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ウマのかける位置、ジャッキポイント、勤続2,3年過ぎて慣れてきてもどんなに忙しくても先輩、上司と絶対確認してた。 「もうわかんだろ?」って言われても絶対確認してもらってたよ。

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

イ・ケメン🏔️🏂️@iam_1308

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これ先輩も十二分に程度低いなぁ ジャッキ下ろすのに 人にやらせちゃダメ あと叱ると怒るは別物 後輩が不貞腐れても仕方ない

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

タク🔧自走型パイロン@ta9V650X

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FK8はジャッキやら搭載されてるのに FL5は搭載されてないから走ってて何かあった時ジャッキも用意しなきゃだったりで何も乗ってないから長距離乗るFL5乗りの方々はきいつけてな🥱 pic.twitter.com/g1puINvuAq

はむ@hamu_fk8

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マサダのガレージジャッキ買って早速タイヤ交換してみた。 pic.twitter.com/Fv9SApCuLu

イッシー@version_VAB

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ホルツのパンク修理剤は、ジャッキアップやタイヤ外しが不要なので女性や高齢者でも簡単に使えます💁‍♀️ いざという時のために車に1本常備しておきませんか⁉️ ※パンク修理剤はレジ横にございます。 #オートバックス #オートバックス小田原 #小田原 #パンク #タイヤ #ホルツ #Holts #パンク修理剤 #補修

オートバックス小田原@AB_ODAWARA

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なんで誰もジャッキ持ってないんだ? パンクしたらどうすんだよ

やなクリスタル@yanase1997

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ジャッキ壊れて全てのやる気が霧散した。

やむ@yamu62

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返信先:@9Rao2そもそも他人が入れたウマを信用した事はないな 人が下に入っている時にジャッキ操作も間違ってるね

おざなりキャンパーこったげ@ozanari_camper

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おいwwww5804ジャッキでミスって地面に叩きつけたってまじで?

ギリ健高校生@mori103_keyo205

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僕は心配性なのでジャッキしてウマやって廃タイヤ付きホイール噛ませてやってます。 実際知り合い死んでるので。

はつゆきさくら@りふぁ@gvf428ts

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終わり\(^o^)/ タイヤ軽い ナット4本 ジャッキアップ楽 軽だと1時間をかからんね! GCの交換2時間弱かかってたw

つっき〜@q18UJQE5O3voxgQ

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ジャッキを下ろす前にもぐるわけねぇじゃんwww

T.Sakamoto(TSちゃん) 5/5tc2k 10EBS@TSakamoto15125

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3㌧ジャッキとコンプレッサー買うか

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当たるなぁ・・ でも、ジャッキポイントまでは行ったからあとはバーの可動域確保できればなんとかなりそう。 最低限、あと24ミリ上げればいけるかな? pic.twitter.com/INUnp3Ht8j

タクト@バイク歴18年目(低浮上)@tact213

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返信先:@860kouchanディスカバリーを自分でやるとしたら、コンプレッサーと、エアージャッキは欲しいw

Y'sMAN(ワイズマン)@game&photo&car@ysman530000

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今すごく注目されてるので、本当に素人だろうがプロだろうが気をつけないとマジで命に関わります‼️ 必ずジャッキアップして馬を正しい位置にかけてから来るの下に潜りましょう。 そしてジャッキアップのみで車の下に入るのは自殺行為と同じなのでやめましょう。

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

ネプギア☄️@DC2星詠み@nepgeardc2

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返信先:@002zz朝からやったとして ジャッキ上げて一服、タイヤ外して一服、フロントの車高調外して一服、付けて一服、昼飯食ってアクスル外して一服、付けて一服、タイヤはめて降ろして一服 ですね

(西の)なうい@Magnum_nui

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返信先:@hzzs1Wg1Za8EoNIこれを上下に動かすだけでジャッキをあげたりさげたりできます

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仕様変更しました!! ・ジャッキアップバー再塗装 ・326POWER 『満力ウイング』 社長と藤本さん、えみさんいつもありがとうございます🥹 重厚感出ました!! pic.twitter.com/aA8BLqh16r

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返信先:@tcpipcpu確実に無理やね笑笑 家にジャッキあげるためのスロープあるけどいる?笑

