カレンチャン お兄ちゃん！お姉ちゃん！ってグイグイくる子が嫌いになるやつおる？彼女の求めるカワイイがストイック精神に溢れてるとこも好き スイープトウショウ とにかく精神が強い！折れない！クラシック路線とティアラ路線の注目度の差という重い課題に正面から立ち向かう豪胆な子！ #ウマ娘 pic.twitter.com/bwCUCfMw1r

てってけ歩きながら空き状況を見たら空いてたため、またティアラ路線を歩みます(たわけなので)

@sunabkr フェリの🐎娘化も考えるか ティアラ路線からのエリ女・ヴィクトリアマイルの牝🐎五冠を狙います 「あら、私の頭にたった3つのティアラを乗せただけでご満足いただけて？」くらい言え

返信先:@mV7hXd8rFyNw6psティアラ路線の娘で 適性 短:G、マ:E以下、中:A、長:Aは中々な異端児ですよw　そこに大逃げもプラスされているのでイレギュラーにイレギュラーを足して1で割ったような感じにw

Kuren 身長：166cm Ｂ　：80cm Ｗ　：74cm Ｈ　：82cm 【耳飾り】 左 【毛並み】 栃栗毛 【距離適性】 2400m ～ 3200m 【脚質】 大逃げ 【デビュー時の期待度】 G1勝てそう 【最終戦績】 24戦19勝 #診断メーカー #shindanmaker shindanmaker.com/1201218 ティアラ路線なのにゴリッゴリのステイヤー???

👓「ティアラ路線や春天も出走ります。🍟さんへの檄も込めてエリ女も走ります。それはそれとしてマイルCSの🎄さんには絶対に負けません」が👓の育成シナリオだからな……味……！

GI9勝ウマ娘に懐かれるスイープ見たいな… ティアラ路線を目指し、夢をこの瞳に映したいと語る彼女に興味を持ち関わっていくなかで、名前のように生徒から愛され、時には相手が会長やクラシック路線のウマ娘だろうと心から楽しんで並走する姿を見せる彼女の行く末を見届けたくなるスイープの話見たい。

さらに言えば、ティアラをマイル中距離の王道路線にすると、同距離で顕著な成績を残した牡馬が宙に浮いてしまう面があり、トリプルティアラを純競技的な側面から切り離すのも致し方ない側面はあるとは思う。 一方で現状のティアラ路線のブランディングがややパンチが弱い側面も否めない気はする

ウマ娘第二部 それまで曖昧だったトリプルティアラ路線の存在意義を、競技的側面から切り離した概念にしてしまったのは功罪があるなあとふと思う 競技的な観点から言えば三冠とティアラの競技大系は 三冠が2000→2400→3000 ティアラが1600→2400→2000 で、（1/n）

返信先:@soreyukeyumekoゆめこさんおはゆめ～🦄 今日は大井競馬で東京プリンセス賞がありますね！ 南関東ティアラ路線(ウマ娘引用)２冠目！ どの子がプリンセスになるのか？！ 今日も頑張りましょう٩(ˊᗜˋ*)و

個人的にウマ娘のライブシアター「UMA New World」 でティアラ路線編成にして、手前三人歌唱を中等部(飛び級組＋α)、後方3人を高等部歌唱にすると、一斉歌唱の時いい感じにハモってくれるのでお気に入りです。 #ウマ娘 pic.twitter.com/3EpIg2w1yo

返信先:@AogumoSamingタキオンさんもナリタトップロードされた結果。許せないねぇ…。セイちゃんとタキオンさんに悲しき過去。 85族とかいう絶妙なラインのDKPI集団。 ＞クラフトちゃん85だし やっぱティアラ路線に進む子ってDKPI率高めなんですねぇ（ﾆﾁｬｱ… pic.twitter.com/T2kSTARsao

返信先:@Still__in__Loveティアラ路線を一番で駆け抜けた者同士…より親密になりませんと♪

まだメイン読んでないけど、トリプルティアラ路線を選ぶ理由を納得させる方法は見つかったのかしら。

返信先:@akamaru346メインストーリーがティアラ路線だし出番に合わせるかもしれない とりあえずオークス時期(5月)はシーザリオの方が優先予想

返信先:@kalmalogyそういう意味で比較的新し目の3人が面白いのはしゃあないかな、と　ドーベルシナリオが薄めなのはティアラ路線の建付けがまだはっきりしてない頃だったのもあるなーと思いますね　後明確に目標になってるラモーヌがまだ影も形もなかったとか

返信先:@BlackHandMaidenメジロシリーズは初期モデルだからシナリオの型が古いキャラが多いのもネックですね ドーベルはティアラ路線の中でエアグルーヴと対比される感じだったかと（さすがに1年以上前にプレイしたシナリオは忘れている）

