ドゥカティ乗るようになって使い始めたけどこれは良い。久しぶりに手入れしたけど雨の日とか山道とかガンガン乗ってるはずなのに汚れが少ないし錆びてない。ケミカル系のWAKOSの信頼度はバツグン。 #ducati899,#ツーキング, pic.twitter.com/h146PhhSBK

クラッチのフルード減ってた。朝から継ぎ足ししてしまった。本当は入れ替えがベストだけど毎日乗るからエア噛むと嫌だししばらく様子見 #ducati899,#ツーキング,

魔改造の誘惑が、、、。 #ducati899,#ツーキング,

やろうとしていた塗装作業の予定が飛んだ。硬化剤が硬化して使えない。入手は連休後、いつできるだろうか。 #ducati899,#塗装作業, pic.twitter.com/5KiRYfrZPc

無事帰宅。総走行距離393キロ　燃費18.3キロ、下道多めだったのでこんなものか。アマリングは細くなったけど下手くそなので消せません。 #ducati899,#ソロツーリング, pic.twitter.com/iqkiGMqH0q

休憩予定の喫茶店は人でいっぱいだったので急遽検索して見つけた店は 地元感いっぱいのローカル店　休憩したかったからありがたいけど。割高感は否めない。 #ducati899,#ソロツーリング,

奥琵琶湖パークウェイは思ってたより道が荒れてた。パークウェイはどこも老朽化が進んでる気がする。とりあえずお昼の店に到着 #ducati899,#ソロツーリング, pic.twitter.com/PO8zkOagEp

いつメンのツーリングは天気の関係で流れたので、今日はソロで琵琶湖方面行きます。野良のドゥカティに会えると良いな。最初に目指すのは奥琵琶湖パークウェイ #ducati899,#ソロツーリング,

ドゥカティがDから帰って来たけど止めようとしたらハンドルロックかからないんでやんの。まあDの仕事もそんなもん。 #ducati899,#事故処理,

CBR250Rのパーツ入荷連絡あり明日午前中持ち込んで作業。ドゥカティ修理完了連絡も有り午後から引き取り決定しました。明日はバイクデー。 #ducati899,#事故処理,#CBR250R,

CBR250R のリアタイヤとショックが入荷したみたい。明後日作業して貰えばようやくまともに走るようになる。セカンドバイクとはいえ整備は必須。 #ducati899,#修理中,#CBRメンテナンス,

時の流れは残酷。10数年経つと誰かわからないほど人の姿を変えてしまう現実を目の当たりにした。スレンダー女子だったのに割腹の良いおばさんになっていた。 #ducati899,#残酷,

久しぶりのCBR250R でのツーキング。リアのショックとタイヤがやばい以外はなんの問題も無く。さすがHONDA車。何もなさすぎて逆に怖いくらい快調に走る。 #ducati899,#ツーキング,

代車は残念ながらHONDA車。壊れないからメンテが楽という理由みたい。他のドゥカティ乗れるかと期待してたけど、まあ当然と言えば当然か。 #ducati899,#事故処理,

ぶつけられて傷着いたパーツがようやく揃ったのでバイクを預けにお店に。さて代車は何かな？ドゥカティの店だしドゥカティの何かだよね？ #ducati899,#事故処理,

怖。隣のおっさんいきなり小声で死ねば良いのにとか言う。 #医者待合,#ducati899,

医者を変えて正解かもしれん。対応が全く違う。血液検査して現在の数値見て問題あるか判断するって普通はこうだよな。前回のあの医者おかしいわ、何もせずにいきなり治療方針を患者に委ねたからな。 #ducati899,#医者は選べる,

ここ最近安定してほぼ同じ距離で給油ランプついてたのでちゃんと計算してなかったけど久しぶりに計算したら13.32キロ。ツーキング使用の割にはまずまずです。 #ducati899,#ツーキング, pic.twitter.com/NIxg4JuZlT

健康診断で引っかかった項目の検査前の問診に行ったことない病院に午後休使って行ったけど、駄目だ。迷うなら部屋を出ろとか言う医者とは合わん。他を探そう。午後休返せ。 #ducati899,#医者,#午後休,

道路状況は日によって随分違う。今日は空いてた。いつも通りに出て15分早く着いた。快適ツーキング #ducati899,#ツーキング,