ケンウッド、画面が高精細化しタッチパネルとなった「彩速ナビ」 #ガジェット #JVCケンウッド #TYPES #カーナビ #カー用品 #デジタル #彩速ナビ dlvr.it/T6dnQ7

中日の平日が仕事だったので、遊べたのは2週目の週末のみでした S2000とFK8箱根ツーリング2回でヒャッホウ 届いたミニカーを見てニヤニヤ 実物大デアゴスティーニS2000プチレストア #ＧＷを写真４枚で振り返る #AP2 #S2000 #types #FK8 #civic #typer pic.twitter.com/2V6hR2O7ay

S2000とFL5を立体Pに移動して2か月 上の車両からの水や油のボディへの付着を心配していましたが今の所は大きな問題はなし カバー脱着の手間、カバーから染みた雨水の跡、土埃の付着から解放されたので個人的なコスパは相当いいです👍 ただ、0:00~7:00に出庫不可なのが残念😣 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/LoTjW2uVM4

昨日の帰宅途中、箱根新道の東京方面が激混みで全く動かなくなったので対向車線にUターンしたのですが、S2000のしやすさに感動してしまいました 最小回転半径はFL5/FK8が5.9m、S2000は5.4m FRの切角の大きさと車幅ゆえだと思いますが日本の狭い峠ではベストサイズですよね #AP2 #S2000 #types

FL5やFK8、S660といった現代のスポーツカーに比べると足りない機能などもあるのですが、まるで車と一緒にスポーツの競技を戦っているような心地良い緊張感と楽しさを感じるのがS2000の魅力だと思いました ある意味毎回緊張感を持って乗るバイクに通じるものがありますね😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/GP9Qq2kW8s

6.結構明るいライト 7.オープン⇔クローズ6秒が絶妙（早過ぎず遅過ぎず） 8.178cmだと低過ぎるハンドル（シートを下げたい） 9.目が粗いアスファルトなど荒れた道の乗り心地は現代のレベルからするとかなり悪い（S660より悪い） 10.燃費はまだ不明（250km走って目盛り半分位） #AP2 #S2000 #types

納車後初の300kmツーリングに行った感想 1.エンジンサウンド最高（社外マフラーが欲しくなる...） 2.4,000rpmからの回転フィールが特に良い 3.気持ちよく走れる場所を多少選ぶギヤ比 4.オープンでの100km/h+α巡行が実用的 5.小径&重めのステア、運転支援なしで結構疲労感あり #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/HlhALLskbp

2日連続でターンパイク箱根へ もうすぐ日没です🌅 #AP2 #S2000 #types #ターンパイク pic.twitter.com/vRcE1a7d3b

御殿場から箱根峠まで一気に駆け上がりました S2000の車幅なら狭い箱根峠も苦になりませんね 雲海が凄いです😳 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Z6oD4c1yxF

S2000で同志みちから山中湖までノンストップ 下界は30℃でしたが、標高差で山中湖は20℃ 気持ちイイ😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/JhVdihM7S7

室内のトリムを外したついでにソフトトップストライカーを新品に交換しました 前オーナーがソフトトップを閉める時に無理やり閉めたのか結構大きな抉れ跡があったので交換です（指定の手順では取っ手を前方に押さえながら左右のロックレバーを閉める） #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/XsE4APmZQu

ドラレコの配線をもう一度手直し コードクリップで留めていたのですが、更にエプトシーラーを追加しました エプトシーラーを等間隔に巻いて騒音対策を強化😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/g53w3plWH6

傷が付いていて、うっすら錆が出ていたワイパーアームを左右とも新品に交換しました ついでにカウルトップも黒色樹脂の光沢復活剤でメンテしてピカピカに😆 中古車ってこういう所に手を入れると見栄えが良くなるんですよね #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/eOXN6B8r1S

