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ビットが海底生物に見えなくもない。 #jamstec x.com/chikyu_jamstec…
9/22(日)ドリルパイプの揚管作業を終えて、第2フェーズ(掘削同時検層)の前半が完了し、 #ちきゅう は次の調査地点へ向けて移動を開始しました🚢 画像は、今回の掘削で頑張ってくれたドリルビット(回収後)です👏👏👏 #IODP #JTRACK #JAMSTEC #研究航海 pic.x.com/2l2rrem2c7
返信先:@Chikyu_JAMSTECおおおお (;`Д´) 凄い‼️ 超硬チップがこんなに摩耗している‼️掘削ツールもオペレーターも頑張ってますね。👏👏👏🌏❤️ #IODP #JTRACK #JAMSTEC #研究航海 #ちきゅう🚢⚓️ @JAMSTEC_PR @satsukikatayama @jimihanako @moteging @kishida230 @asao_keiichiro @kobahawk @baba_ishin
返信先:@Chikyu_JAMSTEC深海掘削の成功おめでとうございます‼️👏👏👏😄🚢⚓️🌏❤️🎉 #ちきゅう #IODP #JTRACK #JAMSTEC #研究航海 @kishida230 @moteging @Kamikawa_Yoko @satsukikatayama @hiratakuchan @ichiroaisawa @nishy03 @morimasakosangi @asao_keiichiro @jimihanako @kobahawk @baba_ishin
🆕今枝副大臣が海洋研究開発機構(#JAMSTEC)の報告会「JAMSTEC2024」に、安江大臣政務官がその後開催された懇談会に出席しました。(9/11) mext.go.jp/b_menu/activit… #文部科学省 #今日の出来事 pic.x.com/scrkancbkg
||◤ プレスリリース◢|| 令和6年能登半島地震に伴う調査航海(第六次)の実施について jamstec.go.jp/j/about/press_… #JAMSTEC は、令和6年 #能登半島地震 を踏まえ、令和6年9月20日より調査航海を行います。本調査航海は傭船により実施いたします。… pic.x.com/iuyuovvmsx
今年も「高知大学物部キャンパス一日公開」に合わせて、 #高知コアセンター も一日公開するき遊びに来てね! 今年の開催日は11月2日(土)やき、みんなぁ間違えんようにね。 #KCC #JAMSTEC #高知大学 #物部キャンパス一日公開 instagram.com/p/C_MnYGTyMRj/ pic.x.com/sqh40saja1
8/26発表。#JAMSTEC の研究チームの成果。房総沖の深度4900mでセジメント・トラップ観測→"微小プラ、房総沖に集積:日本経済新聞 nikkei.com/article/DGKKZO… "
地球深部探査船「#ちきゅう」の内部を、運用する #JAMSTEC が報道陣に公開しました。2011年の東北地方太平洋沖地震(#東日本大震災)の詳しい仕組みなどの解明を目指し、3カ月半に及ぶ国際調査へと出航しました。 #サイエンスポータル #地球 #災害・防災 scienceportal.jst.go.jp/gateway/clip/2…
地球深部探査船「#ちきゅう」 #JAMSTEC #清水港 #三保の松原 一応真横も撮ったがポジション的に やや後ろ寄り。残念w。 6th Sep.2024 pic.x.com/dil4vysyid x.com/Pugachove/stat…
地球深部探査船「#ちきゅう」の #JAMSTEC #清水港 #三保の松原 そして我が小ミッション #富士山 ショット 残念ながら ヘイズでくっきり撮れなかった。ので 現像で盛った。 冠雪もあった方が絵的には良かったね。 #霧 #Fog #Haze 6th Sep.2024 今ミッションの無事完遂を祈る UW ! ( 4 / 4↓)完。 pic.x.com/edj5emdtr7
9/11(水) #ちきゅう では、孔内へ設置するセンサーの取付テストを実施。順調に作業が進んでいます。船内では研究者がX線回析装置の取り扱いについてレクを受けました。また #JAMSTEC2024 会場とのライブ中継もキレイに繋がりました。たくさんのご視聴ありがとうございました🙏 #IODP #JAMSTEC #JTRACK pic.x.com/mkifnx7gd0
本日17:15から、#ちきゅう 船上とのライブ中継をオンラインでお届け🛳️#JTRACK で初めて皆さん向けの配信となりますので是非ご視聴ください👀 詳しくはJAMSTEC2024専用サイトへ👉 jamstec.go.jp/j/pr-event/jam… #JAMSTEC #IODP #研究航海 pic.x.com/pki1jrheub
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 水は澄んでたけど 舵までは見えなかった。 ( 11/ 11 Fin ) 報告以上 長いツリーで🙏 pic.x.com/ioboqvuaij
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 大会議室 寄港地プラーク(一部) 生物化学分析室 生物化学試料処理室 ( 10 / 11 ↓ ) pic.x.com/hcd4p90qa1
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 操船甲板には ラジオゾンデ用の放球コンテナもあった 白→ラジオゾンデのセンサー部 GPS等もこの中 黒→XCTD・XBT 黒い筒の中に魚雷型のプローブ キャニスターと本体双方に銅線のスプールが有る有線式 ( 8 / 11 ↓ ) pic.x.com/vutmv7eg7i
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 操船甲板 大型のドップラーレーダー その前方のブロックに ハイブリッド式減揺装置 (見えない。カウンターウェイト何と100t) ( 7 / 11 ↓ ) pic.x.com/2p2hkkpfvr
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 スウェル・コンペンセータ スペース これね 「ちきゅう」で言ったら ライザー・テンショナーに当たるのかな? ( 6 / 11 ↓ ) pic.x.com/90bpblsktx
元 原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 後部操舵室 (実際の操船時はリモコンらしい) 4枚目 スウェル・コンペンセータ操作盤 デッキクレーンジブの下が スウェル・コンペンセータ スペース 船の動揺をドリルに伝えないための スタビライザー的な物 ( 5 / 11 ↓ ) pic.x.com/uhlf55qova
元原子力船「むつ」 現 研究船「みらい」 #JAMSTEC #むつ研究所 1層上がって船橋甲板 デッキクレーンの基部 単発双発の満身創痍なRIB スウェル・コンペンセータ スペース(後述) ( 4 / 11 ↓ ) pic.x.com/z5cr7qaw1i