#pesawat6フライト記録 No.397 2024年5月2日(木) JAL JL3083 HND→NGO JA839J Boeing 787-8 久しぶりにJALの国際線機材。スカイスイート搭載のB8にクラスJで搭乗。成田からワイドボディ機のビジネスクラスシートに座って出発し、出国を疑似体験() pic.twitter.com/0aNin2niYk

#pesawat6フライト記録 No.396 2024年4月23日(火) JAL JL286 IZO→HND JA658J Boeing 767-346ER 帰りもぼちぼちな搭乗率。FL310を選択。帰りは上昇、巡航、降下とも断続的に軽い揺れがあった。 そういや離陸時の照明こんな明るかったっけ。 pic.twitter.com/JJgyavqjO3

#pesawat6フライト記録 No.395 2024年4月21日(日) JAL JL279 HND→IZO JA611J Boeing 767-346ER 日曜午前地方行きなのにかなりの搭乗率。当初はFL280をとるも程なくしてFL240におりる。初めて出雲空港、B6が来るというのに並行誘導路がないことを初めて知った。 pic.twitter.com/AT9cwJSWYo

#pesawat6フライト記録 No.394 2024年4月9日(火) JAL JL698 KMI→HND JA309J Boeing 737-846 帰りは昼間の羽田荒天の影響で20分程度遅延。降下中はVWSの影響で所々揺れがあった。また、34L着陸前はかなり風に煽られた。 pic.twitter.com/Pv3bGpzQUF

#pesawat6フライト記録 No.393 2024年4月8日(月) JAL JL687 HND→KMI JA333J Boeing 737-846 JALはどこ行きに乗っても大体B3なのがアレですが、宮崎へ。東京湾上空は霧が濃かったですが上に出てからは概ね順調。宮崎便はこの時間ANAもB3なので、そもそもの需要があまりないんですかね。 pic.twitter.com/tPkqjCoj9T