富山地鉄バス メーカー・形式：日野 PDG-KR234J2 富山230 あ523 2007年式 富山230 あ525 2007年式 富山230 あ526 2008年式 所属：富山自動車営業所 富山地鉄バスの幕車のレインボーⅡ。 富山地鉄バスは幕車が多いですが、この年式の車両が幕車とは驚きです。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/SweqczFfAX

新潟交通観光バス メーカー・形式：いすゞ KL-LV280Q1 新潟200 か130 内野→潟東→除籍 新潟200 か131 内野→潟東 年式：2000年 内野から潟東に移籍した幕式のエルガ2台。 新潟駅に来る数少ない幕車でしたが、1台は除籍になりました。 #新潟交通観光バス #新潟交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/QMB5bIPuKb

新潟交通 メーカー・形式：いすゞ KK-LR233J1 新潟200 か194 所属：東部営業所 年式：2001年 新潟交通では珍しい中型車のエルガミオ。 万代口バスターミナルで撮影していました。 他に4台同型がいましたが引退しているので、新潟交通では最後の1台です。 #新潟交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/vnMnIkJzJI

頸城自動車 メーカー・形式：日野 PA-KR234J1改 上越200 か18 所属：直江津 年式：2006年 元川越観光自動車 乗り換え時間の合間に直江津駅前で撮影した川越観光自動車から移籍したレインボーⅡです。 #頸城自動車 #川越観光自動車 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/OjxpJDSJXN

新潟交通 KL-MP35JM 新潟200 か1292 内野 2004年 KL-MP35JK 新潟200 か221 北部 2002年 アルピコ交通 KL-MP37JM 長野200 か1555 長野 2003年 富山地鉄バス KL-MP37JK 富山230 い167 富山 2003年 KL-MPのエアロスターの4タイプを紹介。 MP35はワンステ、MP37はノンステです。 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/BhNvS1sdfm

富山地鉄バス KC-MP317M 富山230 あ145 富山 1999年式 元神奈川中央交通 越後交通 KC-MP317K 長岡200 か617 本社 2000年式 元川崎市交通局 富山と長岡でKC-MP317のM尺とK尺を撮影していました。 どちらも神奈川県の事業者からの移籍車ですね。 #富山地鉄バス #越後交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/npq0TzGPCH

新潟交通・新潟交通観光バス 三菱ふそう PJ-MP35JM 新潟200 か1320 入船 新潟200 か1324 京ヶ瀬 新潟200 か1328 北部 新潟200 か1353 潟東 2005年式 元神奈川中央交通 万代口の旧バスターミナルで撮影していた元神奈中のエアロスター。 #新潟交通 #新潟交通観光バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/x4TyQMcduZ

富山地鉄バス メーカー・形式：日野 BJG-HU8JMFP 富山230 あ529 所属：富山自動車営業所 年式：2009年 富山きときと空港ラッピング 富山地鉄バス唯一のブルーリボンシティハイブリット。ハイブリット車で幕車というのも珍しいですね。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/zKNPfV2xJu

富山地鉄バス メーカー・形式：三菱ふそう KC-MP317M 富山230 あ145 所属：富山自動車営業所 年式：1999年 元神奈川中央交通 元神奈中のワンステのエアロスター。 前面の小窓は表示がありませんが、側面の小窓は入口と出口の表示があります。 #富山地鉄バス #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/NFADCRnzN4

富山地鉄バス メーカー・形式：三菱ふそう KL-MP37JK 富山230 あ160 富山 2002年式 富山短期大学 富山230 あ166 八尾 2003年式 富山230 い167 富山 2003年式 富山230 う171 八尾 2004年式 元神奈川中央交通 元神奈中ノンステのエアロスター。 #富山地鉄バス #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/DDyRaF47ox

アルピコ交通 三菱ふそう 長野200 か1640 PJ-MP37JK 2004年式 長野200 か1756 PJ-MP35JK 2006年式 所属：長野支社 元東急バス 東急バスから移籍してきたノンステとワンステのK尺のエアロスター。 アルピコ交通も様々な会社の移籍車がいますね。 #アルピコ交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/KxTITSzCJ4

越後交通 メーカー・形式：三菱ふそう KL-MP33JM 長岡200 か784 所属：小千谷営業所 年式：2000年 元神奈川中央交通 神奈中から移籍してきたエアロスター。 神奈中特有の小窓も使用しています。 幕切れしているので撮り直したい車両です。 #越後交通 #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/f52K965hpw

越後交通 メーカー・形式：三菱ふそう KC-MP317K 長岡200 か617 所属：本社営業所 年式：1997年 元川崎市交通局 川崎市交通局から移籍してきたエアロスター。 越後交通は様々なバス会社からの移籍車がいますね。 #越後交通 #川崎市交通局 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/FAHnqqL4KU

越後交通 メーカー・形式：三菱ふそう KL-MP35JM 長岡200 か883 所属：本社営業所 年式：2003年 元東急バス 東急バスの移籍車が多い越後交通の中でもこちらは中扉が4枚折戸のエアロスター。 幕切れしているので撮り直したいですね。 #越後交通 #東急バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/RjSXV0SrDV

越後交通 メーカー・形式：三菱ふそう KL-MP37JK 長岡200 か124 2002年式 東長岡 長岡200 か205 2003年式 本社 越後交通のK尺のノンステのエアロスター。 クーラーの位置に違いがあります。 #越後交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/pwQmdqZxDY

