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昨日が56、明日が58の日なら、今日は57の日か。ということで、推回EF57(露出がサイドにあっていて正面が暗くてごめんなさい)と日にちがないので、157系の「あまぎ」です。#EF57 #157系 #EF57の日 pic.twitter.com/YNpy6GOEmt
#EF57 の日😊 (なんか嘘っぱちが居るけどw 皆さんはGWどうでしたか? ボシは一昨日から体調不良でGWを、おかわり中です😭 #鉄道模型 #Nゲージ #フリーランス車両 #ウソ電 #u_s_o_train #EF570 pic.twitter.com/ZVtvQP4JSS
#EF57 の日😊 (なんか嘘っぱちが居るけどw 皆さんはGWどうでしたKATO? ボシは一昨日から体調不良でGWを、おかわり中です😭 #鉄道模型 #Nゲージ #フリーランス車両 #ウソ電 #u_s_o_train #EF570 pic.twitter.com/UI3LjsG9jc
『サンダル履き👡さん』から、5月7日に絡め約半世紀前に記録されたEF57の画像を開示頂きました🙇 402レ EF57-1[宇] 蓮田〜東大宮間(綾瀬川橋梁) 1976年5月11日 122レ EF57-13[宇] 蓮田〜東大宮間(尾山台団地付近) 1976年5月2日 #ヒガハス #EF57 pic.twitter.com/Ur9pWVv7aL
#EF57 #鉄道模型 #Nゲージ EF57型前面昇降段 登場時は通常のU字型の段に、後にさらに継ぎ足しを行ったことがわかります。つらら切上の手すりの形状も号機によって違いがあります。これは11号機。 pic.twitter.com/qKJlHRmXzI
改めて先日見学したEF57-7について。 屋根の存在や有志の方々による保守のおかげで車体には顕著な傷みもなく、さっきまで津軽を牽いていたんじゃないかと思ったくらいです。 特に架線も張ることで、EF57の魅力を余すことなく現代に伝えています。 保存に携わった皆さまには感謝しかありません。 #EF57 pic.twitter.com/ePPMVvaqtp
#EF57 #客車 EF57が尾久客車区へ、一般形客車(急行津軽)を押し込んでいます。機関車は5号機、客車はマニ、スロ、オロネ、ハネ、座席車も連結されています。機関車や編成のどの車輌も主役でした。自動車も懐かしい車種が踏切待ち、再現したい時代です。 pic.twitter.com/hVjPx2oRdd
ネコパブショップ 新刊のおしらせ 「鉄道車輌ガイドvol.39 EF57」 デッキ付き #電気機関車 の最高傑作とまで謡われた #EF57 登場の経緯から車内のディテールまで取材した一冊です 限定特典は 1:50/1:80/1:150スケール EF57図面ポスター 両面でお楽しみください! nekopublishing.myshopify.com/products/6100 #鉄道 pic.twitter.com/HQOCTdttzZ
旧国鉄高崎鉄道管理局発行 ELシリーズ No.3 電気機関車 EF57-1 EF57の1号機は、パンタグラフの位置が2号機以降と異なりました。 #オレンジカード #EF57 pic.twitter.com/t7FgzmV9QN