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門司港ネオクラシックカーフェスティバル いすゞ 117クーペ EX DOHC #いすゞ117クーペEXDOHC #いすゞ #門司港ネオクラシックカーフェスティバル #門司港レトロ中央広場 #門司区 #北九州市 #福岡県 pic.twitter.com/SbOnpOmVzp
返信先:@viviolviavivi3・スカイラインGTR (ハコスカ) 古き良きクラシックカーを1度は所有したいです✨️ 2・ポンティアックGTO 唯一本気で欲しいと思ったマッスルカー 現車日本にあるんですかね?笑 1・インプレッサGC8クーペ 頭文字Dの影響🚗³₃あわよくば今の愛車と共に維持したい🥺 pic.twitter.com/oMGh8e1lJo
#トミカ ホンダ プレリュード 今月のプレミアム新車。 デートカーとして80年代に人気を博したホンダの2ドアクーペ(3代目)、深い赤のボディーに差し色の黒、そして灰色の内装が渋く気品のある雰囲気を醸し出す。リアル寄りのホイール造形や左右ドア開閉ギミックを持つが残念ながらリトラは開閉しない。 pic.twitter.com/CDkGgvKMnd
【KYOWAクラシックカー&ライフステーション】 ホンダS800、ヨタハチ、いすゞ117クーペ さらにカワサキZ2など昭和を彩った名車を なんと実際に運転できる‼️ 新潟県三条市にあるまさに「旧車の殿堂」 手作り感満載の膨大な展示品を 全部見ると本気で一日コース 松井さんやスタッフの皆さんに感謝です pic.twitter.com/MdHZzdw1fh
📱#潟ちゅーぶ 見逃し配信 \大物芸能人も唸る旧車の殿堂/ 🚘️三条に昭和レトロの聖地が 激レア旧車でドライブも 🔥日本のものづくりがあぶない 社長の悩みに #JOY さんは🥶 ⚡️JOYより背が高い人探し #鈴木凛々花&#大塚七海 ▶️次回5/25 謎の大学に潜入 👉youtu.be/_X8wbpaaygA
今日の旭川市内某所で遭遇その3。ホンダ・CR-Zです。2017年まで販売されていました。 いわゆるハイブリッド車でクーペという、日本車では珍しい立ち位置。第31回日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞し、歴史に残る車種の一つと言えるでしょう。 pic.twitter.com/7Hihb4qSqB
5代目カローラ E80系(1983~1987年) 前輪駆動方式(FF)式に変更し、室内空間を拡大し、よりファミリーカーとしての充実を図る志向に。クーペの派生車種カローラレビンはFR式を維持してスポーティーな走りをアピールして棲み分けを図った。COBBY pic.twitter.com/8Bp1KvC3tE
ハセガワ117クーペ 完成しました ソリッドの水色にパールの上掛けでメタリックを表現しています 窓枠塗分けは銀マッキーでエイヤ!と仕上げましたが、クリアーコートすれば充分見栄えしますね 終盤の組上げでメッキパーツを一つ一つ貼っていく毎にクラシックカーらしい華やかさが出たのが印象的でした pic.twitter.com/lQzXUNwSQ9
4,BRZ インプとは真反対(FRNAクーペ)というツーリングにもってこいな車 個人的に旧86乗ったけど運転しやすかったのと運転席が低めな分接地面がダイレクトにつたわり車との一体感を感じやすく加速もよく乗ってて運転してると思える車だったためセカンドカーに欲しい感 pic.twitter.com/J97ndusLBf
水曜日終了〜💦朝から胃炎で何も食べず💦せめて晩ごはんは食べます! 今日はクラシックカーディーラーズ観てます!名車ジャガーXJクーペ✨ この番組はやっぱり昔のエドの頃が 観ていて楽しいですね🎉☺️ 今日もお疲れ様でした✨ pic.twitter.com/YB9oW2zGGe
本日の納車。 "51 マーキュリー クラブクーペ 通称ヒロハタマーク(マーキュリー)と呼ばれる実車がベーシックにてリニューアル。 チョップトップルーフに各所スムージング、ミントグリーンのボディがめちゃくちゃ綺麗なカスタムカー。 pic.twitter.com/QntfEwi5Z5
