ボルトオンで付きそうだけどホーシングでジャッキ掛けれなくなりそうなのがなぁ pic.twitter.com/Lmpbixfdn8

「ジャッキ」完成！タイム09:31 #イラロジ999 pic.twitter.com/fypPOTobHM

返信先:@Mosqueetそうでしたか。高山の有名店でセミレストアの経過があるようですがそこでオリジナルの黒から茶になったようです。ジャッキ穴、ロッカーパネル内部の腐食が酷いようなので外注で鈑金予定です。光り物外しは自らやりますが、ねじ留めが多くややこしいです。頑張って仕上げますね。 pic.twitter.com/iu8JQAonPo

130系マーク×オイル交換! お客様の中で低かったグランプリ1位ですww このお車でジャッキアップ出来たら何でも出来ますねw ショートアームによりキャンバーかなりついていたので、ローテーションさせて頂きました 若さ溢れる一台!これからも楽しみです #オイル交換 #ﾜｺｰｽﾞ #130系マークx #大阪 pic.twitter.com/qgKgdpqYEA

ひさしぶりにジャッキアップ！ぇも、なんで1本交換したタイミングで雨降ってくるかなぁ💢 pic.twitter.com/wKsDik897w

返信先:@yukihitoRRこれパンダジャッキとか入ってる所に入ってますよ( 'ч' ) pic.twitter.com/gpCPPHPsIz

返信先:@yakumoreimu首都高速だとトンネルが多いが故に、コンプレッサー使用でバルーン膨らませて横転車両を引き起こすエアマットジャッキ車なんてのがあるんですわ pic.twitter.com/yQzwk7PiY9

タイヤ付けた時にやらかしたというより、 半年間でナットがかなり緩んでたっぽい ジャッキアップして全部締め直した トーがズレてる感もあるから、反ってる気がする方向と逆にタイヤを押し込みながらナット締めたら少し良くなった気がする(曖昧) ガソスタで空気入れて10分くらい試運転して完了 pic.twitter.com/W0tVjaPKKg

俺のこんときイデアルに326でこれから２センチしか車高上がらなくてジャッキアップしたらこのままのタイヤ位置で上がってたよ沈み込みほぼ無しだった だからピョコピョコしてた笑笑 pic.twitter.com/W3A8iqo1o8

というわけで、油圧ジャッキで傾きを是正したら、その状態を単管とジャッキベースで固定してやると。 pic.twitter.com/769S7OXiVD

#愛車の真横が最強選手権 サイドビュー綺麗に見えるようにジャッキポイントをブラックアウト★ pic.twitter.com/X5DhBstYZ5

今日の道楽作業は檜露天風呂桶のコーナー側面作り２個。ジャッキで締め付け木ビスで固定。 pic.twitter.com/AMFRpCphJl

車高下げて洗車 砂利の上でジャッキアップはやめましょう pic.twitter.com/5WgrT7M4bs

Q.車に本当にカラーコーン積んでるんですか？ A.もちろん 発煙筒、誘導棒、予備ヒューズ、予備バルブ、ラダー、パンク修理材、牽引ワイヤー(ロープ)、シャックル、油圧ジャッキ、ブースター等 自分が困らない為誰かを助ける為です pic.twitter.com/EJeMKD0rvO

ベースジャッキ入手により、土の上でも足場が組めるようになったので「煙突解体」に着手🏭⛏️ まずは作業エリアの確保。足場の上から凄惨な量のホコリと、危険な飛び出た釘を除去しました🧹 うん？何だか丸いオブジェが天井に…ってハチの巣🐝じゃないか！😭 状態不明ですが、とりあえず殺虫剤噴射💦 pic.twitter.com/0wl6OSH5E2

スタビの消耗品が届いた あとジャッキとスタンド pic.twitter.com/7zYo9StQmv

ウォリスト突っぱりジャッキは2×4材は束ねて使う前提で開発された商品です💡 2×4材を1本で使う需要が増加しているため、1本で自転車くらいの重量物をかけても問題ないツールをと開発したのが「ウォリストワン」 ビスや工具を使わないから、調整もしやすいんです💪 pic.twitter.com/m7q7hrNQAx

ハツリのあれはあるけど２０ｍのコードがだめになってて捨てたのを思い出し途方に暮れるも、捨てコンだしなんとかなるやろとジャッキでぐりぐりして割ることに成功する pic.twitter.com/rM1o5I0XuE

ジャッキを置く所にも砥石をかける派です(*`･ω･)ゞ pic.twitter.com/PpeVuPholM

車のセンターパイプ交換しました、先ずこのフロアジャッキ２５㌔クライ有るからそれを動かすのに一苦労で今度は純正のセンターパイプ重いこと😅 腰やられなかったけど、少し腰が痛いです😅音は少し良くなったかな？五月蠅くは無いですよ😁 pic.twitter.com/MIO9YGeJeA

砥ぎ出しに邪魔なのと、クリアで埋るので除去したエアジャッキのチャックと思われる部品 洋白板やら洋白線やらアルミパイプで作りました この1/24ですら自分の限界に近い(笑) 1/43で細かい作業できる皆様尊敬します💦💦 #Cカーandルマンカーコンペ2024 #マクラーレンF1GTR #MCLARENF1GTR #フジミ pic.twitter.com/JnWsuS5BHJ

