#KRC 名前取り合い合戦Ⅱ スポーツブランドや時計・洋服ブランド 続々登場。 ティッカー（コイン名）は1つだけなので ココに目を付けた人の行動力早過ぎるw 行く末を見たいです😅 #KRC20 pic.x.com/dzv47rxite

ん？GANDAM? NARUTO? LEXUS? 有名な名前の取り合い合戦🤣 過去に戻って.COMを取得出来るなら どれを選ぶ？それの再来か💸 #KRC pic.x.com/rhnxolq1fw

連投すみませんでした。 ここまでお読みいただいた方、大変感謝いたします。 今後この車をどうすればいいのか、その業界に詳しい方などのお知恵をお借りできれば幸いです。 最後までお読みいただきありがとうございました。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

エンジンを違うものに替えて車検を通してしまうとチューニングの意味すらなくなってしまいますし、買値が高かった為全く売れないのでどうしたものかと困っています。 お金を渡してから時間もたっていますし、業販扱いみたいなので返品もできないみたいです。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

無知なまま相手の言葉を信じてお金を出した僕が一番悪いのですが、当時の車両価値で見ても1,000万が限界ではないかと感じております。 車検が通らない車だと聞かされていますので、一時抹消の状態で引き渡しをされてから車検を受けて乗ることもできず、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

バイナルグラフィック4万｣と書かれてあります。 とにかく納得がいきません。 今回疑問に思った部分以外は無視したとしても改造費は700万ほどで収まるのではないかと思っています。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

｢そこまでかからないと思うけどエンジンに何をしてるかわからんからなんとも言えない｣と言われました。 ちなみにその他は｢326powerサスペンション&キャリパー90万、superplas wheelsワンオフホイール150万、アーチ処理や足施工と全塗装92万、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

もう１つの資料に｢KOYOラジエター、前置きインタークーラー、COMP TURBO製シングルターボ、タービンブラケット、エキマニ、マフラー｣と書かれてありました。 これをつけるのに200万円かかったということでしょうか？ 近くの整備工場の人には #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

｢元々パワーある車やからちょっといじったらすぐに700ぐらいいく｣と言われたことがあります。 それを聞いて以降アメリカ最新チューニング400万って言われても全く腑に落ちません。 奈良で200万かけて何を行ったのかもわかりません。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

それならアメリカ式の最新チューニングを奈良で行ったということなのでしょうか？ ただ200万かけて700psってことあるのでしょうか？ 1年ほど前、仕事で知り合ったスープラが好きだという方と話をした時に、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

整備工場に200万円振り込んだものの全く何もされずに返されたと聞きました。 その時点でチューニング費用200万円ですよね。 その後奈良の整備工場にお金を払って改造してもらったみたいです。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

｢エンジンのチューニング費400万｣と書かれてある部分です。 アメリカ最新チューニング約700psとその下に記載がありました。 いつやったのかもわかりませんし、今や最新ではないですが… 聞くところによると、このKRCという会社もアメリカで詐欺にあったみたいで #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

｢全国放送のCMで1億円かかったので会社の資産価値も1億円上乗せです。｣なんてことはあり得ないのですが、業界としてはこれが常識なのでしょうか？ わからない部分は省いて、ここまでで｢計1384万円｣と書かれています。 やっと次で最後の部分になります。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

これはアメリカのSEMAショーというイベントに出した時のお金みたいなのですが、海外でのプロモーション費用まで改造費に含まれるものなんでしょうか？ 僕は仕事柄M&Aで会社を売り買いすることが多々あるのですが、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

ですがさすがに車の改造費用にタイヤ代は関係ないと思うのですが、業界的にはそれが普通なんでしょうか？ すみません、まだまだあります。 同じ資料に｢コンテナ移送費120万、SEMA所場代80万｣とありました。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

この相場観でいくと異常なほど高い改造費だなと思っています。 あと同じ資料に｢タイヤ代18万｣と書かれていましたが、初めて資料を見た時さすがに｢知らんがな。｣って言いました。 口が汚くてすみません。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