おはようござます。 十三機兵も無事に終わったのでウイポ10 2024に戻りました。 ティアラ路線はテスコガビー、クラシックはカブラヤオーで順調に勝っております。 自家生産馬はこれからかな。

返信先:@silent_grapeじゃあとりまティアラ路線走ってくるわ

返信先:@kawazuchannel自分もこのブライアンには手を焼かされてます🥵 クラシックではなくティアラ路線にして祖父母・親を揃えたら戦わずに済むのでは…!?と一瞬考えもしました が、目覚ましじゃなくて時間が溶けるのと育成ストーリーだとティアラ行くキャラもラークならクラシック統一できるやん！となって辞めました(笑)

ウマ娘のティアラ路線って牝系を繋げる方向性みたいよね 牡馬三冠路線は余程じゃなければまあどっかしらで残るだろうからだけど

盲目だからウ娘プリティーじゃない方ダービーでティアラ路線でやるなら19世代がやっぱり合うなって毎秒思ってる まあ本当に三冠レース揃ってないからその後の個々のストーリーになりそうだけど なんか劇場版みたいだね？映画でもいいよ…(強欲)

去年くらいから元🏇牝の子の実装増えてる+トリプルティアラの実装多数+メインストでティアラ路線+近年活躍が多いクラブ所有の許可取り増加とあるから本当にあっていいと思うんだよなあ RTTTは三強(三冠分け合い)+αが軸にありそうだし19世代牝はファンも多いし牝馬最強世代の一角でもあるから

返信先:@TYG35489296あぁ、そうそうTOMOさん ティアラトライアルカップなんやけどさ、 ティアラ路線ってことは牝馬ならいいって事でいいん？ ウオッカ、ダービーに行ったからダメとかないよね？

RTTT制作陣による19世代ティアラ路線わりと本当にあってもいいと思ってるし期待してるんだよなあ

このままティアラ路線進んでオークス取ってくれたらもっと脳焼かれる

ウマのティアラ路線の話をキラキラ増しで変身バンクとかも入れてアニメにしたら女児にもウケそうだし内容も健康的になるのではと思ったけど大前提そもそもが競馬の話だからダメじゃ……でもジェンヴィルやまだ見ぬ牝馬群雄割拠時代の話は映像で見たいんじゃ……競馬見ます

親メジロドーベルとかでもいいなって思ったけど、アオハルだと強制でティアラ路線走らされるから重賞ボーナスが微妙になっちゃうな... ファン活ならいいけど因子周回メイクラでやりたくないなぁ

ラインクラフト初育成。またしても彩Phantasia歌唱未実装。を差し引いてもシナリオ良かった。史実ネタの昇華のしたかも良かったし。歴代ティアラ路線ウマ娘がいっぱい出てくるのも良かった。

キティちゃん ティアラ路線説

返信先:@GentilDonna_220ティアラ路線を通るウマ娘にとって、桜花賞、オークス、秋華賞は是が非でも勝ち取りたいレースですからね

ウマ娘3周年でティアラ路線には「繋ぐ」といつテーマが有ることが示されたけど、今回のメインストーリーではそこがしっかり描かれてて最高だったな

先人の何に憧れたのかに立ち返って、自分がどんな道を走りたいか考えて、後進にどんな背中を見せるのか決めていく ティアラ路線、ただ三冠というレールの上を駆けるだけじゃないんだな pic.twitter.com/tAPB8hCefU

このメインストーリー2部でティアラ路線も面白いんだぞ！ ってティアラ路線のTV視聴率が上がるといいな #そこぱか

#そこぱか 4人の話面白い！ティアラ路線もアニメ化してくれないかなぁ。

ウマ娘のG1相性補正、2歳マイルG1とクラシック三冠に限ってティアラ路線と同一扱いしてくれたらなぁ さすがに4つも目標レースでG1違ったら相性がキツイ

来月のLOHはテキトーにプラ4狙いで終わらせて再来月のチャンミに向けて因子周回やるか… とりあえずグラマスで追込追加スキルと春左あたりやって…ドーベルはティアラ路線だから最後はメイクラやるしかないか…

ティアラ路線の子全体的にサンリオ似合う気がするから3期勢よりそっちでやって欲しかったな…… 女帝とかドーベルとかスイーピーとかエアメサイアとかデアリングハートとか絶対似合うじゃん……

イクノディクタスはティアラ路線が基本なのに、しれっと天皇賞春と有馬記念が目標にあるので油断ができないのです 継承で長距離とスタミナを上げました