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#E501系の日 少し遅れたが過去に撮影したＥ501系を 今は朝夜専門で基本編成しかこない 県央地区朝夜混雑顕著なので残っているがいつまであるのか・・・ pic.twitter.com/64bm0iIsHE
#E501系の日 乗ってヨシ、撮ってヨシ！(個人の意見です) イベント列車としても活躍の場を広げ、益々肝臓への負担に拍車をかける、我が地元の誇り高き車両！！！！！ pic.twitter.com/82fVhfiCT3
#1日1枚e657系 2024/05/02 木曜日 おはようございます♪ 昨日が #E501系の日 で一日遅いですが… E501系とE657系のすれ違い！ pic.twitter.com/6hi0AhunAB
E501系 高校入学祝いに買ってもらった初めての鉄道模型 以来お小遣いを貯めて当時数少ない資材と目コピから一生懸命床下を加工して15両揃えました あれから20年弱 動力機構は流石に更新したけどそれ以外は当時のまま今も元気に走ってます 自分にとって思い入れのある特別な列車です🤗 #E501系の日 pic.twitter.com/6zZoIBlqJK
#E501系の日 日常的に見かけて、乗ってた割に、撮ってない、と気付いた。珍しくない割に数は少なかったからだろう……。 1枚くらいマトモな写真あるかなと探し続けつつ、日付変わる前に、後打ちでもいいやと15両編成を1枚。 2006年10月28日、たぶん北小金駅ホームから。 pic.twitter.com/QUP6ttBzHe
#E501系の日 最近、車内で飲酒した記憶しかない…。 小学校の頃は常磐線の最新型通勤電車だったので、土浦で1時間くらい待って乗ったのも思い出。 #水戸支社 pic.twitter.com/dBaw9sJX9H
初の交直流通勤型電車として登場 当初はドイツ・シーメンス社製のGTO-VVVFを搭載し、発車・停車時に音階を奏でていた 2023年には付属編成1本をイベント用車両「E501 SAKIGAKE」に改造 2024年3月改正をもって付属編成の定期運用が終了した #E501系の日 pic.twitter.com/pGKRQHPDQZ
#E501系の日 1997年に登場した電車だが、当初は403系と415系のほかに上野～取手間で運用されていた103系の置き換えも視野に入れて開発されたものの同年に常磐線取手以北の大幅な減便がなされ、製造が終了された。全8編成80両。 昨年秋よりSAKIGAKE化改造の同系が現在でも不定期ながらも運用している。 pic.twitter.com/YyvrMsBUlp
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【ご報告】 「カメムシにはハッカ油が効く」 と聞いたので購入して帰宅したら玄関扉の前に、いた。 プシュー ((((((((((ｶﾒﾑｼ💦 迅速に逃げていった(ｶﾒﾑｼﾅﾘﾆ) 勝った✨ …現場からは以上です🫡(ｷﾘ #カメムシ #ハッカ油
楽天ファンの奥さんがキレています。助けて。○されるかもしれない。
今日これつけていったから学校全然苦じゃなかった😍
←世界史のテストの時の俺 英語のテストの時の俺→
今日は家呑み。 焼酎をフルスパで割ると美味いんだよな〜〜♪
友達に話すようなテンションで普通にうずめに今日あった出来事を話すと「うんうんそれで？」みたいな顔しながら聞いてくれる