もし権利収入が入っていないならマスターピース製作はKRCが自社で行って完成したエアロをお客さんに売るはずなので、製作費は改造費に入らないと思うのですが間違っていますでしょうか？ ネットで調べたところエアロはだいたい１つ10万円前後で売っていました。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

一つ目に作られた靴をその人に渡したあと、ナイキとヴィトンがその型を使って大量生産し市場で販売していることになりますよね？ お客さんにもそのエアロが売れた時の権利収入が入ってるなら話は別ですが… #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

仮にかかったとしてもマスターピース製作の費用をお客さんが負担していて、どうしてKRCが自社の商品として同じエアロを販売しているのかが不思議で仕方ないです。 先程の話で例えるとナイキ×ヴィトンの靴を一般ユーザーがお金を出して製造型を作り、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

GTウイング+ワンオフ取付施工費85万、ミラー取付30万｣ と書かれていました。 正直僕は素人なので全くなんの部品かはわかりませんが、車のエアロを作るのってこんなにかかるんでしょうか？ #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

あと改造費の中に｢Body kitマスターピース製作｣とありそこには｢フロントバンパー120万、フロントスポイラー60万、ボンネット90万、フロントフェンダー100万、サイドディフューザー取付35万、リアフェンダー4ピース170万、ダックテール70万、ディフューザー70万、 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

それも買ってきた車を勝手に改造して一方的に自社ブランドとしてコラボさせてるように感じるので素人の僕には少し理解ができません。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

もうひとつはKRCという会社はそんなに有名なのでしょうか？ 素人の考えですが、ブランド物の靴でも一流企業(ナイキ×ヴィトンなど)同士がコラボして通常の値段より高くなるのは理解できるのですが、TOYOTA×KRCで価値は上がるのでしょうか？ #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

ところが全く売れる気配もなく今に至ります。 まず疑問点として改造している分車体の価値はあがるのでしょうか？ 少し前に近くの買取業者の人に話を聞くと｢上がることもあるけど、純正の方が人気があるからほとんどの場合下がる｣と言われました。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

当初車体は1,000万、改造費で1,700万かかっていてゲーム(Forza Horizon5)のベース車両になっていて、アメリカのイベント(SEMAショー？)にもでて、雑誌(スタンスマガジン)の表紙にもなった車両で付加価値がついているからすぐに売れると聞いていました。 #拡散希望 #KRC #改造車 #SUPRA

拡散希望 詳しい方、教えてください 連投で少し長くなります。 時間がある時に読んでほしいです。 話は遡り2021年12月、このスープラを｢絶対にすぐ売れるから｣と相手の言葉を信じ現金で購入しました。 価格は1,750万円です。 ですが全く音沙汰がないまま2年半以上たちました。 #KRC #改造車 #SUPRA pic.x.com/npnlxj8lyc

ナイツー最高すぎた🥹👍 #バイク #バイク好きと繋がりたい #川越 #ツーリング仲間募集 #KRC pic.x.com/fiqvnhvui8

明日の深夜ナイツー‼️ 23時過ぎ始動⁉️ 今から楽しみでならない😆 #バイク #バイク好きと繋がりたい #川越 #ツーリング仲間募集 #KRC pic.x.com/6subvkli4n

ドーン💥 #KAS #KRC x.com/kasplex/status…

今月のKRCツーリングは‼️ 9月27日金曜日 お初？群馬ツーリング🐴 例に漏れずりんご🍎狩り⁉️ 榛名or赤城 イニD話で盛り上がり ワイワイ走りましょう😎 参加者募集中です🙌 #KRC #バイク好き　#ツーリング　#川越　#群馬　#イニD pic.x.com/9wx2kbghca

通行人に二度見されながらも、リュック背負って撮影しました。カルビーさん、日本製紙クレシアさん、ありがとうございました。#KRC pic.x.com/08wdmm4u6j