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今週(5/7~5/10)の通勤と通院168.3kmの平均燃費は21.4km/L、平均速度は23km/h、乗車時間は7h19min #e12 #epower pic.twitter.com/BjPabSlheB

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気温が低い&体調不良で寒いので、昨日、今日はガソリンをケチらずにヒーターを使っている。#e12 #epower pic.twitter.com/FE5wZR1PTf

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【大森ファクトリーブログ】 6/10(月)に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催するサーキットレッスンのお申し込みを、5/9(木)から受付開始します💁 対象:Z (#Z33#Z34)、GT‐R系(260RS含む)、ノート(#E12)、マーチ(#K13) ▼詳細はこちら ofblog.nismo.co.jp/2024/04/sodega… #大森ファクトリーブログ #NISMO pic.twitter.com/iG8Y1iE7Rx

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19:55に帰宅 走行距離は200.1km 燃費はノート君の自己申告値で24.6km/L 平均速度は46km/h 走行時間は4時間24分 #e12 #epower pic.twitter.com/NLD1pJib53

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今日のドライブの精算給油⛽️ 193.0km / 8.41L = 22.95km/L 155円/L × 8.41L = 1304円 minkara.carview.co.jp/userid/1309997… #e12 #epower pic.twitter.com/WPFdhlMn1H

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航続可能距離1024km 今朝の給油後の走行距離82.0kmと合わせて満タン35Lで1100km以上走れる? #e12 #epower minkara.carview.co.jp/userid/1309997…

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給油⛽️ これだけ入っていれば十分だと思うけど、ドライブはなるべく満タンで出発したいのです。 250.9km / 10.33L = 24.3km/L #e12 #epower minkara.carview.co.jp/userid/1309997…

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21:11に帰宅 走行距離は243.4km 燃費はノート君の自己申告値で24.4km/L 平均速度は49km/h 走行時間は5時間ちょうど #e12 #epower pic.twitter.com/Nw69jBn2iF

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白っぽいけど、引きこもっているのは勿体無い空なのでお出かけしよう🐢 #e12 #epower pic.twitter.com/yXBIlqYxo0

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20:57に帰宅 セブンイレブン静内神森店から2時間24分 やはりクルマを停めないと早いな。 走行距離は353.4km 燃費はノート君の自己申告値で23.7km/L 平均速度は53km/h 走行時間は6時間40分 #e12 #epower pic.twitter.com/ZhicH54IDN

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今週(4/30~5/2)の通勤104.8kmの平均燃費は23.1km/L、平均速度は24km/h、乗車時間は4h23min #e12 #epower pic.twitter.com/NZtBAcjgUU

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🟨本日のオススメ🟨 『ニッサン ノート(E12前期)』 ✨ビートニックゴールド✨ garage-82.stores.jp/items/66323863… #GARAGE_82 #クルマイラスト #ニッサン #ニッサンノート #日産ノート #nissan #nissannote #E12 pic.twitter.com/RtigYZ6THN

GARAGE-82🚘クルマイラスト@garage_82

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19:12に帰宅 走行距離は278.2km 燃費はノート君の自己申告値で22.9km/L 平均速度は54km/h 走行時間は5h09min #e12 #epower pic.twitter.com/LbjuwXET1N

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マイカーの走行距離 こう言うの見ると撮りたくなるよね。 #E12 pic.twitter.com/Kpt83wrauZ

豊川のノリくん@tamayoshi_me

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給油 434.6km / 20.62L = 21.08 km/L 156.0円/L × 20.62L = 3217円 給油後の後続可能距離1050km minkara.carview.co.jp/userid/1309997… #e12 #epower pic.twitter.com/Y8hqwNPhlV

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帰宅🏡 走行距離は242.8km 燃費はノート君の自己申告値で25.3km/L これから町内会費を集めにご近所さん宅をまわる。 #e12 #epower minkara.carview.co.jp/userid/1309997…

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連続投稿失礼います🕺🏻💃 お次は #ファイブワン新津本町店 でご成約頂いた ニッサン #ノート🚗 #e12 ショートノーズ&ロングルーフ、ミニバン風なデザインを持つ日産のコンパクトカー「ノート」。1.2L… pic.twitter.com/jMFYj4UWj4

ONE&PEACE株式会社(ワンアンドピース)【公式】新潟@oneandpeace01

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今日は(の)が先に出勤🚗💨 私は病院で診察を受けてから出勤。 #sk5 #e12 #epower minkara.carview.co.jp/userid/1309997…

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#日産ノート #E12 HE12 e-POWER(たぶん2019年製造)、助手席側のヒューズボックス。アース位置がネットではわからなくて最後の課題だったんだけど、開けてすぐの右下のネジで済んでしまったw 補足で本来パワーソケットは15A逆向き。エーモンわざと逆に付けてる+間違って10A買ったorz pic.twitter.com/AqsvaHlBa8

大塔ひろ@dai10hiro

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#日産ノート #E12 Pに入れたつもりで車外に出て車が動き出して慌てて車に飛び乗ってPに。たぶん自動ブレーキが働くとは思うけど。シフトレバー(e-POWER)すごく苦手orz 前後ドラレコ、インパネUSB端子にスマホホルダーDIY完了。車中泊装備は行ける目処が立ってからかな pic.twitter.com/I5Bj4pc9lJ

大塔ひろ@dai10hiro

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#日産ノート #E12 インパネにスマホホルダーとUSB端子増設DIY。スマホホルダーの下にキズ。養生重要orz USB端子止めるのにいいネジがなかったorz 黒く塗るかな。無事に元の位置にハマって一安心 pic.twitter.com/k4ILbMSYFX

大塔ひろ@dai10hiro

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今週(4/15~19)の通勤と通院の走行距離は175.9km、平均燃費は23.1km/L、平均速度は24km/h、乗車時間は7hr19min #e12 #epower pic.twitter.com/FgPLE26ArX

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規制退場の一幕 初日cブロ A→B→E→D→C… なんでアルファベット通りやないんw 2日目Eブロ A→B→C⁉️うそやん、周りに初日Cブロ勢だった人がざわつく… また最後かよって →E→D お、おーんわかってるやんw って最後まで春一楽しめた。 #E12 #ももクロ春一 #亀岡春の一大事

たこめがね@YajiOh

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リアのバネレートを下げていくと、高速コーナーでの唐突な滑りが消えてくんだけど、さらに下げるとアクセルオンで良く曲がる特性に。ただエラくリアが沈むので、バンプラバーをSPIRIT製に変えました(左)。妄想セッティングでイチバン硬いところをカット。味見&セッティングが楽しみです。#E12 pic.twitter.com/vKyLDfVI60

ふくすけオレンジ@FukusTty

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久しぶりの洗車タイム。 四時間かけて洗ってました。 外から中から全部拭き上げ完了です。 ドアから窓から全部開けて乾燥中。 この艶感伝わるかな? #愛車 #E12 #ノート pic.twitter.com/SxbypnGcS5

しるふぃの愛車と美プラとガンプラと…@rms4180_silphy

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