あれ？PASMOオートチャージの次回クレカ引き落としが25000円？ 登山1回あたり交通費往復5000円✕5回みたいに概算すればそんなにおかしな金額ではなさそ？

とにかく現金持ちたくないんですよ。PASMOは定期が入ってる関係で仕方ないからプラスチックカード持ってて、オートチャージも対応クレカの中から選んでるけど、本当はあれもなんとか統合したい。前はそのクレカのQUICPayでなんでも済ませてたんだけど。FeliCaなんだよねえ。

オートチャージ用にビックカメラビューカードも京王visaも作ってしまった suicaかpasmoどっち使うかな

乗車ポイントのためにSuicaとPASMO使い分けるの面倒なのでメインはビューカードでオートチャージ設定したモバイルSuica。JR東日本はモバイルSuicaのほうがポイント還元率高いのと、Suica付帯ビューカードも持ってるけど財布から出し入れするの面倒くさいのであまり使わん

返信先:@tokine0216オートチャージに慣れると本当に楽ですよ。SuicaとPASMOエリアでしか発動しませんが…。JCBでもう1枚作りたくなりますね…。

しかも、「お前モバイルPASMOへのオートチャージなのにWebから申し込んだやろ。だめだめ、アプリから申し込まなきゃ（笑）はいやり直し（笑）」というご連絡が、「2週間経ってから」「　ハ　ガ　キ　で　」届いた。…マジ？いま令和よな？

PASMOのオートチャージを申し込むも、モバイルPASMOアプリからではなく、Webから申し込んでしまったため、拒否される。3マス戻る。

SEIBU PRINCE CLUBカード セゾンが改悪！PASMOオートチャージがポイント対象外に！代わりを解説 matsunosuke.jp/post-211784/ @matsunosuke_jpから

Suica/PASMOオートチャージが効く東日本やPiTaPaポストペイエリアの近畿であえてクレカで電車乗る必要なくないか、関東はICなら1円単位だし

返信先:@yukkumachannelカードを持ってるのはオートチャージ設定したSuicaと普通の記名PASMO スマホの中にスマートICOCAとEXアプリ あとはフリーパスや一日券用にtabiwaと乗換案内とRYDE PASSのアプリ それとえきねっとやWESTER、西武、近鉄、名鉄はチケレスの為に会員に 九州と四国に乗りに行けてないからこれで足りてますw

そうだ！！どうせカード作るならパスモにオートチャージしたい！鉄道系にする

ネットに繋がってないはずなのにアップルウォッチのPASMOがオートチャージまでされたの意味わからんな、と思ったけど元のカードもネット繋がってないわ　こわ

うちはうちで今のメインのＪＲＥはメイン口座が引き落とし対象外なので資金の移動が面倒なんだなぁ SuicaのオートチャージをPASMOに乗り換えて整理とか出来ないかしら？

一応、PASMOのオートチャージ用に作ったJCBも持ってるからなんとかなるけど ポイント的にも分散させたくないんだよなぁ

どうせならPASMOにオートチャージ出来るといいわね

返信先:@salmon_9100ICカードとして持っているのは1枚だけですね。定期入れにオートチャージ設定済みのPASMO定期券が入っています。 あとは、旅先用にモバイルSuicaをインストール済みですが、こちらは基本的に非常用ですのでオートチャージは設定していません。

PASMOオートチャージ紐付けてたことすっかり忘れてクレジット解約してもーた。めんどくさい🥹

PASMOのオートチャージ、申請してから株式会社パスモの審査があるのダルすぎやろ Suicaならビューアルッテにビューカードと共にぶち込んでピッピピッピ操作すればできるのに

返信先:@hahaha3物理PASMOでもオートチャージできるんだ でもそもそも今物理PASMO発行されない

交通系ICがトレンドに上がってるけど、SuicaでもICOCAでも PASMOでも相互利用できるから何でもいいと思うけどモバイルSuica/ICOCAが便利すぎてもうカード式には戻れないよね モバイルICOCAはJWESTカード、ApplePay以外のクレカチャージとオートチャージ対応してくれればな〜

先週の金曜に電車内でPASMO（クレカ一体型・オートチャージ付き）を落としたんだけど，今日京王線の落とし物部署から届いてると連絡が来た。日本って凄いよね。来週どこかで明大前まで取りにいかなきゃ。全ての停止手続きしてしまったから，既にゴミなんだけど・・・

