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#みどりの日なので緑色の画像を貼る 国産名車1/43スケール・三菱初代ランサー2ドアセダン1600GSRとギャランクーペFTO-1600GSR。この2車はいずれも4G32型1600SOHCツインキャブ110馬力に5速MT採用。トヨタの2T-G型115馬力には及ばないものの、なかなかパワフル。 pic.twitter.com/9LgJ5D7nr8
返信先:@kameyama_ukiyou当時（学生だった頃）、欲しかった車のひとつでした。 このデザインは今でも格好いいなと思います。 トヨタもこういうエレガントなカッコイイクーペ（コロナは２ドアハードトップですが）を出してもらいたい所です。
上）初代トヨタ・カローラ 全長 3,845㍉ ホイールベース 2,285㍉ 中）ビル・トーマス・チーター 全長 3560㍉ ホイールベース 2,286㍉ 下）シェルビー・デイトナ・クーペ 全長4,196㍉ ホイールベース 2,286㍉ pic.twitter.com/yKUZyA7qm2
一見セダン風の5ドアハッチバック、イイですよねぇ〜👏 ダイハツのアプローズ、プジョー309(国内はクーペだったけど)、日産プリメーラUK、トヨタ コロナSF… 中古車屋に たまに入ってくるとテンション上がりました😆(レアゆえ) マツダのアテンザもそうだったか🙄 プリウスはちょっと違うかな？ pic.twitter.com/BMf7Beu159
これね、エンブレムだけ変えて「プリウスクーペ」でトヨタが出したら倍以上売れるだろうし、内外装もうちょい豪華にしてエンブレムを冠で「クラウンクーペ」名乗って800万にしてもホンダがプレリュード売るよりは売れると思う😇
最初に乗ったのはセリカST、次がセリカリフトバック。 マレーシアではスバルレオーネ。 シンガポールに来てからイスズ 117クーペ 、アルファロメオ33、ホンダS800, ベンツTEクラス, トヨタマークII。 65歳過ぎて電車に乗ってウロウロしている。 人生の夕暮れが近い。 pic.twitter.com/vSJxx2SP25
返信先:@DaiSan_FL5国産クーペとして86がたくさん走ってるのは「さすがトヨタ」ですが、「他人にカッコよく見られたい」というのが購買理由にある層はもう外車（かレクサス）かSUVで、もう国産クーペには流れない気がします😇 プレリュードに500出せる人はベンツBMWアウディレクサスの中古に行きそうです…
これさ( ˙ᵕ˙ ).... Z4とGRスープラみたいに、オープン版がコペン、クーペ版がS-FRって可能性アリよね( ˙꒳˙ )？コペンGRsportみたいにトヨタとして取り扱えばヨーロッパとかでも売れるわけだし😁 response.jp/article/2024/0…
トヨタGR86で、ロードバイクライド🚴 スポーツカーやクーペオーナーでロード乗る人必見のサイクルキャリア、シーサッカー。 #seasucker #シーサッカー #ロードバイク #サイクルキャリア #gr86 #プロトアウトドアーズ pic.twitter.com/3un3x88Emd
ベストカーってトヨタのリーク以外当たってるとこ見たことないんやけど... それはそうとして今の時代、フィットでさえ新車で買おうとしたらなんだかんだ300万超えるし、この時代にこのクーペが発売されて420万なら充分安いと思うけどな🤔
返信先:@syouwaretorohaこの車は、トヨタ スターレット KP 47 です❗️TOM'SでTSクラスのレースに出ていたやつは、エンジンヘッドを DOHC 16 バルブ化して、3K-R と言うエンジンにして、ニッサンサニー 110 クーペ GX-5 A12 エンジンとバトルしてましたね❗️グラチャンの前座レースでしたが、このクラスが大好きでした❗️🤗
ホンダが「新型SUV」発表！ トヨタ「ハリアー」サイズの「“クーペ”ボディ」採用！ 斬新デザインがカッコイイ「e：NS2」中国で予約受付開始へ 2024.04.24 kuruma-news.jp/post/768085
そりゃあ俺も今でもS13シルビアを見るたびに｢ああこれくらいのサイズの小型スポーツカーほしい｣と思うよ でも無理 86はトヨタくらい強靭な足腰とスバルのようなマニアックなパートナーが手を組んだ奇跡の産物だからな あんな奇跡がもう一度起きない限り今の日本で2リッタースポーツクーペなんて無理
