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引くときも下ろすときもクラブヘッド軌道

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返信先:@tomotomo3625「インサイドアウトインパクト」インパクト時のクラブヘッド軌道が目標飛球線に対して左から右になること その時のグリップ軌道は一義的には決まりません 左腕に対してクラブシャフトの角度がどのように変化するかによってインサイドからでもダフリ易くも/難くもなります

好也 厭離@kozo_ofu

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右に曲がっていくようなショット「スライス」 その原因として挙げられるのが下記の2つ ➡️ターゲットに対してクラブフェースが開き過ぎている ➡️クラブヘッド軌道に対してフェースが開き過ぎている スイング自体に問題があるというよりかは、アドレスや構えをしっかりと確認する必要があります👍 pic.twitter.com/36J9gAk2Jc

シミュレーションゴルフメーカー_ゴルフゾン@GolfzonJP

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返信先:@Siu_golfスイング解析システムGEARSのUSPGAアベレージアバターのスイング動画を参考に クラブヘッド軌道とは別にグリップ軌道を意識してみるというのも有効かも知れません? あくまでクラブヘッドとグリップはそれぞれ両方考えるとか? 合う/合わないがありますので違和感がある場合にはご利用を中止ください😅

好也 厭離@kozo_ofu

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逆ループとは、クラブヘッドが上がる軌道よりも切り返しから上がった軌道の上を通って戻ってくる 要はスティープな切り返し シャローとは逆の動きになる スティープは切り返しでクラブが立つとも言う スイングチェックする時に確認しておきたい部分でもある🏌️‍♂️ プロやシングルはだいたい順ループ⛳️

Make In Golf⛳️ティーチングプロ@golfnokiwami

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出願日:2024-02-28 ほか1 出願人:カーステン マニュファクチュアリング コーポレーション 名称:調節可能な加重システムを有するゴルフクラブヘッド 要約:【課題】慣性モーメントまたは重心位置に悪影響を与えることなく、ボールの飛行(軌道および/またはスピン)に.. 続き chizai-watch.com/p/2024063108 pic.twitter.com/T1SODLskJm

特許ウォッチbot@ptent365a

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ボールは真っ直ぐ飛ばすためには、クラブヘッド軌道はどのようなラインを描くのが正しいのかを知り、実践出来るように素振りなど、しっかり練習する事が大切です。元賞金女王の古閑美保プロも素振りが一番と語ってくれました。 14:27 #ゴルフ好きと繋がりたい

ゴルフや投資の配信@piyofumin4

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