#ONE_THESEUS #IMO9356701Ex- #NYK_THESEUS #Container_Ship 6661teu GRT76862t #THE_Alliance #PS3_service で運用中の本船は 前港Oaklandから浦賀水道に入り東京 大井大井埠頭3/4号バースに向けて北上 船体のmagentaは少し色褪せて見えました 20240926 pic.x.com/3vmss8cpl8

#ORIENTAL_MINISTER #IMO7119733 #Container_Ship GRT30432t b-1972 Rheinstahl Nordseewerke 本船は 世界初の航空機用ガスタービン積載したコンテナ船 #EUROLINER_Class の #ASIALINER として竣工 写真は 1981年 #OOCL に売却 #ORIENTAL_MINISTER として運用されていた頃 本牧埠頭に入港する本船です pic.x.com/bihvs0gqie

#MAERSK_EVORA #IMO9458080 #Maersk_Edinburgh_class 8ships #Container_ship GRT141716t b-2011 #Hyundai_Heavy_Industries 本船は #Maersk_AC2_Eastbound で運用 南本牧を離岸 次港Lazaro Cardenas に向けて浦賀水道を南航 20240915 pic.x.com/qh8lmbcvgy

#ONYX_ACE #IMO9539212 #Vehicles_Carrier GRT60131t b-2012 #X_PRESS_PYXIS #IMO9967536 #Container_Ship GRT73172t b-2024 #Shanghai_Waigaoqiao_Shipbuilding #MAPLE_Service 9月4日 機関故障で根岸水域迄 曳航、以降 錨泊していましたが9月17日南本牧4号バースに接岸予定のようです。 20240904 pic.x.com/nj70wq9czr

#X_PRESS_PXYIS #IMO9967536 #Container_Ship GRT73172t b-2024 #X_PRESS_Feeders 向けに5月就航したばかりの本船は航行不能となり #航洋丸 #IMO9162148 が相模湾から浦賀水道を経て根岸水域 TK錨泊地に曳航 錨泊中の本船を撮影した頃 #航洋丸 は既に船橋に向かっていました 20240907 pic.x.com/f8dfc3tbki

#MSC_UTMOST_VIII #IMO9302621 Ex #YM_UTMOST → #Navios_Utmost #Container_Ship 8208teu GRT90389t b-2006 #Hyundai_Heavy_Industries #MSC #MAPLE_Service 本船は #Yang_Ming が #Hyundai に発注した4隻の8000teu class の一隻 #MSC はこのclassの3隻を運用中です。 20240907 pic.x.com/tum1iqrp9z

#MSC_KILIMANJARO_IV #IMO9318175 #Container_Ship 4250teu #ORIGAMI_EXPRESS 8月31日 浦賀水道航路南航中 機関故障 猿島沖で錨泊 9月5日 #東京汽船 #浦賀丸 が曳航 鈴繁1号岸壁に接岸 9月6日 浦賀水道航路南航 東京湾を出た付近で転舵北航 9月7日 深夜 横浜錨泊地を離れ名古屋に向けて南航 20240906 pic.x.com/rrljcxmjqh

#MSC_CANDIDA #IMO9946714 #Container_Ship 16500teu GRT155492t b-2023 #Dalian_Shipbuilding_Industry 当初の予定より2時間ほど遅れて南本牧埠頭を離岸 浦賀水道航路を南航して行きました 本船は 20隻の建造が予定される #MSC_CHIYO_Class の6番船で #ANDES_Service に投入されています 20240906 pic.x.com/jephxtngm6

#MSC_KILIMANJARO_IV #IMO9318175 #MSC_ORIGAMI_EXPRESS #Container_Ship 4250teu 本船は 8月31日本牧埠頭離岸 浦賀水道航路南航中 機関故障の為 航路を外れ 横須賀猿島沖で錨泊 本日 #東京汽船 #浦賀丸 に曳航され 横浜航路に入り 鈴繁１号岸壁に向かいました。 20240905 pic.x.com/9ou9ugnhdp