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しかし、その対岸では○ープンハウスさんが土手の下に新築住宅建ててうってました。何年か何十年後に立ち退きになる可能性あるのかな? #淀川 #スーパー堤防 pic.twitter.com/iYD5Mwh8tA
返信先:@UniButterPasta「2015年の鬼怒川氾濫、2018年の西日本豪雨、2019年の東日本台風(千葉)が最悪の形で被害を出した」 そもそも、その3か所ともスーパー堤防の建設計画はありません。 >利根川、江戸川、荒川、多摩川、淀川、大和川の5水系 >873km (1987時点) ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98… 画像 mlit.go.jp/river/basic_in… pic.twitter.com/kbVbAYwrtP
風水害の激甚化に備えて整備が進められつつある「高規格堤防(スーパー堤防)」は、大阪市は淀川などに事例があり、実際に現地を見た際は感心したものです。ここは奥に見えます赤川の鉄橋をガーッと左岸へ渡って下流へピャッと曲がった辺りですが、堤防と一体化して建つUR集合住宅が見えましょう。 pic.twitter.com/07QvfgeJdn
返信先:@kansei_hiroponあのね、 コイツらのせいで淀川のスーパー堤防計画滞ったのよ。 大規模プロジェクトやったんよ。 インフラ企業は全て被害被ってるよ。 スーパー堤防の意味も知らない奴が。
先のRT:大阪市で働く人間として、天井川の大和川のスーパー堤防を仕分けで消されたので、何度でも話題にする。 淀川下流と大和川中流域からの河川付替前の大阪の地図。 新大和川は、堤防上端標高18m、店近所の梅田の交番の標高が0.7m。で、洪水時昔の大和川の流域を見ればどう流れるか一目瞭然… pic.twitter.com/8ZjpoPcEqM
高規格堤防、いわゆるスーパー堤防ですが、国土交通省など幾つかの資料を確認しましたが、首都圏の利根川、荒川、江戸川、多摩川と、関西の淀川、大和川水系にしか存在しないようです。 ja.m.wikipedia.org/wiki/高規格堤防 rfc.or.jp/pdf/vol_86/p01…
蓮舫さんと言ったら、民主党政権の時に仕分け担当大臣やってて東北スーパー堤防は1000年に一度の津波にスーパー堤防は不要として断念され、翌年に東北大震災が起きて津波で2万人の方々が亡くなっての大災害となったのを思い出した🤔 #蓮舫がんばれ
民主党政権のせいで鬼怒川は氾濫したのか(事実誤認) | 水源連 suigenren.jp/news/2015/09/1… ”もともとのスーパー堤防計画は、利根川、江戸川、荒川、多摩川、淀川、大和川の本川のみを対象としており、鬼怒川のような支川は関係ありません。”
コンクリートから人へ、て民主党のアイデアに乗っかって、ダムや淀川スーパー堤防計画潰したの橋下徹なの、シンパが忘れたら可哀想過ぎるな
スーパー堤防は無駄、スパコンは2位でいい。 こんなのが都知事になったら東京、日本は潰れるわ。 災害にも脆弱で技術は停滞。 それがいいんですか? news.yahoo.co.jp/articles/d0161…
#イマソラ もう17時過ぎたのに まだまだ明るい 淀川スーパー堤防からの イマソラ✨ 久しぶりに来ました〜 ここ😆 やっぱり開放的で好きだなぁ❤️ #大阪 pic.twitter.com/ADlbMadlVa
返信先:@YamaGucci2930年前には淀川の河川敷にも数カ所ありましたね。 いくつかは河川事務所に許可を取って作っていたところがありました。 近隣の住宅は当時はなかったところが多かった印象です。 スーパー堤防の建設の為に整備を進めて消えて行きました。工事関係者でしたので… 二輪は走行禁止になりましたし。
淀川堤防で草刈りの仕事してた時(6年ほど)、堤防(スーパー堤防)上のベンチを破損して(私が、ではないよ!)付け替えの作業に当たった事があったなあ。 破損(当時の私の会社)の弁償という事で全く同じ型番のベンチを調達して全取っ替えしたけど… ダメだよ壊しちゃ?(当然だ)
久美子ベンチ現調おわ 現状の写真上げて下さる方もたくさんいらっしゃいましたが,自分の目で確認しときたかった 一応寸法は一通り拾ったけど,あまり出過ぎたまねも出来んしどうしたものか
事業母体が違うのでそもそも比較できないが、こんな感じかな? ・淀川左岸線 >スーパー堤防とセットで施工されるので、用地取得に期間を要する >第2環状線構想→都市再生環状路への移行が平成13年と直近 ・湾岸線西伸部 >連続斜張橋の技術ハードルとコスト問題をクリアできなかった
なぜ阪神高速淀川左岸線が後回しで、今里筋線にGOサインが出たのか? 神戸では湾岸線延伸が長年進まず、市営地下鉄海岸線は着工。今里筋線も海岸線も開業以来万年赤字路線 鉄道と道路の違いや建設費の差はあるけどどちらが重要か火を見るよりも明らか。杜撰な需要予測を在阪メディアは追求したのか?
高規格堤防(スーパー堤防)事業は利根川、江戸川、荒川、多摩川、淀川、大和川の一定区間を対象とするもので今回の豪雨災害の被災地は関係ないぞ。 災害のどさくさに紛れてデマ飛ばすなよ。 twitter.com/mitosato4/stat…
これが、事業仕分けによって生じた被害。自然災害の多い日本。スーパー堤防は必要だった。 #事業仕分け #スーパー堤防 #蓮舫 #大雨の影響 #大雨情報 @kantei @AbeShinzo @MLIT_JAPAN