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流し撮り練習の成果物 モデルさんありがとうございまーす #バイク好きと繋がりたい #バイク写真 #流し撮り #走行写真 #流し撮り練習中 #bimota #db5 pic.twitter.com/upr3ELLPaa
車検整備中 とはいえこの手のバイク、ガンガン距離走る訳ではないのでほぼ消耗は無し そうじゃない所に気をつけないと #bimota #DB7oronero pic.twitter.com/Dmab5pnoGe
コンディションは「まぁまぁ」ですね。 ほどほどバラして一通り掃除して、一旦軽く組み上げました。 やはり、ワイドローラーへの換装と、ちゃんとしたエアフィルターの使用が必須です。 個人的に、ファンネル仕様で使うのは精神衛生上良くない・・・😓 #bimota #sb7 #FCR pic.twitter.com/q9Z8kHbjkJ
ご無沙汰です🥵 各所調整が必要ですが💦 なんとか火入れ完了😊😊 ここにまた1台のDB1SRが蘇る... ⚠️爆音 #db1sr #ducati #bimota pic.twitter.com/GO96rmYm6c
流し撮り練習の成果物 モデルさんありがとうございまーす #バイク好きに届け #バイク乗りに届け #バイク好きと繋がりたい #バイク写真 #走行写真 #流し撮り練習中 #bimota #db2 pic.twitter.com/McXBhSB5GM
本日はBimotaのdb4Cを納車いたします。 フロントフォークのO/H、スプリングレート変更。 リアはバネとレバー比測定を行い、現状が最適かについて、調査を行いそれらをお客様に報告しております。 #cb4c #Bimota #Corse pic.twitter.com/MDKo4AAz2i
bimota DB7 長円クロモリトラス+CNCアルミニウムプレートのコンビネーションフレームに1098ccテスタストレッタエヴォルツィオーネエンジンを搭載。 カーボンファイバー製フェアリングを纏った美しくコンパクトな車体は、同じエンジンのDucati 1098と比べると驚くほど軽いんです。 #bimota #DB7 pic.twitter.com/dcMBSJucul
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