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#フォルクスワーゲン #VWゴルフ 初代2代のようなシンプルな丸型ヘッドランプによる、穏やかな表情は再来しそうにありませんね😅 #VWゴルフ誕生50周年

レスポンス@responsejp

フォルクスワーゲン『ゴルフ』改良新型はよりシャープな表情に[詳細画像] response.jp/article/2024/0… #新型車 #VW #ゴルフ #フォルクスワーゲン

クラスレスカーゴルフ@engine917

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#VWゴルフ との出会いが #徳大寺有恒 誕生のきっかけだったと本人も存命中語っていたが、実はドイツ車的な理詰めは苦手とも言い、しかしながら結局ドイツ車に多く乗ってきた人生という複雑さなのに対し、 #ダンディズム という氏本来の生き方では #ジャガー がしっくりと来るという対照さが面白い☺ pic.twitter.com/WYshMtu8zp

クラスレスカーゴルフ@engine917

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#VWゴルフ >ゴルフのよさは見る人が見ればわかるし、トヨタ自身も理解している >問題は日本のユーザーに、ゴルフのよさをわかる人がまだ少ないということ そんな平均的日本人像から、トヨタが導き出したのがカローラやマークⅡであり、それらは実際あれほど売れたわけで🤔 bestcarweb.jp/feature/column…

クラスレスカーゴルフ@engine917

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【昭和の名車プレイバック】#2025年は昭和100年 昭和49年(1974年)発売 スズキ #RE5 国産唯一のロータリーエンジン搭載市販車‼️海外専用だけど bikebros.co.jp/catalog/3/46_1/ 昭和49年の出来事 #長嶋茂雄 現役引退 #巨人軍は永久に不滅です #キンシャサの奇跡 #VWゴルフ 販売開始 #昭和100年 pic.twitter.com/ifXGsacIcz

バイクブロス・マガジンズ@BikeBrosMagazin

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VW、「新型ゴルフ」の量産開始。販売本格化へ mobi-times.com/eu/2552/ #VWゴルフ #量産開始 #ヴォルフスブルク工場

モビタイムズ@mobi_times

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返信先:@GermanCarScene私、ダイハツ シャレード 1300ccの次に選択するクルマの候補はVW ゴルフにしようか考えた事がありました… #ダイハツ #シャレード #VWゴルフ

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#影響を受けた車 #VWゴルフ 度々言ってるけど我が人生、「クルマのゴルフからは多大な影響を受けたのに対し、スポーツのゴルフ⛳からはほとんど影響受けなかった」という点だね🤔 現在でもスポーツのゴルフという趣味はありませんので、公私共にいわゆるゴルフ仲間🏌というのもおりませんね😅

クラスレスカーゴルフ@engine917

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#影響を受けた車 やはり #VWゴルフ 🇩🇪 本年で #ゴルフ誕生50年 となるけど、初代と2代は特に我が人生、我がクルマ観形成において多大な影響を受けた🤔 日本車はゴルフに追いつき追い越せでやってきたこの半世紀だったが、スペック的なものだけではゴルフを超えられない、骨太な合理主義というヤツ🤔 pic.twitter.com/UWzNDxbMIw

クラスレスカーゴルフ@engine917

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#VWゴルフ #ゴルフ誕生50周年 >「タイプ1」の後継車 >水冷エンジンを前部に横置きする前輪駆動方式に転換 >日本では翌75年から輸入 >ハッチバック人気に火を付けた 後継車とはいえ一気に近代的内容になったことに、日本人の理解は当初追いつかず、徳大寺さんのあの本が出てからの人気上昇だろうね😅 pic.twitter.com/ItKeiwW1OU

クラスレスカーゴルフ@engine917

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