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タイプR全国オフから帰宅🏠️ あんなに皆が手を振り合うイベント最高でした😊 ここへ来るとタイプRが好きで良かったって思うw 参加された皆様ありがとうございました🙇 そしてスタッフの皆様素敵な機会を作っていただきありがとうございました😊 #タイプR全国オフで会いましょう #シビック #FD2 pic.twitter.com/cbc4oifUtp
#ニコンと私で見た世界 #FD2 FD2と彼女(もう妻) AutoNikkor55mm f1.2初期型 60年前のレンズをミラーレスにつけて撮る世界 ようやく55mmf1.2手に入れました。 収差目立つのでフィルムっぽく現像する事で収差が良い方向に向く… 気がする pic.twitter.com/1ZxBaGYxhr
明日のタイプRミーティングに備えて出社前に早朝洗車。 カミさんからはマンションの中で絶対に悪目立ちしてるよ笑と言われる始末 クルマもバイクも整備しまくってるしなあ。 しかしこのシルバーは気に入ってるけど、チャン白や赤みたいにソリッドカラーのヌメッとした感じにはならんなあ、、 #FD2 pic.twitter.com/mEg7dIKfEu
マイタイプRの鑑定書 距離はそこそこ走ってるけど外装キレイで4.5点! その時点で他に10台くらい見てたけどあまりの外装のキレイさに惚れて即日契約しました笑 #FD2 pic.twitter.com/8rFda96eqv
【再掲】 FD2 Spoon N1 サイレンサー付 欲しい人居ませんか? 金額30,000円 首都高PAにて手渡し可能 発送なら+送料 #売ります #FD2 #拡散リポストご協力お願いいたします pic.twitter.com/mF5u4929cx
クルマもバイクもノーマル寄り🤗 #ほぼノーマル同盟 #FD2 #シビックタイプR pic.twitter.com/CC2XiTSWBd
変えたのはドラレコとタコメーターを付けただけ。カスタムよりメンテ好きなので自分で弄ると言ってもノーマルになりがち🤗 #ほぼノーマル同盟 #GB350 #バイクのある生活
イエーイ #FD2 のステアリングにストリームのオーディオスイッチ移植完了 肝心のオーディオとの接続は別途だけど別に難しくはないので大丈夫。 とりあえずホーンは鳴ったので問題無し。 そしてみんカラに神情報があった笑 minkara.carview.co.jp/userid/2838255… pic.twitter.com/e7cxQ1VOi1
タイプRのステアリング関係 ケーブルリール(スパイラルケーブル)の入り口と出口のピン位置が違うってどういうことなの?? 元設計関係者的には理解不能だよ。 ホーンのケーブル1本なのに。 #FD2 pic.twitter.com/oBk1GuNCwg
ルーフキャリア外してまたかっこ良くなった笑 来週のタイプRミーティング用に洗車してもいいけど、明日から雨っぽいから金曜早退して洗車するか。 #FD2 pic.twitter.com/jWZrweIvPp
FD2くんでエンジン&ミッション&LSD慣らしで回転縛り走行で北上🐨 100kmまで2000回転 500kmまで3000回転←いまここ 1000kmまで徐々に回転上げていく 見かけても煽らないでください💦 #FD2 #シビックタイプr #納豆は離婚案件ではない pic.twitter.com/zj3tgfuuiN
コアラ🐨秘蔵っ子 FD2 シビック タイプRくん なんとなく乗りたくなったので、TRYBOXさんで車検取ってエンジンOHして頂きました まずは慣らしがてらふわふわします😊 #FD2 #シビック pic.twitter.com/gwkJX1KbqA
タイプRのステアリング外してみた。 固着とかしてたら嫌だなぁと思いつつ。 してなかったけど。 ストリートとコネクタの色が違うのはどうでもいいとして、タイプRのホーンケーブルの位置がストリートと全然違う。 こんなのホンダ内で統一すりゃいいのに。 #FD2 pic.twitter.com/oNa7ZUAdiQ
実家で寝てるFK7… FD2と比べたら、快適装備満載と改めて実感させられた。 オートロック 格納ミラー オートブレーキ キーレス…etc TypeRにはそんな気の利いた装備など皆無 だがしかし、FKには無いパッションがある! ………は?とにかくFD2はadrenalineジャブシャブなのよ #VTEC依存症 #FK7 #FD2 pic.twitter.com/pJdDMaz6uo
#FD2 持ち込み前後ブレーキローター、パッド交換 パッドはENDLESS、ローターはDIXCEL ローターを止めてる皿ビスも新品へ交換 持ち込み部品交換承ります! #Motocar #整備工場 pic.twitter.com/ijR85YIqGi
さらに鋭いハンドリングが可能になったFD2のサスペンション。その理由はサスペンションのジオメトリー設計にあった! 動画の全編は旧車王ちゃんねるで配信中! youtu.be/9hP9njBC9W8 #ホンダ #シビック #FD2 pic.twitter.com/ot6nL8KDws