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カナダのデ・ハビランド・エアクラフト、ダッシュ8のロードマップを発表 十年以内後半に生産再開する際の改良点を、現ユーザーと協議 ⇒協議した相手に”日本のユーザー”と明記されてるので、ANAさん 2030年代まで使い続ける覚悟を決めた模様 #Dash8 #生産再開へ #改良新型の協議 #日本のユーザー x.com/aviator_aero/s…
De Havilland Aircraft of Canada Dash 8 Roadmap Announced newsroom.aviator.aero/de-havilland-a… pic.twitter.com/3AUd6ydoFf
フライング誤爆w 延命改造プログラムについて x.com/airwaysmagazin… ⇒ANAは 新官民国産機構想を待ち続ける覚悟なんですかね？ #Dash8 #延命改修プログラム #ANAローンチ顧客
🔴#FIA2024 | De Havilland Canada has introduced the Certified Refurbishment Program for the Dash 8 fleet, acquiring and upgrading Dash 8-100/200/300/400. MRO work in Calgary includes maintenance, life extensions, freighter conversions, and avionics upgrades. #Airways #News pic.twitter.com/29W4r93s13
ANAホールディングス株式会社は本日、デ・ハビランド社製DHC-8-400型機を7機追加し、保有機材を拡大することを発表しました。 ⇒へぇ～～～！ 三菱SpaceJetの代替が決まらないまま どうするつもり？と思っていたら... ちょうどDash8の延命改造プログラムも発表されましたからね～ #ANA #Dash8 #増備 x.com/aviator_aero/s…
ANA Group Expands Fleet with Seven Additional DHC-8-400 Aircraft newsroom.aviator.aero/ana-group-expa… pic.twitter.com/SVH4CAJSD4
このリリースがボンバルディアではなく現在耐空証明を保有しているデ・ハビランド・カナダである点が象徴的。既に28機の改修用Dash8-400を確保 #Dash8 まさかの展開！ ANAが「新たなプロペラ機」7機導入 でも「いまある機種の中古機」…その内容とは？ | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/133910
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