梅雨時期の貴重な晴れのツーキング。帰りは雨みたいだけど。 #ducati899,#ツーキング,

来週も雨だから掃除しても意味ないと思いつつ、ドゥカティ掃除しちゃう。街乗りでフロントの端っこまで跡付くのは良くない気がする。ツーキングで転びそう #ducati899,#ツーキング, pic.twitter.com/fJJgWBb5CI

雨だったけど「ナイスおっぱい」そんなツーキング #ducati899,#ツーキング,#おっぱい,

ここ数日の雨ツーキングでもLEDの点灯状態は変わらずなので防水対策も問題なさそう。コンデンサも熱に耐えてくれてるっぽい。もう少し熱くなったらわからんけど。ああ撮影したい。 #ducati899,#ツーキング,#撮影者求む,

そういえば昨日サイドカバー開けた時にクーラント垂れて来たな。下に跡が付くほどじゃ無いからもう慣れてしまって気にして無いけど。補充はマメにするようにしよう。 #ducati899,#ツーキング,

まあ良いじゃないでしょうか。反対側を取り付けると1/2くらいの時間で消える感じになるはず。 #ducati899,#不人気カスタム,#バージョンアップ,#ツーキング, pic.twitter.com/ZgNK64PU3o

コンデンサは熱に弱いとの事なので入れる想定の場所をエンジンが熱いうちに計測。多分大丈夫かな。 #ducati899,#不人気カスタム,#バージョンアップ, pic.twitter.com/z9ciEg1Ne0

ゆっくり消灯のテストは完了。多分上手く行きそう。割り込ませる場所と取り付けスペースの問題かな。明日からの雨は大丈夫だろうか、不人気カスタム取り付けてからの初めての雨だな。 #ducati899,#テスト,#ツーキング,#不人気カスタム,

不人気カスタムの少しバージョンを検討中。パッとついてパッと消える→パッとついてゆっくり消えるにしたい。コンデンサを割り込ませれば良さそうだけど、余ったLEDでちょっとテストだな。 #ducati899,#不人気カスタム,#バージョンアップ,#ツーキング,

Amazonからの配送が届かない。午後の予定が飛んでしまった。最近はAmazonももう中華のサイトと変わらない。品質も配送もガタガタですな。 #Amazon,#ducati899,#作業できない,

いつメンに不人気カスタム完成確認会を今晩予定してたけど、天気が怪しい。行けるか？刈ハイ？雨さえ大丈夫なら一人でも記念撮影に行こうかな。 #ducati899,#不人気カスタム, pic.twitter.com/cELybUDRMi

マシンの熱さと自分の熱さとのバランスを考慮して2号の調整はこの部分を取り除いて決着。前乗りすると膝が少し熱いけど水温計気にする走りもシンドイから落とし所かなぁ。 #ducati899,#ツーキング,#熱さ対策品, pic.twitter.com/Wvp3w7Kzqs

様子見しているクラッチフルードはやっぱり減っている。しかしどこにも漏れて跡や滲んだ痕跡すらない。まあ継ぎ足しでいいという事なのか。 #ducati899,#ツーキング,

2号は自分は熱く無いけど、マシンが熱くなり過ぎる。不調の目安の104℃を頻繁に超えちゃう。メンタルに良くないから改善しよう。自分の熱さとマシンの熱さのバランス #ducati899,#熱さ対策品,#改善,#ツーキング,

こっちから連絡した時だけ、折り返してくる保険屋ってなんなの？○保ジャ○ンさん。 #ducati899,#事故処理継続中,

さっきバイクを見て気づいた。右側だけだけどタイヤ使えてる模様。文字の上に接地した痕跡を発見。ツーキングの限られたコーナーでこの跡は乗れてると思って良いのでは？ #ducati899,#ツーキング,#アマリング, pic.twitter.com/6mgJdq5mug

左右で隙間の空き方が少し違うのか、無理やり突っ込んだけど右側がちょっときつい。どこまで効果が上がっているかわからないから走るしかないな。899乗り限定だけど1号に興味のある人居るかな。 #ducati899,#熱さ対策品,#ツーキング, pic.twitter.com/XLubzpVt5k

熱さ対策品の2号がほぼ完成。取り付けてみるかな。 #ducati899,#熱さ対策品,#2号,#ツーキング, pic.twitter.com/PoqiZvk6lX

Dから電話があって、事故の修理代が入金されてないって。修理代を人質に示談書にサインさせようとしてるなぁ。保険屋のやることはいちいち勘に触る。やり方が汚い。 #ducati899,#事故処理,#継続中,

ああ、だめだ。最近良く流れてくるマルクマルケスさんが伊藤英明にしか見えない。ごめんなさい。 #ducati899,#ツーキング,

夜に映える仕様のはずなのに夜に全く乗ってない。週末は夜に走らせようかな。 #ducati899,#ツーキング,#不人気カスタム,#撮影してくれる人ゆる募, pic.twitter.com/yCHVMpEi1T

今年も行ってみるかな。去年に比べて外装が変わって変な事してるけど受け入れられるのだろうか。予定は空ける努力をしよう。 #ducati899,#パニガーレMTG2024,

熱さ対策品バージョン2の型紙。前回より羽の面積が増えて、腕部分のラッパが広がりボルト回りを埋めるパーツが増えました。これでVer1よりも熱さを抑えられるはず。 #ducati899,#熱さ対策品,#ツーキング,#型紙, pic.twitter.com/Cgki7zQYVU

水温計の上昇も早い気がするけど下降も早くなってる気がする。信号待ちから次の信号までで103→95とか普通に下がる。走る距離と速度、外気温にもよるけど。気にしながら乗ってデータを集めよう。 #ducati899,#熱さ対策品,#ツーキング,

水温計の上昇の早さが気になったので調べてみたら、サーミスター(21番)の位置的に無関係ではなさそう。塞ぎすぎも良くないかも。早いと言っても僅かだけど。気にしつつ型紙を調整だな。 #ducati899,#熱さ対策品,#ツーキング, pic.twitter.com/aL8kEx270f

ボルト周りの隙間を塞いだのは正解。水温の上がりが若干早い気がするけど熱さが相当に和らぐ。しかし中心部は金属だからそこが熱い。プラ製品に変えればいいかもしれんが。あるのかなぁ？帰ったら型紙修正しよう。 #ducati899,#熱さ対策品,#ツーキング, pic.twitter.com/YYR92aYJD9

熱いのはこのボルト周りの隙間から出る熱風。とりあえず周りを埋めてみた。これで明日のツーキングで様子見してみる。 #ducati899,#熱さ対策,#ツーキング, pic.twitter.com/oJgSWMHcXg