海苔🚺@CROSS_2511

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パンタジャッキ二つあれば簡単です♪ pic.twitter.com/QAsoN5T2nT

ギル@drgiru

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下潜った状態でジャッキ抜けって言ったのが悪い 抜いて安全確認してからでしょ

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

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加藤君もダメだよ下潜ってんのにジャッキ外す指示したら

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

ほろ酔いメカニック@horoyoi_zzz

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モノホンはジャッキ上げた時点で終わる

(西の)なうい@Magnum_nui

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エンジン降ろしました ジャッキから降ろす時は80㎏を一人で持ち上げました まあフレームが脱着できるので降ろすのは楽な方ですが もし赤いジャッキに車輪が付いていたら、更に楽だっただろうなー #CB900F #CB750F pic.twitter.com/fFPv4C9phu

OHSHIMA@OhshimaZ1

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異常男性のポリネシアン整備 ジャッキアップしてタイヤを外して満足します pic.twitter.com/WrE9QJzMwl

かっ@v847bp5

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先輩に萎縮して何もできない上に整備士を軽く見てる後輩 後輩に荒い口調で指示して萎縮させ、自分でウマの確認をせずに車の下でジャッキ下げる指示をした先輩 これどっちも悪いだろ

ロッツァ@Lotus_Piazza

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ジャッキアップしたから指が4本入る笑 走れば元通り^^

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ウマ外れてボサっとしてる所が1番腹たった。テメェがジャッキ持ってるんだから急いで死ぬ気で助けろよ。 タイヤ交換とか、多少なりとも自分で整備する人間のハシクレとしてメチャクチャ肝を冷やしたTikTok。。

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

イイダのカレシbyアイーム@aimuh1300ska360

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軽だからジャッキアップも楽だし、タイヤも軽いから交換もめっちゃ楽! pic.twitter.com/jUKA4VicvL

つっき〜@q18UJQE5O3voxgQ

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ちょっと場合は違うが、実はコレに似たヒヤリハット案件がありましてね。 自分の用心深さに命を救われたが、ほんとにジャッキアップは危険作業ということを肝に銘じておきたい。

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

たわけもの夫婦@tawakemonovlog

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下潜ってる時にジャッキ抜けとか危険すぎて嫌だわ(´・ω・`)

ニューク@nuke_246810

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ジャッキアップ失敗か 線路歪んでたせいかな・・・ 撮り鉄.com/2024/04/27/%e8…

どんこめ🍿🥤📹🚨don.comet@donkoucomet

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車高下げようと思ったらジャッキ入りませんでした 対あり pic.twitter.com/Gf50H5hnnL

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ウマの位置が悪いとか言いながら直そうともせず車の下に潜って、車の下で作業しながら油圧ジャッキを抜かせるバカが「良い先輩」っていう世界線かぁ…

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

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うわーーー 洗車場タイヤ交換ニキだーーーー ジャッキ落ちねぇかなぁ。みつを

Takuya556@Takuya5_56

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これはやり方の好みかもしれないけども、 フロアジャッキでタイヤ交換するなら 側面にジャッキ掛けるより正面にジャッキ掛けたらリフトアップ2回で終わって面倒臭くないと思う。

つばめ (オフトレ始めたい)@Tubame_Snow

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色々不便なのでBALのガレージジャッキ買いました アタッチメントも一緒に pic.twitter.com/fPFXlEZ1Ei

せつなの@se27no

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揺すってみた感じだとハブベアリングでは無いな ジャッキ上げてウマ掛けてやりたいな・・・ とりあえずウィンカーが当分付けれない事が分かったので、その残り予算は整備に当てよう(俺の車じゃないけど

えむえー@_bf5w

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エンジンマウントボルトを外す必要があるので軽くジャッキ当てながら pic.twitter.com/imewkc3vvN

Yくん🇯🇵GSXR1000R@gsxr1000_r

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馬噛ませる時は馬のロックかかっているか、設置地盤の安定は良いか、ジャッキポイントにバランスよくついているかをチェックしましょう! gw中のジャッキアップで作業される方 気をつけましょ! pic.twitter.com/Yo7YcuIfNc

お〜くら〜@9Rao2

油断していませんか?ナットも気も引き締めて作業に取り掛かりましょう🫡

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