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これ、日本女性に対するヘイトじゃないの? そもそも会社で働くために生まれてきたんじゃないから何を優先しようと自由だろ #ファーストリテイリング #山口徹 #courrier news.yahoo.co.jp/articles/736ab…

jay@れいわ新選組応援&日米合同委員会解体!@i1F3hoU5ah66262

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2024年5月14日(火曜日) #5 EVに関しては、ディーラー側の食い違いがあり、マーケティングがうまく機能していないと思います。 また、インフレの整備などが必要であり、そこには手を惜しまないほうが良いでしょう。 ただし、現在EVの環境への配慮が疑問視されている状況です。 #EV #日本 #COURRiER

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2024年5月14日(火曜日) #4 現在、EVに手を出しているディーラーは、やはり高級車というイメージの定着もあり、消費者が身近に感じることが出来ません。 そこの払拭には、あえて「グレードアップ」が出来ない仕様にしたほうが良いと考えます。 #EV #日本 #COURRiER

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2024年5月14日(火曜日) #3 その心理状態から抜けさせる方法として有効だと感じるのは、アフターフォローの充実が言えるところではないでしょうか。 また、「あえて損を作る」や、「妥当性」をもたらすことも必要ではないでしょうか。 例えば、高級車仕様にはしない等です。 #EV #日本 #COURRiER

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2024年5月14日(火曜日) #2 プロスペクト理論は「人は損失を避けたいと思うあまり、合理的ではない選択をしてしまう」 EVに対する期待はあるものの、損失(感情の歪み=情報)を考えると期待値を超えることがない場合があります。 #EV #日本 #COURRiER

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2024年5月14日(火曜日) #1 日本のEV普及率が伸び悩む理由に充電器の普及が目下の課題だと感じます。 また、エネルギーの残量の明確な表示は、充電器が普及していない状況では、特に必要なものだと考えています。 人間の心理にプロスペクト理論というものがあります。 #EV #日本 #COURRiER

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2024年5月14日(火曜日) いいね、フォローありがとうとうございます。 #EV #日本 #COURRiER monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/24…

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