富山地鉄バス メーカー・形式：UDトラックス LKG-AP37FK 富山230 い184 富山 富山230 あ185 富山 富山230 い186 八尾 年式：2010年 元西武バス 幕車は自社発注車ですが、フルカラーLED車は西武バスから移籍してきたスペースランナーA。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/WziUmVGzIH

新潟交通 メーカー・形式：日産ディーゼル KL-UA452KAN 新潟200 か217 所属：北部営業所 年式：2002年 北部営業所所属の富士重工車体のUA。 新バスターミナルのE2系統の乗り場のみ付近工事中のため、しばらくはタクシー乗り場のロータリーが乗り場になります。 #新潟交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/t72000gnPs

新潟交通 メーカー・形式：三菱ふそう QKG-MP38FM 新潟200 か1032 所属：南部営業所 年式：2016年 BUZZ新潟ラッピング 久々に見かけた南部営業所所属のBUZZ新潟のラッピングのエアロスター。 富山地鉄バスのMP38はK尺でしたが、新潟交通のMP38はM尺です。 #新潟交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/ygmNxjsQPZ

富山地鉄バス メーカー・形式：三菱ふそう KC-MP747K 富山230 あ151 所属：富山自動車営業所 年式：1999年 元神奈川中央交通 元神奈中のエアロスターで中扉がグランドスライドドアなのが特徴の車両。 向い合せの座席があるのも珍しい。 #富山地鉄バス #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/FI5d5upVwy

富山地鉄バス メーカー・形式：三菱ふそう 2PG-MP38FK 富山230 あ553 所属：富山自動車営業所 年式：2019年 富山地鉄バスの新型エアロスターでこちらは富山地鉄バスのカラーになっています。 新潟交通はM尺で富山地鉄バスはK尺が導入されています。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/TBatD6rM8f

富山地鉄バス メーカー・形式：三菱ふそう 2PG-MP38FK 富山230 あ546 2016年式 北陸能開大 富山230 あ548 2007年式 愛知学院大学 QKG-MP38FK 富山230 あ551 2018年式 富山第一銀行 富山230 あ7007 2019年式 タイヤプロ ラッピング車の新型エアロスター。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/zurOmv9lXq

新潟交通 新潟200 か1132 2KG-MP38FM 2017年式 富山地鉄バス 富山230 あ545 QKG-MP38FK 2015年式 新潟交通と富山地鉄バスのタウンワークラッピングのエアロスター。 比較すると前扉部分の色の違いや、尺違いで文字やイラストの配置が違いますね。 #新潟交通 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/pmP47RhScN

富山地鉄バス メーカー・形式：UDトラックス LKG-AP37FK 富山230 あ537 所属：八尾自動車営業所 年式：2011年 M尺は新潟交通にしかいないタイプのスペースランナーAですが、K尺も数が少なくこちらは富山地鉄バスの自社発注の幕車の車両。 #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/NTOBy7A1Ym

今日は富山地鉄バスを撮影に富山駅に行きました！！ 幕車や移籍車など様々な車両を撮影できました！！ #富山地鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/4W8jcJzAtJ

アルピコ交通 メーカー・形式 三菱ふそう KC-MP747K 長野200 か1172 長野200 か1184 年式：どちらも1999年 所属：どちらも長野支社 元京王バス アルピコ交通の元京王バスのエアロスター。 中扉に明かりを取る用の窓が付いているのが特徴的です。 #アルピコ交通 #京王バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/dJ0mIky1fA

アルピコ交通 KL-MP37JM 長野200 か1538 2003年式 長野200 か1555 2003年式 KL-MP37JK 長野200 か1753 2005年式 所属：すべて長野支社 元神奈川中央交通 アルピコ交通の元神奈中車のエアロスター。 神奈中車特有の小窓は埋められています。 #アルピコ交通 #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/5XrzsUt4U4

長電バス メーカー・形式：いすゞ KL-LV280L1 長野200 か1485 所属：長野営業所 年式：2001年 三菱自動車ラッピング 元神奈川中央交通 元神奈中の富士重工車体のエルガ。 シャーシがいすゞ、車体が富士重工でラッピングが三菱自動車という車両。 #長電バス #神奈川中央交通 #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/ulW0EDPcMp

新潟交通、新潟交通観光バス、南越後観光バス、長電バスの元相鉄バスの4枚折戸のエアロスター。 新潟交通だけ側面の表示器の位置が違います。 塗装によってそれぞれ印象も違いますね。 #新潟交通 #新潟交通観光バス #南越後観光バス #長電バス #相鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/IiaBnx0wZ6

長電バス メーカー・形式：三菱ふそう KL-MP35JM 長野200 か1592 所属：長野営業所 年式：2002年 元相鉄バス 新潟交通にもいて撮影したことのある元相鉄バスの4枚折戸のエアロスター。 長電バスはエアロスターが少ないですね。 #長電バス #相鉄バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/zZPezwFgL9

長電バス 日野 PJ-KV234L1 長野200 か1839 2007年式 三菱ふそう PJ-MP35JK 長野200 か1841 2006年式 所属：長野営業所 どちらも元東急バス 長野～東京線の特急バス60周年記念で元東急バスのブルーリボンとエアロスターが東急バスカラーになっています。 #長電バス #東急バス #Iwashiのバスの撮影記録 pic.twitter.com/CJnrZZ3Aqr