GW前半最終日、db5のタイヤ交換。 広島は朝から雨模様・・・。 昨日から通算5本の交換で疲れた😅 朝から「昭和歌謡セレクション昭和の日スペシャル」を聴きながらのんびり作業しました🎵 リアサスのスプリング交換は面倒で先送り😑 #bimota #db5 #PowerGP #昭和歌謡セレクション pic.twitter.com/HTb2Cb0ioD

もしもやけど イタリアンバイクミーティングなんて開催したらどんくらい人集まるんやろ🤔 もしもの話やで #イタリアンバイク #aprilia #Vespa #Ducati #MVagusta #MotoGuzzi #Bimota #fantic

水冷Lツインと空冷Lツイン。 #みんなの2台持ちみせて #BIMOTA #DUCATI pic.twitter.com/mdcNizh2ka

トレンドに #ビモータ #Bimota #RIDE3 ラグナ・セカ　コークスクリューで飛んでみた💨 pic.twitter.com/Pxc4mVj3TF

カワサキは2008年のMotoGP一時休止の時もハヤテレーシングだけマシン開発なしに参戦させて結局復帰する事なくMotoGPから撤退した前歴があるから今回のBIMOTA in KRT outは後々のカワサキWSBK完全撤退へワンクッション置いた施策じゃないかと勘繰っちゃうんだよね。 #Kawasaki #BIMOTA #WorldSBK pic.twitter.com/LnF3KE5osQ

カワサキも自力での勝利厳しくなってきたのかな？ #WSBK #FIM #Bimota

カワサキ、SBKワークス活動終了に「レース成功への情熱は今も変わらない。ファンに活気を与えられると願っている」と伊藤浩社長 as-web.jp/bike/1071139 #SBK #WorldSBK #Kawasaki #BIMOTA

ビモータが2025年からSBKに復帰。カワサキZX-10RRのエンジンを使用も、ライムグリーンのKRTは今季限りに as-web.jp/bike/1071103 #SBK #WorldSBK #Kawasaki #BIMOTA pic.twitter.com/DIHYPawNAn

でもさ、今でこそカワサキと業務提携してるBIMOTAだけど以前からの流れが続いていたifとしてデスモセディチ・ストラダーレRエンジンとか積んだBIMOTA×DUCATIのモデルとか見てみたかったよね。 V4ドゥカティ×ビモータ、、、 #BIMOTA #ビモータ #INPETO #DB12 pic.twitter.com/En1Jbe4q6J

DB1オーバーホールも佳境かな⁉️ bimotaは比較的部品出やすいとのこと...‼️ #db1sr #ducati #bimota pic.twitter.com/TWQAkzPNyJ

【Bimota KB4のご紹介】 皆様こんにちは、カワサキプラザ京都五条です。 当店にBimota KB4が入荷いたしました！ KB4とはイタリアのモーターサイクルブランドBimotaのオートバイです。 現在店頭にて展示しておりますので、皆様のご来店お待ちしております。 #bimota #カワサキ pic.twitter.com/MZkoTdlLMH

Tesiに500 V-dueなんてあったのね。#bimota via facebook.com/share/p/aMK2hx… pic.twitter.com/S50n1fXCYA

今日もファクトリーに出社のデッシーです。おはようございます。今朝は倉庫の奥にあった社長の激レア車を引っ張り出して磨いております。しかしコレ全部オリジナル状態だよ。すげぇな。 #bimota #DB1 pic.twitter.com/erXHW2AnGm

このバイク、新車販売価格が437万円もするんだ😳 今頃になって知った😂 #bimota #KB4 #大阪モーターサイクルショー2024 pic.twitter.com/m0hsrCwlJc

おはようございます😃 イケメンだし、お尻もいい😅 #bimota #TESI3D pic.twitter.com/lSbfuFdaRO

性別：男 年齢：40代 住み：博多→岡山市 愛車：DUCATI 1199panigale、bimota DB5R #バイク乗りとして軽く自己紹介 #バイク好きと繋がりたい #バイク乗りと繋がりたい #DUCATI #bimota pic.twitter.com/3zctBK7eL6

【Bimota Tesi-H2】環状８号線"カンパチ”レーシング #shorts #tesih2 #bimota youtube.com/shorts/ul5jIeq… @YouTubeより

おはようございます😃 BSTのカーボンホイル、軽いと思うじゃないですか？ 結構ずっしり来るんですよね、これはセンターハブの重さですね… ただステアがこの位置にあるということで、運動性能が高くて重さはまったく気にならないんですね。 #bimota #TESI3D #BST pic.twitter.com/WXYrQuqyGb

いい季節になりましたね🎵 午後からちょっと近場を・・・150kmくらいウロウロ #もみのき森林公園 #ducati #888 #bimota #db5 #来夢とごうち pic.twitter.com/VgrdMchr9e