BMW 420i グランクーペ 【カーコーティング】 ガラスコーティングは過度に期待するものではありませんが、施工した方が良い。 この矛盾した内容もコーティング説明を聞けば理解出来ます。 pic.twitter.com/MscQ7O7L4Q
美しきクーペ、ジャガーXK。 学生時代は80とかで売っててファーストカーに欲しいなと思ったこともありましたが、こんな優雅な紳士の車に乗って全身GUでイオンやすき家に行きまくるのは合わないなと思いやめましたw pic.twitter.com/GtXCZxPVcu
13.CR-Xデルソル 硬派なFFスポーツクーペからオープンカーへの転換が不評だったのとバブル崩壊に巻き込まれて不遇ではあったがSiRではVTECエンジンも搭載されトランストップという斬新なルーフ開閉は今見ると中々かっこいい。バッチバチのスポーツも良いけど気持ちよく走るには良い車だと思う。 pic.twitter.com/nAlidGW1d7
ダットサン号のカーオーディオ入替、クーペ号の方がしっくりしなかったので化粧板交換してやり直しました。 結果、少し良くなりました。 上段:2ドアクーペ前記型 下段:2ドアセダン最終型 pic.twitter.com/6dTVP3tifr
130系セドリック改めて見るとテールフィン的処理が残ってるんですね 117クーペは世代によるディテールの違いを堪能 エアサス、カーボン祭りのマルニはショーカーのような完成度! ヘッドカバー透明だし pic.twitter.com/rYDehAwqf9
道の駅むなかた&帰路時に寄ったお山 2Doorクーペと並ぶと…屋根の高さが際立つのぅ Z32相手だとコルトからの視線は完全にルーフや! 並んでたらコルトがコンパクトカーに見えんw お山で会ったスポ車は86系ばかり そーいやードリフト会場、86系1台もいなかった! 珍しいーっ! pic.twitter.com/oCEPrMQFOu
福井クラシックカーミーティングレポート 「モノクラフト mm1」 オートバックスが「マツダ ロードスタークーペ」をベースにカスタマイズしたコンプリートカー! 販売台数は僅か16台という希少車ですぅ😊 pic.twitter.com/Ih10gDuOwk
先週末購入したミニカーを12+1回に分けて載せます(遅くなりました) 車種はホットウィール ベーシックカーの〝シェルビー コブラ デイトナ クーペ〟〝HWフォー・トラック〟〝'15 ジャガー Fタイプ プロジェクト7〟です。 pic.twitter.com/7BsBF7VuaU
155号車「セリカGT-Four ST305」完成しました。 GRヤリスを見てたらトヨタのラリーカーはやっぱりセリカだよね!と言う思いが湧いてきたので新型セリカを妄想してみました GRヤリスを切り刻みTR-1に載る様に延長してクーペスタイルに変更 #ミニ四駆 #ラジ四駆 #GRヤリスは尊い犠牲となった pic.twitter.com/HlJ5Vv7hYd
ドリスピ アニメシリーズ エントリーNO.17 寿 蘭 〈超GALS!寿蘭〉の大本命である、天下のギャル・寿 蘭(ことぶき らん)が、『日産 シルビア K's(S13)』に乗って登場だ! 元々は『デートカー』と呼ばれたスポーツクーペだが、大型リアウィングなどのエアロパーツを武装し、じゃじゃ馬となったマシンだ。 pic.twitter.com/2wRVruS92L
返信先:@fuji_ta_rお疲れさまです。 羽無しGT3(TP:ツーリングパッケージ)はもともと911Rというモデルがありましてその後継的に作られたものでクーペです。 オープンカーになるGT3としてはスピードスターというモデルがあります。 👇👇👇 google.com/amp/s/www.webc… pic.twitter.com/zahJpxAmJo
返信先:@yuimochiharrier自分も、次にクーペ買うならLCがいいねっ! しかも𝑳𝑪 𝑪𝒐𝒏𝒗𝒆𝒓𝒕𝒊𝒃𝒍𝒆... てカタログ見せたら渋い顔された☺️ FRでV型エンジンだよ!オープンカーだよ! 乗りたい!5.0 L V8エンジン! クーペで4人乗りだよ!(実際LCの後部座席なんてあってないようなもの) ガソリン代!自動車税!維持費! pic.twitter.com/WIjrRWF3fO