S2000定番の絶対に錆びるエンジンルームのボルト2本 前オーナーの「ボルトの頭に防錆剤を塗りまくる」謎行動で汚くなっていたボルトを新品に交換しました（ボルトを外した後の薬剤の跡を除去する方が大変でした😓） 数十円で交換できるのになぜこんなことしたのか本当に謎です😖 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/PWprdFhOqy

前オーナーの謎行動「ボルトの頭に茶色い防錆剤を塗る」「ブラケットやステー類にグリスか何かをべっとり塗る（防錆？）」を解決するため、エンジンルームヒューズボックス周辺のボルトを新品に交換、ヒューズボックスブラケットのグリスを除去して綺麗にしました✨気持ちイイ〜 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/uOYWw4z27S

S2000のトランクのラゲッジライトを定番のホンダ純正34265-SFE-003（スイッチ付き）に交換しました アンティークな喫茶店のようなアンバーの照明色が現代の青白いカラーになって見やすくなりました 標準のライトの一部がマスキングテープで固定されていたのですがなぜでしょう？🤔 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Dff2pNW0z2

S2000のヒューズ全交換後にエンジンチェックランプが消えなくなった問題 バッテリーのマイナスを外して10分放置して、正しい位置に入れ直したら無事消えました😅 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/R3zOG60IWc

MOTORHELIXではAP2のベースモデルの黒/白/黄が予約受付中ですが、これ以外にもType S、無限仕様、S2000関連の新製品が続々と登場予定のようです おそらくエンジンのミニチュアも付属すると思うので、これも楽しみですね😍 #AP2 #S2000 #types #MOTORHELIX youtu.be/3gv7A0XhIqg?si… pic.twitter.com/qXYWdv6Is7

AUTOart NSX GT3 2018 （ホワイト） Top Speed NSX Type S 2022（130Rホワイト） こうやってみると市販車でありながらGT3車両とさほど変わらない全高のType Sのフォルムは、さすがスーパーカーカテゴリーの車だと感じますね #NSX #types #SUPERGT #AUTOart #TOPSPEED pic.twitter.com/pOnHdGi26C

コレクションを兼ねて、状態の良いAP1の1999年度版、2002年度版の取扱説明書をゲット AP2 2008年度版と時々見比べています😆 説明書の装丁デザインは2002年から他車種と同じになりましたが、1999年度版の方が高級感があってカッコいいなあ #AP1 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/RZFhqMD5vN

S2000 Type Sの2010年6月までの国内登録台数は1,755台 このうち幻の2010年式と言われる2010年1~6月の登録台数が23台 生産終了後もディーラー在庫で結構売れ残っていた故の2010年式ということですが、今だと信じられないですね😓 #AP2 #S2000 #types

S2000 20周年記念 フロアカーペットマット（ブラック）を入手！ 今は定価の倍で売買されていることが多いのですが、運よく定価＋αで相場よりかなり安く買えました 車体が赤内装なので最初は赤を探していましたが、公式サイトの赤/黒も悪くないように見えて今回は黒に😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/HV0H9i8Q8e

youtube.com/shorts/wHn0Jrp… 本日のUSDMあるある #acura #cl #typeS #usdm #並行輸入車 #左ハンドル #LittleTrees #KeepItReal #路地裏アンダーグラウンド #StreetLuv

和印道木場 #Dinner #veg #thali #Choose 2 #types #curry #chapati #Rice #salad #soft #drinks #Indianfood #biryani #curry #toyocho #kiba #toyosu #station pic.twitter.com/PD6DwTp851

S2000レストア計画今週入手したパーツ 44732-S2A-A60 センターキャップ Type S専用のカイザーシルバー・メタリックカラーの純正ホイール用センターキャップ 1個¥4,000もするため、とりあえず1個のみ購入しましたが、あまりの高さに泣けます😭 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/jDmdlFDoYX

