だから、青山透子や小田周二、ワタナベケンタロウなどのゴミを元に、デマを吹聴してる連中は「三下」でしか無いのよ、自分の意見で物事語れないしねぇ（青山のゴミの読書感想文を出版したにすぎない森永（父）も大概だが）。123便の事故の事を語りたいなら、報告書に目を通せなんだよな #123便

返信先:@747SR8118他3人日航123便墜落事故(事件)・第56回〜先の『ワタナベケンタロウ動画』で浮彫りになった画期的事実。無人標的機におけるエアポケット的認識をおさらいしてみる 2024年4月 note.com/ohlly6915/n/n5…

まあ、これの極端な反論はないだろう。 日航123便墜落事故(事件)・第56回〜先の『ワタナベケンタロウ動画』で浮彫りになった画期的事実。無人標的機におけるエアポケット的認識をおさらいしてみる｜Yuji Orita 織田祐二 @ohlly6915 #note note.com/ohlly6915/n/n5…

男子ごはん出てたケンタロウ氏だって、バイク事故で高次脳機能障害になっちゃって、金があってもどうしようもなくて奥さんに介護してもらって生活してるじゃん？

杉江氏が、 ・事故調査委員会は限られた予算の中で、わかることは公開、わからないことは可能性を報告書にまとめている ・規程を超える整備不良があればJALの整備履歴に記載される ということを説明しているのに対し、 ワタナベケンタロウ氏は、 ・事故調の報告書の「可能性」を語る部分で→

ワタナベケンタロウ動画 123便墜落事故、ヒューマンエラーの可能性あったんだな 【YouTubeライブ】元日本航空機長　杉江弘氏を迎えて対談 youtube.com/live/vtoWVYZqf… @YouTubeより

返信先:@Yutaro231当初の思考から現実路線寄りになった印象ですね。フラッター説は杉江氏に粉砕されてしまいましたから、彼が墜落原因を何処に求めるのか興味があります。 自分は事故調査委員会の発表を支持していますが、ワタナベケンタロウ氏を毛嫌いしているわけではありません。彼はよく頑張っていると思います笑

返信先:@TweetTVJP杉江弘 Twitter 私のこの事故についての考えは2000年に講談社から出版した本から3冊の自書で述べていますが今だ多くの質問が寄せられます。本日4月20土曜日今夜YouTubeワタナベケンタロウ動画で生配信する機会が出来たので良ければご覧ください、疑問が解消される様に話しますtwitter.com/CaptainSugie/s… pic.twitter.com/3pgAyleEyS

返信先:@newssharing1杉江弘氏「私のこの事故についての考えは2000年に講談社から出版した本から3冊の自書で述べていますが今だ多くの質問が寄せられます。本日4月20土曜日今夜YouTubeワタナベケンタロウ動画で生配信する機会が出来たので良ければご覧ください、疑問が解消される様に話します」x.com/CaptainSugie/s… 🔥 pic.twitter.com/3HGWycJXkI

#１２３便事故YouTubeのお知らせ 私のこの事故についての考えは2000年に講談社から出版した本から3冊の自書で述べていますが今だ多くの質問が寄せられます。そこで本日4月20土曜日今夜YouTubeワタナベケンタロウ動画で生配信する機会が出来たので良ければご覧ください、疑問が解消される様に話します

アメブロを投稿しました。 『コギーを皆さん知って居ますか？脳梗塞で傷害が残った人にお奨めします。あの交通事故のケンタロウさん』 #アメブロ #リハビリ ameblo.jp/yuakira01/entr…

ワタナベケンタロウはどうすれば動画を投稿し続けられるかに苦悩してます。 つまり、123便墜落事故の真実を明らかにしようとは全く考えてません。いつまでもゴールが見えないし、事故調査をやろうとしてません。普通なら最初に調査しますけどね。#123便

ワタナベケンタロウも一瞬だけ現実的な事故原因究明路線に行ってくれそうだったんだけど 直ぐに陰謀論に戻ってしまった まあ陰謀論の方が数字稼げるからね

返信先:@naritaakira3150が事故調が許可したのだという理由を述べ当事者 関係者である日航の社員が現場で何かを探していた?ボーイング社 日航 政府の思惑が様々絡んで真相を闇に葬り去った事件事故なのか?自衛隊が┉という理由にしておいた方が未だマシという事なのか?ワタナベケンタロウ動画を視聴下さい

返信先:@naritaakira3150かなりの無理がある ワタナベケンタロウ123便の真相動画CHは長期間 事故か事件なのかを追い調べ様々な角度から検証していますその動画を観れば解ると思います日航側が何を隠したかったのか?ボーイング社にとって尻もち事故を起こした機体123便に限っての修理ミスとする事で↓

肉じゃがなう。 実家の肉じゃがはにんじんやしらたきも入ったシャバシャバ系でしたが、ケンタロウさんのレシピを知ってからはフライパンで作る水分少なめ系です。 彼のレシピにはずいぶんとお世話になったのですが、事故に遭われてからは見かける機会がない。どうしてるか気がかりです。 pic.twitter.com/7s13fyIqNQ

ワタナベケンタロウ動画を見たが、科学的検証が必要とか事故調査報告書は信用してないとか抜かしてたなぁ。バカ丸出しで呆れたわ。未だに重要な証拠出せてないしなぁ、、3年も何やってたんだよ。信用しないって、何の根拠を持って信用してないのか理解不能。#123便

返信先:@kanatan_2525動画って何の動画？ YouTubeで動画を見ても、陰謀論ばっかしで(例えばワタナベケンタロウ氏やナノキマン氏のとか)でマトモなのがあまり無いから、気をつけてね。だから圧力隔壁の破損による事故なのに、事件だとセンセーショナルかつエンターテイメントで好奇心が沸く動画になる。#123便

そして、それをさも「あった」かの様にして、薄汚い銭を稼いでいる「青山透子」「小田周二」「森永卓郎」「ワタナベケンタロウ」などの123便事故陰謀論者は許されるべきではありません #123便