PASMOのオートチャージ用のクレカ何にするか迷う

モバイルPASMOにオートチャージ無しでこの1カ月半運用してきたが、やっぱり面倒くさいので、通勤は都営三田線しか使わないのにTokyo Metro To Me CARDを申し込んだ。指定の電鉄系クレカしかオートチャージに設定できない上に、東京都交通局はクレカなんかやってないから仕方ない。

これね〜分かる 関西のシステムの方が特に急ぎの時に100倍便利だと思うけどそうでもないのかな？ SUICAやパスモはオートチャージ式のを1枚持っていた方が良い

返信先:@FANKS_KISSYOU私、逆に関西でオートチャージしなくて困った経験ああり💦 あとはJR東海で改札入って東日本で出れない🤣 （SuicaやPASMO）

交通系ICカードのオートチャージ対応は、SuicaとPASMOでかつ、JR東日本：首都圏・仙台・新潟・青森・盛岡・秋田の各Suica対応エリアと、PASMOエリアのみ。

明日電車使うんだけど、コロナ禍のせいでオートチャージPASMOがノーオートチャージPASMOになってしまったので、ノーオートチャージPASMOをモバイルPASMOに移行したら、なんとノーオートチャージPASMOは使えなくなるとか。明日ちゃんとモバイルPASMO使えるのかな〜心配🤔 ややこしすぎるwww

遅ればせながら、モバイルPASMOデビュー🔰 無記名PASMOも、予備でそのまま持ち歩きます😅 オートチャージしないなら、カード型でも変わらない気はするけど🤣 pic.twitter.com/8Q1A0hWdLX

PASMOも同様なら西武鉄道で作ったPASMOがスマイルポイント連携してるし今後も利用し続けるかなー。西武プリンスカードでオートチャージにしてたりとか結び付きが強い。JRE BANKのため、また実家側がJR沿線のためJRE POINT連携してたSuicaを利用再開しようと思ったけど、JRがそういう態度ならいらんわww

神戸でPASMOは使えるけれど オートチャージは出来ず 改札止めになり 前もって現金チャージしてくれば良かった と今さら後悔 勉強になりました

ただしチャージが不要なので、残額不足で止められることは無い。クレジットカードの有効期限切れや上限打ちなどによるカード停止という罠に注意すれば良い。 オートチャージのSuicaやPASMOがあるなら必要無いと感じた。 #東急電鉄 #クレジットカード #タッチ決済 #自動改札機

その点、IC乗車券はスゴイと思う。 SuicaでもPASMOでも、どこの鉄道会社の改札でも、相互乗入れで乗り継いできても、 ベタンの一瞬で料金計算して 足りなければどこのクレカでも一瞬でオートチャージ可能 カード自体も各社スマホのモバイルもあるし 通信速度も処理能力も感心する🤗

オートチャージとか既に設定してあるのはSuicaで定期はPasmoなの使い分けがダルすぎる

返信先:@hiroama830そんなこと出来るんだぁ_..〆(･_･*)memo パスモはオートチャージにしてる！ 定期は買ってないから残高ないとめんどくさいしねꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*) インスタはもっと放置してるわʬʬʬʬ

帰りに東急線でクレジット決済乗車してきた感想 ・タッチ速度それほど気にならない ・対応改札が1つしかないから逆からくる流れ待たないといけないのメンドイ ・IC割引区間の恩恵ない ・改札でPASMOオートチャージ使わなくなるので、別の場所でPASMO使ったとき残高不足の可能性😇

Mobile PASMOでオートチャージ(毎度のチャージ額は設定可能)つけてくれないかなー。ウォレット入れても出来るようにしていただきたい。

素朴な疑問 モバイルPASMOオートチャージしてる場合。オートチャージが5000円切ったらする設定だとして、残高5200円の時に6000円の買い物したらどうなる？ その場で速やかにチャージされる？一回エラー出る？

返信先:@uchiumi_taモバイルPASMOですか…カードと勘違いしてごめんなさい。モバイルだと、スマホ交換してPASMOが引き継がれていない、オートチャージが上手くいかない(クレジットカードの問題）。スマフォが壊れ気味か、iOS14.0がインストールされてないなどですかね💦。 早く直るといいですね。

ドライヤーとカラーボックスを購入、そしてパスモオートチャージ再び。