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キャリイですがGW中にはターボ化達成できませんでした。 積み替えは終わり、次はハーネスの移植ですが依頼した整備士の友達はここまでしか出来ないとのことで… これからどうしよう?電装系に強い方どなたか移植手伝ってもらえないでしょうか?🙇♂️ #DA62W ↓ #DA63T pic.twitter.com/ZS3ZPUUscb
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おはようございます😃 うぐいすの競い鳴きに 起こされました♪ 朝露もしっかり降りて 冷え込みました😨 シュラフは3シーズン用にして 正解だった👍 お茶いれてから 片付けて、朝市へ行こう☝️ #イマソラ #DA63T pic.twitter.com/UDXTpPAJ39
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仕事車 #DA63T #オイル交換 前回交換から半年3800km走行 毎度おなじみ、レベルゲージ外しの上抜き 今回はエレメントも交換 エレメントのO-リングに新油を塗って手締め スズキ純正 #ECSTAR 2.8L使用 丁度、ペール缶を使い切ったので 空きペール缶、欲しい方がいらしたら差し上げます 走行距離66,927km pic.twitter.com/iGNRaqVUcK