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🚢【更新】マースクの新造グリーンメタノールコンテナ船、内部の一般公開行ってきた。こんな大サービス、マースクに感謝しかない #MAERSK #マースク mitaimon.com/%E3%83%9E%E3%8…
#MAERSK #グリーンメタノール燃料 #コンテナ船 全長350mの大きさ、伝わりますか? グリーンメタノール燃料により、CO2排出が大幅に減少するそう🚢 グリーンメタノール生成にも、再生可能エネルギーとCO2を活用しているそう🌍️ コンテナを積んだこの船が、 日本に来る姿を早くみたいですね✨🚢 pic.twitter.com/NBFRwUI2mY
ASTRID MAERSK コンテナ積載甲板脇の通路は、「せっかく長距離歩いてきて、すれ違いできないやんけ…!」を防止する為、🔴🟢の灯火で規制できる仕組みも備わっていました。 #maersk pic.twitter.com/HW12A9U0fU
そうか、大黒ふ頭でのイベントとお披露目のための日程のうちの1日を一般公開に使ってくれたということなのね。ありがたい話だなあ。 #MAERSK
“ASTRID MAERSK” ー 全長351m/172,093総㌧ 新時代のメタノール焚きコンテナ船が動き出しました。 マースク社の定航船(在来船/コンテナ船)が横浜航路を通航したのは、旧シーランド社を含めても久しぶりと思われます。 ともあれ、横浜港大黒ふ頭での各種式典の開催とお披露目、ありがとうございました。
ASTRID MAERSKはいよいよ出航ですね ご安航を祈ります I wish you a pleasant voyage. #マースク #MAERSK pic.twitter.com/DzK6QoKJ5w
GMDSSコンソール FBB等の電話類も 綺麗に艤装されていました…🥺 GPSだけは SAAB社のものでした🤔 その他、AISやNAVTEX RADAR、VDRもJRC製でした。 EPIRB / VDR FFC SART / Two-way は JOTRON製 #maersk pic.twitter.com/SAwZZkFnAD
#maersk 見学前の待機室にて 👩「隣の席の人、 見覚えあるような…」 お声がけしたところ 東洋信号の 小島社長でした😳… ○年ぶり‼️ 私も急遽予定が変更になり、船舶設計の方と同行していたからこその再会でした。 本当にありがとうございました🙇♀️ pic.twitter.com/vayBFkFUPG
船橋での説明で 「海外で建造されましたが、ここの設備のほとんどは、JRCという日本製のものです」 という船長からの説明に うなずく&笑い…が起こってて 業界関係者の割合の多さに驚いた。 ここまで業界に濃い人が沢山集まると思ってなかったから、オフ会でも企画すればよかったかも🙃
#ASTRID_MAERSK #IMO9948750 #Mærsk_Equinox_class #Container_Ship の見学会に参加しました。#MAERSK 関係の皆様、見学会運営スタッフの皆様、最新鋭のコンテナ船を円滑に見学する機会を頂き、心より感謝を申し上げます。 20240405 #shipspotting pic.twitter.com/40wqaFmRZm
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