S2000レストア計画今週入手したパーツ ルームランプ 34265-SFE-003 ホンダ車では定番のオン/オフスイッチ付きのフリードなどで使用されているランプの流用です（FK8などにも流用可能） #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/pl4lLaOhbo

S2000の運転席足元、エンジンルーム内のメイン/サブのヒューズボックスのヒューズを全交換しました（30Aのミニ平型ヒューズ2個のみ買い忘れました😓） 初年度登録から15年経過しているせいか、平型ヒューズはほとんどが茶色く変色していました 交換の効果で調子良くなるかな〜😆 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/QtCXZ8IfY9

S2000発売25周年の記念すべき日なのに、今日の夕方エンジンをかけたらエンジンチェックランプ（PGM-FI警告灯）が点灯😱 おまけにヘッドカバーの結晶塗装の剥がれも発見 登録から15年経過しているのでいつか来るかなと思いましたがこんな日に見つかるなんて😭 #S2000発売25周年 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Fy1MygtpmS

S2000レストア計画今週入手したパーツ グリップ 83570-S2A-003ZA グリップ 83520-S2A-003ZA 前オーナーさんが何かのケミカルを塗っているのか、ドアトリムに付いているドアグリップが左右ともツルツルテカテカしていてどうにも手触りが好みではないので #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/bhgrvuryB2

S2000レストア計画今週入手したパーツ スターターケーブル 32410-S2A-000 先日のバッテリー交換の際にアースケーブルは交換済みですが、今付いているスターターケーブルの赤いターミナルカバーやコルゲートチューブが破れているので6月の車検時に交換してもらいたいと思います #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/Y5AQMevu3d

S2000レストア計画今週入手したパーツ ルームランプカバー 34251-SL4-003 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/p3dxda55GW

S2000レストア計画今週入手したパーツ ワイパーアーム 76600-S2A-E02 ワイパーアーム 76610-S2A-E02 ナット 90201-SK7-000 ワイパーブレードはすでに交換済みでしたが、アームも錆が出ていたので... 目立つ場所なので、こういう所を交換するだけですごく印象が変わるんですよね #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/5Ya6ThzddC

youtube.com/shorts/AGRuoTY… 本日のUSDMあるある #acura #cl #typeS #usdm #並行輸入車 #左ハンドル #KeepItReal #路地裏アンダーグラウンド #StreetLuv

何とかRECAROを買うのは我慢してASMから撤退しました 今日の戦利品はS2000用のスターターケーブルです #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/BrRhm3qKAJ

わが町にも桜が咲きました😊 #ky51 #y51 #フーガ #typeS #Kazsus #BBS #BBSlm #桜 pic.twitter.com/oCsgewxSsK

依頼していた純正ステアリングの革の貼り替えが完了！ 丁寧な縫製と仕上げで満足です😆 1枚革→上下左右4枚革（上下ハイグレード革/左右パンチング革） ヨーロピアンステッチ→ジャパニーズ クッション製がある下地で少し太く握りやすい 革の継ぎ目が出っ張らないように溝掘り加工 #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/dyI2ITSx3J

S2000のレザーシートの穴の修理が完了しました レザー用パテで修復→塗装→パンチングの穴を再現という作業で見事に穴の場所が分からない位になりました！ 写真で見るとパンチングの穴を再現した部分（穴の断面が白くなっている）がわかりますが、肉眼で見てもほぼわかりません #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/FdN467QXwY

最近は陽が長くなって19時近くなっても明るいですよね ふと空を見上げると月と飛行機雲が やはりオープンはいい… #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/oADceqnHVx

オープンにしていると夕方のラッシュの渋滞すら結構いい時間に思えてしまいます #AP2 #S2000 #types pic.twitter.com/MnglGZScJE

デザインが気に入っている純正ホイールとそっくりなデザインで鍛造、純正センターキャップ取り付け可、ビックキャリパー対応とミタのAP2V3ホイールが理想的過ぎる #AP2 #S2000 #types #AP2V3