くるまのニュース トヨタ新型「クーペSUV」世界初公開！ 鮮烈「赤内装」が超豪華！ 流麗ボディ＆最新サメ顔がカッコイイ新型「bZ3C」北京で発表 msn.com/ja-jp/autos/ne…
初代はセリカ3兄弟の三男坊(長男は流面系セリカ、次男は海外版セリカクーペの顔違いコロナクーペ)だった。これらはいまだに古今東西数あるトヨタ車の中で最も優れたデザインシリーズだったと思っている。 news.yahoo.co.jp/articles/ce03a…
#トミカ トヨタ カローラ レビン (塗装剥離状態) 押入れから出てきたボロボロのトミカ、旧No.78の中国製。 スプリンタートレノの姉妹車にあたる小型クーペの3代目モデル(カローラとしては4代目)、元の塗装はネイビーにゴールドのラインの入ったカラーリングで、成形色感の強い赤内装が目立っていた。 pic.twitter.com/BiU0koFKHl
今日撮った一部です。 マツダ サバンナRX-7 トヨタ セリカ いすゞ 117クーペハンドメイド 三菱 GTO まさか117クーペのハンドメイド見れるとは嬉しかったぁ(^^) pic.twitter.com/TGV70FQmKn
かっけー！(⊙ꇴ⊙) でも、あのメーカーw ライバルはトヨタGR86か!? いったいこの2ドアクーペはナニモノだ!? - Motor-Fan[モーターファン] motor-fan.jp/mf/article/221…
返信先:@car_watch水平対向ではない時点で86である必要性は？と思うと同時に、今後トヨタ車でクーペタイプの水平対向ではないエンジン車（HEVかな）が出るかもしれない淡い期待かな。水平対向はコストと燃費で無理があるからなぁ。
今は商業車専業のいすゞですが…117クーペの時代はトヨタ、日産に次ぐ業界3位の座を担うメーカーだったのです レースで活躍したベレットGT(R)等も有名ですよね 後にGM資本が入りジェミニを作りヒットしましたが、ベースはオペルのカデット 発表当初はベレット・ジェミニと名乗ってましたね^^;
返信先:@2022meimei3昔､日産の「サニー」とトヨタの「カローラ」を乗り比べたら、同じ1200ccのOHVでも吹き上がりが全く違った❗️「サニー1200クーペGX 5」に憧れた時もあり、その当時は「技術の日産」と呼ばれていたけど､もう二度と日産は買いたくない❗️
「瞬殺でした」トヨタ・新型ランクル250に予約殺到か…販売店の声 news.livedoor.com/article/detail… 売れて欲しいわぁ……。僕は買わないけど。 セダンクーペの開発費がよゆーで賄える利益になってくれると嬉しいよ。僕は買わないけど。
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あのすみません…昨日の余韻も引きずってる中であれですが、地元民からハロヲタ様達に一言伝えておきたいことが。こんなGWに大量に押し寄せて、あちらこちらへ行って、あげくのはてに市民会館にこんな人ですか…こんな光景一生忘れられるわけないじゃないですか！😭 #気仙沼 #アンジュルム
これ肉眼で見るの夢やった 死にます！！！！ #オトダマ24
👹👹パチンと音がしたから後で見たら🤬💢やっぱり飛び石剥げとるやん(💢'ω') 👹👹👹ヤバそうな音だったからパッシングしたり🤬💢クラクション鳴らしたり🤬💢 👹👹👹猛烈に追っかけたが🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🚗³₃ 🙄🙄🙄途中で嫁さん過呼吸気味になったので諦めた🤬💢
ローマの休日撮影時。 あまりに王女っぷりが本物過ぎて名匠ワイラー監督が「王女に謁見を許された国民」にしか見えないオードリーマジック
2208日目。 朝、3歳児が叱られて大泣き。黒猫、2階にいたのに3歳児の泣き声を聞き付け階段駆け降り3歳児の周りをグルグル。身体を擦り付けたり尻尾を巻き付けたり。前から思ってたけど黒猫、子供の泣き声に寛容な気がする。子供のギャン泣きに対し猫はむしろ逃げていくものだと思ってたけれども。
コスプレイヤーにリプしてはいけない理由
秋本先生、このネタが好き過ぎる
これが……ッッ……ゴールデンウィークの……力……ッッ……！！！
乗りなさいシンジくん
