#モノクロにするとかっこいい選手権 #少数派どころか絶滅危惧種です #ZX4 #FORMULA3 デビューの1988年から絶滅危惧種でして(^_^;) pic.twitter.com/5bBNaBtSM5

#ひと目見て自分の愛車だと分かる画像を上げよ #これを見た人は自分の看板機体の画像を貼れ #ZX4 ZX-4 is nothing. ZX-11は見つけたがZX-4はさすがにない(笑) KR-1はあるのにな〜 ま〜Ninjaって言わないから仕方なし(^_^;) 看板機体は赤いシートはひと目見て識別出来そう。 pic.twitter.com/ecC9k70nek x.com/KawasakiUSA/st…

ウチのZX-4、9万キロ走ってる割に燃費良いな〜(⁠*⁠´⁠ω⁠｀⁠*⁠) ホイールベアリングとアクスルシャフトにゾイルグリス使ったら明らかに引回し軽くなったし、シリンダーに直接ゾイルスプレーぶっ込んだらエンジンさらに調子( ・∀・)ｲｲ もうゾイルしか勝ﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ﾝ!! #スーパーゾイル #ZX4 pic.twitter.com/PMRfzZUkIz

#全日本レーサーレプリカはかっこいい選手権2024 #どうも少数派です #ZX4 このデカい長時間でも疲れないシートと 2つあるヘルメットホルダーや 燃料計やハザードがあったり こんなにツアラーにも振った レーサーレプリカは少数派です♫ 400ccクラス最軽量152kgはダテじゃない。 ZX-11の後に乗ると(笑) pic.twitter.com/OzBqZELhmc

#花の木 #ZX4 稲武方面ならやはり花の木。 久し振りに鶏の半身を♬ 雨が降る前に帰着しました(^^) pic.twitter.com/nAnuNm6tix

#TLにバックショットが足りない #サイドショットグランプリ2024梅雨 #ZX4 #アマガエルグリーン 保護色と思ったけど、色味が違う(笑) pic.twitter.com/GMWFh0fbWN

#道の駅どんぐりの里いなぶ #ZX4 ホントはこの土日は会社のツーリングメンバーと ビーナスライン→山中湖の予定でしたが 昨日から梅雨入りって事でリスケしたら… なんか悔しいので稲武まで走って来ました(^_^;) pic.twitter.com/5FFQndx1uF

#チーム赤いシート #ZX4 #ZX11 #GSXS125 #ZZR250 勿論中古車ですがシート生地は新品で♬ pic.twitter.com/lijbGMVaDV

#チームセパハン #ZX4 #ZX11 やはりセパハンが吉。 pic.twitter.com/KdUMXKT0Qx

#自分のバイクを貼って簡単に紹介しよう #kawasaki のバイクです。 何でもかんでもRがつくご時世ですが コイツらは #ZXのRが付かない方 です。 #ZX4 は88年式のみで4耐で優勝してます。 #ZX11 は最後の320km/hメーター仕様です。 バイクの棲み分けが出来て大満足です♬ 欲を言うとGPX750Rもあると吉 pic.twitter.com/9nl7vGmqiG

#チーム型落ち #ZXのRが付かない方 #ZX4 #ZX11 30年以上同じ名前のバイクがなかったんで ある意味現行車!?的でしたが Rが付くのが出ちゃったんで 型落ちになってしまった(^_^;) そういう意味だとZX-11もまだ現行車!?(笑) pic.twitter.com/CyZIWyeWer

#勝手にレーサーレプリカXミーティング #ZX4 コレクターでなくちゃんと走ってますよ♬ あと1500くらいでやっと3万㌔(^_^;) pic.twitter.com/JXpHyhx8b8

#愛車に出会う経緯 #ZX4 #レッドバロン 2020年9月。 レッドバロンからの緊急連絡により 来店したら… リクエストしてた"FORMULA-3"Ver.がぁ(^_^;) そんなん買うしかないやろ〜と レッドバロンのスタッフさんに してやられました(笑) p.s 黒いZX-4を一度見送っての…引当 pic.twitter.com/wwcrArfcOH

#カスタムした中で1番良かったパーツはどこですか #ZX4 #ZX11 やはりブレーキ部品が一番いいですね♬ pic.twitter.com/yzUi1Os3N5

#チームフルエキ #ZX4 #ZX11 純正が一体モノなんで そもそもスリップオンってあるんかな?と(^_^;) pic.twitter.com/0WtKI1QHxG

#針テラス #ZX4 午後から針テラスへ。 相変わらず誰にも逢えず(^_^;) pic.twitter.com/GTSMkiVfNo