今日の｢V8を讃えよ｣ ガトリングガンの表面処理の邪魔になるボルト等のモールドを全て削り落として、処理後にWAVEのRリベット角と丸に置き換え 明日は天気悪いみたいで、外でサフ吹けないから微調整をするかもだけど、これでエンジンの塗装後に付けるパーツを除いて工作終了 #madmodeling pic.twitter.com/yMEMZtDhfH

今日の｢V8を讃えよ｣ 外観的にはナンバープレートとドアに、コトブキヤMSGのレリーフからクロスボーン☠を追加 ほかはパーティングラインの処理などetc. #madmodeling pic.twitter.com/zTQYzM3HOT

今日の｢V8を讃えよ｣ スパイクが付いたよ 助手席に見えるのは1/35のリュック さあここからはガトリング砲やドラム缶のパーティングラインを消したりして、仕上げていきますか #madmodeling pic.twitter.com/MiLTuNaUQx

今日の｢V8を讃えよ｣ 窓ガラスはつけないつもりだったけど、クリアーパーツを加工してガラスのかわりに装甲板が入ってることに #madmodeling pic.twitter.com/wjzIYcwCDZ

今日の｢V8を讃えよ｣ プラ棒とプラパイプでマフラーを作り、フロントのヘッジローカッターはM5A1、リア のドラム缶はデザートチャレンジャー(どちらもタミヤ1/35)から流用 なんかヘッジローカッターがしっくりくるなと思ったら、意図せず竹ヤリデッパになってるやん(笑) #madmodeling pic.twitter.com/gVT7Ga3RH5

今日の｢V8を讃えよ｣その2 と言うわけで、ホイールアーチを削ってアーチ上げと、シャーシのホイールハウスをカットすることで、リアタイヤを内側へ移動させたよ #madmodeling pic.twitter.com/Yx3yJLlziP

今日の｢V8を讃えよ｣ ローダウンさせてたけど、前輪にM151、後輪にSdkfz223(どちらもタミヤ1/35)のタイヤをダブルで履かせて荒野に対応 合計8輪だ(笑) リアはホイールアーチとシャーシを加工して、もう少しフェンダー内に入れよう #madmodeling pic.twitter.com/I7A7ic00CV

今日のV8を讃えよ アオシマ1/32ニッサンGT-R リアスポを外して大人の雰囲気のR35に そして1/20のV8エンジンとのバランスを考え、大型のガトリングガン(コトブキヤのMSGの物を加工)を装備 エンジンも武器もわざと大きくする ハッタリも重要な世界(笑) #madmodeling pic.twitter.com/6ubNNWmKOg

楽プラR35GT-Rのボンネットをくり抜いて、タミヤ1/20タイレルP34のV8エンジン載っけたよ 窓ガラスは付けないので、フロントはクリアーパーツの下部を切り出し、リアはプラ板で、内装とボディの隙間を目隠し そしていつものようにローダウン あとは楽しいデスみ追加作業だ～ ヒャッハー!! #madmodeling pic.twitter.com/tfxVvSu3WA