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や1 2024/4/20 神奈中大和に配置されたニューカラーのMP38。大和も間01・横04の鶴間駅~鶴ヶ峰方面と90系統を管轄するため、乗降案内はサボ式で町田と同じ仕様が採用されている。なんとあろうことか、片割れの「や46」と並ぶ奇跡の瞬間が実現した。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/emc2YuuaNX
ま52 2024/4/20 後継車投入でお役目御免と思われていたが、未だ車両事情は厳しいのか今度は神奈中町田に次の職場を移した車齢18歳の大ベテランこと先代「や1」。当初は相方と逆に殆ど運用情報が寄せられなかったが今日は土曜ダイヤだが運行され、逆転。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り… pic.twitter.com/KJCmGHqGeG
ま52 2024/4/20 後継車投入でお役目御免と思われていたが、未だ車両事情は厳しいのか今度は神奈中町田に次の職場を移した車齢19歳の大ベテランこと先代「や1」。当初は相方と逆に殆ど運用情報が寄せられなかったが今日は土曜ダイヤだが運行され、逆転。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り… pic.twitter.com/NAPgpieicS
ま501 2024/4/20 3月9日の免許維持リレーラストラン以来の登板確認となった神奈中町田の貸切登録エアロミディS。同僚のミオの代走と思われるが、こうも早くまた運行に従事する姿をこの目で見れるとは思わなかった。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り… pic.twitter.com/WKTonMfn6o
た31 2024/4/20 神奈中多摩のニューカラーのMP38で、同所では記念すべき第1号車のこの車。初運行日に撮影を成功し、何かと縁のあるこの1台。今日は過去一(?)綺麗と言える画像とネタ構図が取れて大満足だった。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/1laaBsQ3zw
つ501 2024/4/20 神奈中界隈ではバスオタに非常に熱い支持を受けるこの車、神奈中津久井西のブルシチをまたまた橋本で収録。 路線対応の車では最古参だが、変わらぬ稼働頻度なのが嬉しい。ニューカラーとの離合はなかったが、同時刻に集結していた。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/04gEq76J9j
や1 2024/4/20 神奈中大和に配置されたニューカラーのMP38。大和も鶴01・横04の鶴間駅~鶴ヶ峰方面と90系統を管轄するため、乗降案内はサボ式で町田と同じ仕様が採用されている。なんとあろうことか、片割れの「や46」と並ぶ奇跡の瞬間が実現した。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/EVawRRzWlY
つ36・た32 2024/4/20 神奈中津久井と神奈中多摩にそれぞれ投入されたニューカラーのMP38。何かとニューカラー新車とは縁があるのか、割と高い頻度で複数台目撃する。今日だけで橋本駅北口は3台を確認したが、各車とあれが離合する瞬間は撮れなかった。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/u7vlNabDxU
神奈中町田の新型ワンマン機器 2024/4/20 中山に続き、小田原機器製の運賃箱を搭載する営業所では2番目に更新開始。基本は中山仕様に準ずるが、現金支払いは従来通り両替方式。整理券発行機も従来型とほとんど変わらないが発券口の周辺が変化した。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り… pic.twitter.com/gKLfMnGiKq
ま102 2024/4/20 神奈中町田では一大勢力を誇るエアロスターSのうちの1台で、一部は大人の事情での引退になったものがいるものの、15年超のロングラン選手となった今も大多数は現役で、この車はワンマン機器も一新された。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/hgKkfjxr90
今日の成果 2024/4/20 ちょい久でブギウギ ・ようやく町田入り後の活躍を押さえた「ま52」 ・まさかの鶴川運用デビューを果たした「ま501」 ・まあ、なんといっても撮りたくなる「つ501」 ・なんか縁のある神奈中の新塗装「た31」 #わんたろうのバス乗り #Kanachu pic.twitter.com/MF4xS3X7Be
