返信先:@OrthoClase_78私が整備をしていた時は…ですけど。 パワステポンプを交換したのは…、8０系のクレスタ…だけでした。あれはたしかもう油圧が作れない程酷かったと思います。

天才 てかパワステポンプの吐出能力ってめっちゃ高いんだね

セカンドオピニオンしてきた｡ 結論：パワステポンプからの漏れは無い｡ 前任者のドラシャブーツ交換時のグリスの清掃不足ではないか｡ 下廻りを見せて頂きましたが確かに雫状のオイルは無いし､縦状に跡がある事からそれっぽいね｡ ともかく漏れてなくて良かったわ｡

右リアキャリパーのネジ山死んでました パワステポンプもダダ漏れ、オイルもダダ漏れ 11日のサーキットはお預けです

返信先:@azvjzx330やっぱりそうなりやすいんですね… パワステポンプが少ないって､えぇ…(困惑)

返信先:@azvjzx330昨日下回りを覗かせて貰った際に整備の方から「これは上からきてるかもしれませんね〜」と言ってたのでまぁパワステポンプかな…と｡ 特に不具合はないですね～｡リビルトの保証があるのでなんとか出来るかと｡

ﾊﾟﾜｽﾃポンプ滲んでたの昨日発見したけどもう忘れたからいいや

パワステポンプ交換中 pic.twitter.com/4JgEMw3hpe

返信先:@OrthoClase_78S系エンジン…セリカや、ビスタ、カムリなどもそうでしたが、ドライブシャフトブーツ、ラックブーツは良く破れてました。 が、パワステポンプ交換は少なかったかなと。

なんか納得いかないのでパワステポンプからなのか明日セカンドオピニオン受けて来ようと思います｡

パワステポンプを外してたりしてた。 そしてクランクプーリーボルトがエアインパクト使っても取れなくて、SSTで来週チャレンジ取れてくれ... pic.twitter.com/031C32FL00

そうかパワステポンプの予備があればドリルポンプいらんやん(パワステポンプが無い) ドリルポンプより耐久性あるやろうから良いな pic.twitter.com/Ob2fHwoTn7

これいいなw ヤフオク売ってる1000円パワステポンプがあればできるw

#もぎもぎ会 #赤羽カースチール 仕事終わりに急遽お邪魔させていただき32のリヤメンバーAssyとパワステポンプを頂きました🙏 遅めの時間からですが対応ありがとうございました🙇 pic.twitter.com/ZEUBFhTzPg

NB用のパワステポンプはニップル形状が違ってOリングが2つ付いてるから余って正解っぽい 滲んでるのはプレッシャースイッチ丸ごと交換かな パワステとの戦いはまだ続く… pic.twitter.com/9NYpO5czrL

とりあえず車検に通らなさそうなとこだけ替えてパワステポンプとかは後回しやな｡ しゃーない切り替えてこ｡

まぁパワステポンプ換えるとなったら保証はあるし工賃だけで済むんだけども｡

漏れてる箇所どうも納車整備時に交換したパワステポンプくさいな… どうすんだよ…結局ドラシャブーツとラックブーツ替えても根本的解決になってないじゃん｡ はぁ〜もうクソだわ､ホンマクソ(ﾔﾒﾛ)

返信先:@CY31_Brougham今回も、良い出物でした。 内装品はもとより、エアコンのコンプレッサーやパワステポンプ、オルタネーターなども欲しかったです（笑）

返信先:@o0senna0o運転席側です！ パワステポンプの下くらいですねー

音量ヒエラルキー ミギ号サウンド>ﾜｲﾋﾞｱのパワステポンプの唸り>ﾜｲﾋﾞｱサウンド

GT-Rのパワステポンプぶっ壊れた 交換費用幾らするんだろ

返信先:@daisun3339GRBがいいかと…まだGDに比べ部品ありますし、GRBももちろんよく壊れるとこありますがパワステポンプだったり（） どうしても欲しい型があるならそっち買った方がいいかと。

ae86 GTのセンターコンソール、シフトのパネルセットで3000円 他の散らかってるもの0円 86のコイル、スピーカーの部分の内装？、運転席側エアコンダクト 111のパワステポンプ、ACコンプレッサー、エキマニ等 pic.twitter.com/7mZnhggoW5

悲報 パワステポンプからオイル漏れ発覚🥹

パワステポンプO/Hのリベンジ まずは廃盤のタンクリターンホースをブリジストンの耐油ホースに交換、保護材は再利用 曲がったテンショナーボルトも交換 pic.twitter.com/xPsagHieG4

日産純正のリビルトパワステポンプはもう出ないのか？🤔 安いし社外品買うか…😞

返信先:@k_vgh3他1人そーま正露丸もう使い切ったって、胃袋3Sのパワステポンプくらい弱いから

フルード漏れてるしパワステポンプ撤去したい pic.twitter.com/y8n17fkQmZ

パワステポンプ直そうと思ったらペーンポンプの羽だけは売ってなくてケースごとでしか出ないらしい シールキットと合わせて、リビルト品より全然高くついてしまう どうして日産 羽はシールキットに入れておくれよ… pic.twitter.com/afFcXKS2GX

ディーラーから電話。明日整備から引き渡し予定だったけど、交換したパワステポンプのギアボックス側ホースから新たにオイル漏れ発覚。部品取り寄せで来週まで延長。あちこちガタが来てるなぁ…

返信先:@johokuds停止状態でハンドルを回すと パワステポンプや足回りが傷むよ。

今日は180SXのパワステポンプ交換するらしい(オレのじゃない)

このような動作を「据え切り」というので「②切る」になるかと思います。 しかしこんなに据え切りすると､パワステポンプ／パワステモーター､タイヤから抗議の悲鳴が聞こえて来そうです（泣）。 失礼いたしました。 m(_ _)m #ステアリング pic.twitter.com/eSaqmnm0Cc

BE5　クラッチ交換＋α　３ ⇒ ameblo.jp/kitservice/ent… #アメブロ #レガシィB4 #BE5 #メンテナンス #パワステポンプ #リビルト #クラッチ交換 #SUBARU専門店 #KITサービス #群馬県 #メカニック募集中 pic.twitter.com/F7kICgIGeF

あー⤵️ パワステポンプダメになったような 『ニャー』とも『ギャー』とも言えない音してるなと思っていたら パワステって電動よな⁉️ オルタのベルトのテンショナでした しかも有名不具合だったとは😁 思いのほかパーツ高いんだな… #JB23W

返信先:@muran1980確かに経年劣化してるとあまり圧力上げると割れる可能性ありますね😅 バキューム式も音の割には引く力怪しいので😅 圧送式やオートマチェンジャーも中身はパワステポンプに似てるのでパワステポンプ加工すればバキュームも圧送もいけるような気がします😊

返信先:@fireroadster新車で買った時から、冷却水のリザーブの減りは早いです。 一説には、リザーブの位置が悪く、直接蒸発してるとか…。 レガシーは、9万キロでラジエーター爆発&パワステポンプ油漏れしたので、まだそれに比べればマシかなと。

返信先:@zzrwakaパワステポンプは左なので、ステアリングラック？一体何？みたいに頭ぐるぐる回ってます😅