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阪急1000系トムとジェリー号をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/hankyu/1001tom… 宝塚線用といえば大階段。 #trainsideview pic.x.com/rpFMCgrhI6
阪急7300系2+2+3連をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/hankyu/7300.htm 京都線で細切れの編成を見たのは初めてだ。 #trainsideview
泉北高速鉄道12000系をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/semboku/12021n… 南海12000系と共通設計ではあるが経営統合後に間合いでりんかんに入ったりするのだろうか? #trainsideview
泉北高速鉄道5000系未更新車をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/semboku/5009r.… 更新後はVVVFインバータ周りが大きく変化している。 #trainsideview pic.x.com/wikdhgfexg
泉北高速鉄道7000系+7020系新塗装をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/semboku/7002_7… 7000系と7020系の前頭部の違い。 #trainsideview pic.x.com/lepwqudvla
南海8300系車側カメラ付をアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/nankai/8301_83… 他社の事例だとワンマン化とセットで発表される車外カメラだが、現状ではホームの安全確認用とされている。発表から2年たっているが、南海本線所属の8300系の一部にとどまる。#trainsideview pic.x.com/f36erclmey
南海50000系セレッソ大阪ラッピングをアップ。 kakeyama.fan.coocan.jp/nankai/50003ce… 海側しか撮っていないのだが、登場する選手が海側と山側で異なるとのこと。 #trainsideview