メルセデス・ベンツ SLKクラス のチョロQ クーペカブリオレタイプのスポーツカー🏎️ チョロQもオープンカー仕様に取り外しが出来ます🤣 1994年に試作、1996年より量産がスタート🏭 現在は「SLCクラス」へ名称が変更され、SLKクラスは3代目まで製造・販売されていました🚗 #チョロq #MercedesBenz pic.twitter.com/7uaZ3asOcl
マツダロードスター‼︎ 6MTのオープンカーというまさに遊べる車を体現したような仕様であり、エンジンもパワーが強過ぎずまさに人と車が一体になるような体験ができそうですよね。 ただしクーペは乗り降りが……… pic.twitter.com/nmRiFql00Y
車クイズ19の正解は「アルピーヌ・A310」でした アルピーヌA310V6 フィクスドヘッドクーペ(固定式の屋根を設けたモデル) ポルシェ911に対抗するGTカーとして開発されて1971年に発売されました 乗車定員4 ドア数・2ドア 最高速度220km/h 新世紀エヴァンゲリオンの葛城ミサトの愛車です pic.twitter.com/Ps7AneGzG6
おはようございます 六甲山はくもり ボブ・ヒロハタは発売されたばかりの'51マーキュリー・クーペを自由に制約なく想像力のままに出来うる最高の改造をと依頼。全米のカスタムカービルダーに衝撃と影響を与え、人々はそのクルマを ヒロハタ・マーキュリーと呼ぶ #バイク通勤 pic.twitter.com/JNQbDs0Trs
隔週刊 アメリカンカー コレクション 72号ご予約開始 5月21日発売 CHEVROLET NOVA SS 1971 シボレー ノヴァ 小型で手ごろなマッスルカー 高性能クーペ 「ノヴァ SS」! 🚘ご予約 bmshop.jp/cgi-bin/bms/it… #アメリカンカーコレクション #CHEVROLETNOVA pic.twitter.com/4c1P2jP3lr
#ホットウィール '70 MERCURY CYCLONE 2009年"HOTWHEELS LARRY'S GARAGE"シリーズ収録の一台。 マーキュリーが制作した2ドアクーペマッスルカーの4代目モデル、イエロー×マットブラックのボディーカラーにレッドラインホイールの赤色がアクセントとなって、カッコ良さと共にHWらしさもある仕上がり。 pic.twitter.com/sv7L88H7ME
#ホットウィール VOLKSWAGEN KARMANN GHIA 2016年カーカルチャー"TRACK DAY"収録の一台。 VWタイプ1(ビートル)をベースに開発された2ドアクーペ、多くの実在スポンサーロゴが描かれたレーシーなボディーや、取り外せるメタル製リアウイング等、クオリティーとパーツ点数に恵まれた素晴らしいキャスト。 pic.twitter.com/OHgDo0KQuH
【歴代ホンダ車 2010年代】 ☆Honda Civic Si Coupe Racecar Compass 360 Racing by HPD '11☆ 2011年11月、SEMAショー2011で展示されたコンセプトカー。 北米仕様シビッククーペSiをベースとしたHPDレースカーコンセプト pic.twitter.com/pkewgxtKuB
シボレー カマロ ポリスカー 今も昔もポピュラーなアメリカン・クーペの3代目。 トミカでは1985年に青箱F34として登場。 1988年の赤箱統合時にNo.114へ移動し、通算で10年現役だった長寿アイテム。 数が多いので昔は安かった。 これは箱無しでお安く買ったもので多分赤箱時代のもの。 #トミカ pic.twitter.com/8c0sN4gPl3
#トミカ ヤマハ・ボート🚤 フランスベッドキャンピングカー🚙🏕️ #マッチボックス イソ・リヴォルタグリフォ(左) ロールスロイス・シルバーシャドウ・クーペオープンカー(右) pic.twitter.com/CyRs4lm5EK
ブルース・ウェインが依頼主、ピニンファリーナが電動ハイパーカー4台をデサイン response.jp/article/2024/0… #新型車 #ピニンファリーナ #クーペ #オープンカー pic.twitter.com/gJzwlasUDM
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