら、更に楽だっただろうなー #CB900F #CB750F pic.twitter.com/fFPv4C9phu
データ上も2~3km/hほど遅い。ただ、2ヘアや最終がヘタレていたのでそのせいかなーと軽く考えていたんですが、ふと点火MAPを確認すると…え?違うMAPが入ってる? 進角させ過ぎでイマイチだったMAPが入ってました。マジか。次回走行で確認します。 #CB900F #テイストオブツクバ #Speeduino pic.twitter.com/xBJRirhxX3
アラゴスタがオーバーホールから返ってきたので、オーリンスから交換しました。 やっぱりこっちの方が乗りやすいな。リアの安定感が有って、スロットルが開けやすい。 お気に入りです。 #CB900F #アラゴスタ pic.twitter.com/mevtqui9Tv
本日は無事に終わりました。 機材にマイナートラブルが出ましたが、無事に修復できたので、ダメ出しできたってことでオッケーとしましょう。 タイムはベスト1秒落ちってところです。4秒には入らず。まぁ、次回は頑張り過ぎないように、もうちょい頑張ります。 #CB900F #テイストオブツクバ pic.twitter.com/w9jRaMX575
エンジン降ろす前にペダルとケースの干渉の確認 とりあえず既存のステーにペダルを着けてみたけど大丈夫そう ステップはプレートを使わずAHMのレーサーみたくフレーム直付。ステーを溶接して写真の位置よりも数センチ上・後方に移動させます マスターステーもフレームに溶接ですわ #CB750F #CB900F pic.twitter.com/TbAYzPdTVL
リアマスターOHしました ① OH前の状態。クソボロ ② ブラスト当てました ③ 二液ウレタンで塗装してシール類新品で組みます ④ 完成! シリンダーロッド純正欠品だったので オクに出てたリプロ品のチタン製で組みました~ #CB750F #CB900F pic.twitter.com/1UvdPR921y
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