も、申し上げます! 神奈中町田のま100の運賃箱が新型運賃箱になりましたァ!整理券発行機も変化しましたァ! #神奈中車両ニュース #kanachu pic.twitter.com/ig7WtkISHI
銀サッシのPKGゲテノン(た2号車)。 車内放送用スピーカーが2箇所共にQKG-代お呼び2PG-代初期やリエッセ等と同じクラリオンの四角い銀色のスピーカーに交換されていた。 元のスピーカーを固定されていたネジの跡もばっちりと見えていた。 #Kanachu #神奈川中央交通 pic.twitter.com/9wJXbfmIeW
小田原線の旅を終えたあとは本厚木まで移動し、厚木バスセンターから上三増までLKG-MP37FKに乗りに行った。黄色フォグランプとClarionのレトロな円盤スピーカーがその特徴。 #神奈中バス #神奈川中央交通 #Kanachu pic.twitter.com/mZlOGYOGml
も203 2024/3/30 原則平日の原19系統の直行便の学生輸送と協同病院の朝の直行便で土休日は原則お休みの橋本のツインライナーだが、鶴川ゼルビア輸送で土曜日にも駆り出されるパターンが出てくるようになった。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/lDqTZj2sWF
おまけ 中山の新型運賃箱 2024/3/30 平塚・綾瀬で見られるレシップ製のLFZ型ではなく、中山では同サイズらしい小田原機器製のRX-FCM型を採用。前回のような一斉交換じゃないものの、少しずつ増えつつある模様。こちらは他に運賃表示器の違和感も強い。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/pFay6UB2CO
な161 2024/3/30 神奈中中山に所属するPJ-代のエアロスターワンステップ。まだ廃車については本格化されていない07年式で古参に属しながらも美しい車体を保つ。新型でも旧式を装備している中、運賃箱や運賃表示器の更新は経年車にも及びつつあるようだ。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/eSg84cMQKS
さ63 2024/3/30 神奈中相模原からのゼルビア輸送応援はなんと、かなみんラッピング。このラッピングも登場して5年の月日が経っているが、今のところまだラッピング変更と言った話は出ていない。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/SqW6JZ2nmB
た59 2024/3/30 神奈中多摩で唯一の短尺扁平にして最古参グループに属する1台。2006年1月式で標準尺の引退が進んでおり半分以下となり、終わりが近づいた今月時点でもまだ現役。だが最古参に属する部類であるため、2024年度はどうか分からない。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/uphD2x57xJ
な37・な39 2024/3/30 神奈中中山で先月デビューを果たしたNewColorコンビ。な39は3月初頭に回収していたが、な37はようやく初撮影が実現した。平塚同様中山車も順次新型運賃箱への載せ替えが進められているが、この2台はいずれも旧型のままだった。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/9k3y6VZXbi
おまけ 小田原駅最後のコラボ 2024/3/30 新塗装は伊豆箱根バス、箱根登山バス、富士急モビリティとの共演も実現した。伊豆箱根は大磯ロングビーチ運用でしか今後コラボが期待できず、平塚の一般路線の新塗装車と登山・富士急とのコラボは見納めになるだろう。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/0BncKo1bDa
ひ39 2024/3/30 唯一小田原駅に乗り入れていた平44・平45の平塚~小田原運用のラストランを担った新塗装コンビの片割れで後発を担った。平塚の七夕と小田原城が描かれたラストランプレートが掲出された。平塚駅到着後はファンサービスも披露した。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/uRvzQqHSAU
ひ29 2024/3/30 唯一小田原駅に乗り入れていた平44・平45の平塚~小田原運用のラストラン走行を担った新塗装コンビの片割れで先発を担った。LEDROMをもじったラストランプレートが掲出された。小田原駅では周回し、箱根登山バスやいずっぱこともコラボ。 #Kanachu #わんたろうのバス乗り pic.twitter.com/GLdrzBxpTp
今日の成果 2024/3/30 さよなら小田原運用 ・平塚~小田原の最終運用に就いた平塚新塗装コンビ ・小田原に来るのは珍しいらしいM5961 ・運賃箱・運賃表示器が刷新された「な161」 ・ゼルビアの応援に駆り出された「も203」 #わんたろうのバス乗り #Kanachu #富士急モビリティ #富士急行 pic.twitter.com/dBmH6uERRa