かっちった😊 これでウマかけのための ジャッキアップの手間が1回減る🤤 pic.twitter.com/C2WcWQfOUj

ウマはかけましょう ジャッキも軽くあてときましょう タイヤを敷きましょう pic.twitter.com/0mEigC0U8c

リアフェンダー裏の鉄板がどうやっても癖が付かないから金槌とパンタグラフジャッキで分からせた🔨 ラバースペーサー抜いても干渉しなくなった👍 pic.twitter.com/A3LqH5ItJs

今朝はコメリパワー砂川店へ🚴 今が最もサイクリングに適した季節ですね♪田植えも始まっていました🌾 無事到着し目当ての品「単管パイプ用ベースジャッキ」等を購入。借用中の自転車は荷台付き&センタースタンドなので重量物積載において最強です！🤩 帰宅後は自立可能となった足場を眺めニンマリ😁 pic.twitter.com/bzBFhFp2H9

#ここ見りゃ誰の車か分かる説明書 後期エイト+ジャッキアップバー+37SAGA pic.twitter.com/JV4isn2FQR

シュシュ、トリミングの間😊天気が良いのでオニギリ持って山菜採りに行きました😊清流の側で蕨とか採っていたら大事件😱 場所替えの移動中にパンク😭しかも携帯は圏外😱だけどジャッキと救急タイヤがあり交換してここで山菜採りは終了😢 救急タイヤあって良かったぁ😌 #山菜採り #パンク #山奥 pic.twitter.com/FtDRpOXBpk

おはようございます！ 何やら整備中です。 オイル交換、グリースアップ セルフがついてるので、整備性がめちゃいいんです。 タイヤ交換もジャッキ要らず。 #イマソラ #セルフの特権 #なんでも出来ちゃう #セルフって名前 #なるほどですね pic.twitter.com/MDvk8zJFqN

苦渋の新品ジャッキ 欲しかった3t、持ち運び用に1.5t欲しい pic.twitter.com/yrQijkYxo8

ずっと欲しかったジャッキカバー？ やっと買えましたよ👏👏👏👏 pic.twitter.com/CwNQfeOUGL

#ブロンコH38 ようやく、ジャッキ台とジャッキのクルクルを取り付けた。尾橇の上のラック（毛布置き？）は付けません、尾橇の位置が高過ぎて、その上に更に毛布が出っ張ると主張し過ぎる感があるので。 と言う事で（ダラダラで中身の無い）長かった組み立てが終了。 pic.twitter.com/BpWRbKKhM3

ジャッキのエアホースとか車輪とか交換するよ(ﾟ∀ﾟ) pic.twitter.com/e87Nrv5rU8

返信先:@111_keyそれは大変でしたね😅 スペアタイヤもエアーがいつの間にか抜けているのが多いですね😅 自分はASKAさんの映画の帰りにパンクしました😅 スローパンクチャーでしたね😅 ジャッキアップして交換しました💦 pic.twitter.com/KCZyE4m0DB

似た様なバングルジャッキ持ってるけど一度も使った事無いや 主にＯ型の奴の歪みとったりサイズアップさせたり出来るけど全然作らないわ pic.twitter.com/5mqBWOta0t

今年は例年よりかなり遅めの夏タイヤ交換を実施した。すると右前のジャッキポイントが錆でボロボロなのが発覚！ 次の車検までに鉄板を溶接してもらわないとダメだ。 pic.twitter.com/zILjTzK2AQ

この錆の犯人は100% ここに収められていた 裸の純正ジャッキと 一度も使われた形成のない腐り果てた純正工具類だわ… 何故こんなことになるような 設計というか…はぁ… 言葉がない…💢 工具は速攻捨てた。 ジャッキだけは別保管するか… #コペンL880K #サビ #トランク pic.twitter.com/vHEFBm3oQ0

返信先:@GR86_SZドライヤーやヒートガンで暖めると柔らかくなるので目立たなければギリギリに貼る事をオススメします‼︎最後の写真は一度だけ擦りましたが助けられた画像です笑 フロントをジャッキアップしてやるのをオススメします‼︎ pic.twitter.com/d3JybrUqWh

品川方面の現場での 大型特殊ジャッキでの緊張作業完了 今日の業務完了したぜ 事業部長に確認して欲しい書類の 待ちで遅くなっちまったぜ pic.twitter.com/W3z6s5lShb

ステップオーナーから一言 ３列目荷物スペースが潰れてマフラー後のジャッキアップポイントまで押されている。 トラックがぶつかり赤い車に押されているとしても速度が出ていた割に原形は留めているから最近のフレームは優秀と分かる。 路上待機した当事者方は無念としか言えませんが。 pic.twitter.com/H5i3iDNCL3

昨日気づいたこと、BRZにディフューザーとアンパネつけたのはいいけど・・・ 施工中とかでジャッキアップしてるときは写真ちょこちょこ撮ってたのだけど、地面接地してるときのリア全体の写真全然撮ってなかったwww 今週末忘れずに撮ろう。 pic.twitter.com/EzE49bZjT0